NLR wil Twente Airport gebruiken als proeftuin voor duurzame luchtvaart

Themack · Post by **Themack** » 24 Jan 2022, 15:19

https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/cate ... luchtvaart

Ik snap de redenen, maar bij het gebrek aan ils systemen op de luchthaven is dit toch niet handig?

747classic · Post by **747classic** » 24 Jan 2022, 20:54

Als directe buur van de luchthaven Twente, tegenwoordig met de benaming "Technology Base" op de ANWB borden, hoop ik niet dat dit de zoveelste poging tot "luchtfietserij" is.
Tot nu toe is de luchthaven een bodemloze put van gemeenschapsgeld (o.a. Litium werks fiasco), onder een ondeskundige leiding (Lufthansa 744 fiasco !), bovendien met weinig "technology" of je moet een vliegtuig sloop bedrijf (AELS) high tech noemen.
Hopelijk heb ik het mis, maar de voortekenen lijken niet gunstig.

Avgeek · Post by **Avgeek** » 27 Jan 2022, 19:38

747classic wrote: ↑24 Jan 2022, 20:54 Als directe buur van de luchthaven Twente, tegenwoordig met de benaming "Technology Base" op de ANWB borden, hoop ik niet dat dit de zoveelste poging tot "luchtfietserij" is.
Tot nu toe is de luchthaven een bodemloze put van gemeenschapsgeld (o.a. Litium werks fiasco), onder een ondeskundige leiding (Lufthansa 744 fiasco !), bovendien met weinig "technology" of je moet een vliegtuig sloop bedrijf (AELS) high tech noemen.
Hopelijk heb ik het mis, maar de voortekenen lijken niet gunstig.

Met een beetje geluk (en als wonderen bestaan) zou het wel kunnen groeien en wat 'serieuzer' kunnen worden dan wat het nu is. Ik heb meer hoop op Twente dan Lelystad op dit moment, mede door de stikstof issues en de politiek.

Scramble Messageboard