duitse F-16s?? :-)

[Polecat]

van Nu.nl:

MAASTRICHT - Twee F16-straaljagers van de Duitse luchtmacht hebben zondagmiddag boven de Eemshaven een verkeersvliegtuig onderschept.
© DefenselinkHet ging om een toestel van Air Portugal dat al enige tijd niet meer had gereageerd op oproepen. Nadat het contact was hersteld kon het toestel ongehinderd zijn vlucht naar Kopenhagen vervolgen.

Een woordvoerder van luchtverkeersleider Eurocontrol bevestigde een bericht daarover van RTV Noord.

[RobertMB]

Waren twee Luftwaffe F-4F's. HG22 (A/B) flight gescrambled vanaf Wittmund (38+45, 37+84). Werkten o.a. op UHF 335.9750 (Bandbox QRA primary A freq.).
Ging om TAP Airbus 320-214 CS-TMW die niet (meer) reageerde op diverse oproepen van Maastricht UAC.
Vlieger zag de Airbus aan voor een "Boeing type"
Contact werd later hersteld via guard freq. en de Phantoms daarna RTB Wittmund....

Zie ook: http://www.rtvnoord.nl/nieuws/indexwm.a ... &pid=85844" onclick="window.open(this.href);return false;

Groetjes Robert

[Stratofreighter]

En nou dit op http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=32429" onclick="window.open(this.href);return false; . Als je je "Luchtvaartnieuws" noemt dan zou je ECHT beter moeten weten...

Tekst overgekopieerd, en nu maar kijken voordat ze er bij dit "professionele medium" achter zijn gekomen dat je nooit zomaar blind nieuws moet overnemen...

Duitse F16's onderscheppen Portugees vliegtuig boven Groningen

18-10-2009

MAASTRICHT - Twee F16-straaljagers van de Duitse luchtmacht hebben zondagmiddag (18 oktober) boven de Eemshaven een verkeersvliegtuig onderschept. Het ging om een toestel van TAP Portugal dat al enige tijd niet meer had gereageerd op oproepen. Nadat het contact was hersteld kon het toestel ongehinderd zijn vlucht naar Kopenhagen vervolgen.

Een woordvoerder van luchtverkeersleider Eurocontrol bevestigde een bericht daarover van RTV Noord.

Sinds de aanslagen op 11 september 2001 in de Verenigde Staten gelden strenge regels wat betreft de communicatie met vliegtuigen in het Europese luchtruim.

Het toestel van TAP Portugal had al sinds het passeren van België niets meer van zich laten horen. Ook op een noodfrequentie lukte het niet te communiceren met de Portugezen.

Een telefoontje met de luchtvaartmaatschappij bood evenmin soelaas. In zo'n geval belt Eurocontrol met een commandocentrum van de NAVO in Duitsland die de luchtmacht van of Nederland of Duitsland inschakelt.

Duitse F-16's waren direct beschikbaar en zijn achter het toestel van aangestuurd.

Hoe het communicatieprobleem is ontstaan, is niet geheel duidelijk. De woordvoerder van Eurocontrol zegt dat verantwoordelijken kennelijk met iets anders bezig zijn geweest dan met communiceren.

[kiwi]

Heb luchtvaartnieuws.nl gemaild hierover, meteen (binnen een uur) nadat het bericht verscheen en ze hebben het nog steeds niet rechtgetrokken. Deels belachelijk dat luchtvaartnieuws hier zelf niet achter kon komen, maar aan de andere kant ook bar slecht van het ANP. Dit is namelijk de bron van het bericht en aangezien op meerdere sites klakkeloos F-16 staat lijkt me dat het ook in het ANP bericht staat. Het ANP moet als hoofdleverancier van nieuws in Nederland ook z'n zaakjes op een rij hebben en al weten ze niet overal even veel van af, moet wel alles eerst bevestigd zijn voordat je zoiets naar meerdere klanten verspreidt.

[ehusmann]

Laten we wel een beetje eerlijk zijn hier. Alhoewel het als een grote fout lijkt, zal het ANP echt niet gaan checken of Duitsland wel met F-16s vliegt. Men zal checken of er inderdaad iets is gebeurd en men zal checken of de afloop zo is als aangegeven (niets aan de hand). Welk type het was zal de gemiddelde krantenlezer echt z'n r**t roesten. En omgekeerd, kan jij alle niet vliegtuig feitjes in de krant verifieren? Zo niet, dan waar hebben we het hierover? Leuk om op dit medium te melden, van Luchtvaartnieuws zou je beter mogen verwachten, van het ANP niet echt als je het mij vraagt.

Erwin

[B.J. van de Maat]

Hoe laat moet dat eigenlijk geweest zijn, die onderschepping?

Op Casper zie ik om 15:55 de CS-TMW richting het zuiden vliegen, kwam die toen al weer terug?


EDIT: rond 13.30 blijkbaar

[evhest]

Heb luchtvaartnieuws.nl gemaild hierover, meteen (binnen een uur) nadat het bericht verscheen en ze hebben het nog steeds niet rechtgetrokken. Deels belachelijk dat luchtvaartnieuws hier zelf niet achter kon komen, maar aan de andere kant ook bar slecht van het ANP. Dit is namelijk de bron van het bericht en aangezien op meerdere sites klakkeloos F-16 staat lijkt me dat het ook in het ANP bericht staat. Het ANP moet als hoofdleverancier van nieuws in Nederland ook z'n zaakjes op een rij hebben en al weten ze niet overal even veel van af, moet wel alles eerst bevestigd zijn voordat je zoiets naar meerdere klanten verspreidt.

Laat ik hier eens wat over zeggen; neem van mij aan dat de dienstdoende ANP'er van de mensen van Eurocontrol te horen kreeg dat het om Duitse F-16's ging. Op zo'n moment ziet die journalist - die met meerdere onderwerpen bezig is op een verder stille redactie - geen aanleiding om dat in twijfel te trekken. De journalist in kwestie kan ook niet overal verstand van hebben. Ik vind het kortzichtig om dat dan maar 'bar slecht' te noemen. Om maar even wat te noemen; ik neem aan dat jij weet welke houtsoort het meest geschikt is voor gitaarbouw? Niet? Bar slecht.

Het antwoord is trouwens eikenhout......





.... wat helemaal niet waar is, maar welke reden had je om er aan te twijfelen?

[Hurricane]

Op zich is een Duitse F16 geen raar idee; als dr eentje van SP zou komen dan kan ik me voorstellen dat ze de USAFE als Duits betitelen .... Maar dit is even quick thinking ...

Wat mij wel verbaasd is dat een Duitse kist boven Groningen (lees: NLs grondgebied) in actie komt ipv een kist van Leeuwarden maar dat kan aan mij liggen.

Adios, H.

[Spine24]

Wat mij wel verbaasd is dat een Duitse kist boven Groningen (lees: NLs grondgebied) in actie komt ipv een kist van Leeuwarden maar dat kan aan mij liggen.

Adios, H.

De QRA staat op Volkel, dan is het vanaf Wittmund een stukje dichterbij.
Is waarschijnlijk over nagedacht.

[Thermal]

Denken jullie nu echt dat het de 'gewone man' die dit soort berichten leest op Internet ook maar 1 bal kan schelen dat Duitsland geen F-16's heeft??? Het maakt de nieuwswaarde van dit bericht niet meer of minder.

Voor de meeste mensen in deze wereld zijn er belangrijkere zaken om zich druk om te maken.

In die laatste zin zit gelijk een tip voor een aantal mensen op dit board

[Flyboy]

Tja, dan praten we inmiddels over de zuiverheid van berichtgeving.
Een van de redenen waarom ik de media niet al te serieus neem is dat in alle berichten waarvan ik zelf de bron of de gebeurtenis ken, er wel een of meerdere onvolkomenheden dan wel joekels van onwaarheden in aantref. Je gaat dan automatisch denken dat alle berichten wel een mate van onzuiverheid kennen (neem nou het bericht dat de concorde op Le Bourget zou gaan voorvliegen dit jaar...)

Met andere woorden:
1) trek het je niet aan, een journalist is tenslotte geen expert.
2) het echte nieuws komt niet in de media, daar hebben de heren/dames namelijk geen verstand van (het zijn tenslotte generalisten) en geen tijd voor om er echt in te duiken. De nieuwswaarde (hoe hot is het en he je een primeur) is vaak belangrijker dan de diepgang. No offence ment!! We leven in een vervlakkende maatschappij en de concurentie onder de nieuwszenders/kranten is moordend.

Wel vind ik het jammer dat we een soort van GBJ Hilterman missen, maar ja we hebben wel RTL Boulevard....

[nuckleuz]

Heb luchtvaartnieuws.nl gemaild hierover, meteen (binnen een uur) nadat het bericht verscheen en ze hebben het nog steeds niet rechtgetrokken. Deels belachelijk dat luchtvaartnieuws hier zelf niet achter kon komen, maar aan de andere kant ook bar slecht van het ANP. Dit is namelijk de bron van het bericht en aangezien op meerdere sites klakkeloos F-16 staat lijkt me dat het ook in het ANP bericht staat. Het ANP moet als hoofdleverancier van nieuws in Nederland ook z'n zaakjes op een rij hebben en al weten ze niet overal even veel van af, moet wel alles eerst bevestigd zijn voordat je zoiets naar meerdere klanten verspreidt.

Het is nu wel aangepast...

[kiwi]

Ik vind dat nieuws wat verspreidt wordt ook moet kloppen. Als het zogenaamd de gemiddelde lezer geen bal scheelt wat het waren, zet het type er dan bij voorbaat al niet in, doe je het dan wel, doe het goed. En nee ik kan vast niet alle fouten uit de krant halen, de meerderheid zelfs niet denk ik zo. Maar ik ZELF zou wel graag willen dat wat ik lees ook klopt. Blijkbaar interesseert dat weinig mensen hier wat ze lezen, maar nieuws is nieuws omdat het op feiten gebaseerd is en dan moeten die feiten ook kloppen.

[Gerard]

Op The Aviation Herald staat een foto van een "Duitse F-16", gemaakt door een van de passagiers aan boord van die TAP vlucht.

Gerard

[Glidepath]

bij het lezerscommentaar onder het best to the point zijnde Herald-verhaal stond deze scherpzinnige opmerking over de jetvliegers: "....the fighter pilots do look like mice with shades (-:"

BTW,
veel spotters dromen over air-to-air fotoshoots. Zoals deze. En met de Duitse QRA nog wel. Vet kickuh!