Vraag over de nieuwe JP

[Basman]

Hi,

Twee weken geleden de nieuwe JP gekregen en gisteravond eindelijk klaar met het overzetten van de gegevens uit mijn vorige editie (die alweer drie jaar oud was). Nou mistte ik tijdens het overzetten KD Avia...heb ik iets gemist, zijn die failliet of hebben de makers van JP (tegenwoordig Reed Business ipv Bucher) iets vergeten? Of heb ik er toch overheen gelezen?

Bas

[geert]

KD staat er in als Kralingrad Airlines (als ik me niet vergis.)

[Basman]

Dacht dat ik daar ook al naar gekeken had (volgens mij is het dan Kaliningrad Avia) en die zag ik zo gauw ook niet....ga het vanavond nog een keer checken.

Bas

[geert]

Pagina 129, rechter kolom, 3e maatschappij van onderen. Staat er in als KD Avia.(EuroJP van Airnieuws)

Geert. (Die het net even thuis heeft uitgezocht.)

[Basman]

Hallo Geert,

bedankt voor het uitzoeken, maar ik denk dat je naar de EuroJP refereert. Ik bedoel de JP airlinefleets international. KD Avia en Kaliningrad Avia staan ook niet in de alfabetische index achterin (heb ik net ook thuis uitgezocht). Toch bedankt!


Bas

[Michel]

KD Avia heeft een tijdje aan de grond gestaan vanwege geldproblemen, misschien dat dat net tijdens het drukken van de JP was?

[JetStar2]

tijdens het samenstellen van de EuroJP stond KD Avia aan de grond, nèt voor het naar de drukker gaan van onze publicatie gingen ze de lucht weer in en zijn ze toegevoegd. Waarschijnlijk heeft onze "grote broer" een wat langere productietijd gehad waardoor KD er bij hun niet meer in stond.

Peter

[Basman]

Oké, dat lijkt me een prima verklaring. Zou mooi zijn als FlightGlobal een 'downloadable' aanvulling zou regelen voor kopers van de JP. Zoals er bij dit soort boeken wel vaker een inlay met 'errata' te vinden is.


Bas