Objectieven

[Koosje]

Ik ben afgelopen zaterdag wezen spotten op Schiphol en heb de canon 350EOS met 75/300 lens uitgeprobeerd. Niet op automaat, maar handmatig, ISO op 800 en met sluitertijden geoefend. Altijd valt het resultaat uit dat het contrast te donker is en met veel ruis. Nu gebruikte ik ook echter het RAW-formaat. Heeft iemand ervaring met het handmatig vliegtuigspotten met de gewone EF lens van Canon 75/300 1:4-5,6 III? Welke diafragma en sluitertijden?

[pjotrtje]

Hiya Koos(je),
Niet om het één of ander maar waarom zou je de boel handmatig doen? De belichtingsautomaat werkt IMHO prima, zeker als je RAW schiet en geen 'last' wil hebben van de presets.
Tevens, ISO800 bij de EOS350D is niet echt een prima setting als je geen ruis wil. Ik zou 'm minimaal op ISO200 zetten...

[Barcajax]

Hoi Koos, ik heb dezelfde lens cq camera. Als ik ga spotten zet ik mijn camera op TV 640, iso op 100 cq 200. Probeer het maar eens. Misschien dat andere mensen nog andere meningen hebben.
Suc6

[Harry Spotter]

Volgens mij was het zaterdag prima weer, dus iso 800 is volledig onnodig. Gewoon iso 100. Met zonlicht resulteert dat in 1/250 f11, 1/320 f10, 1/400 f9 of 1/500 f8. Zo heb je prima belichting. Let niet teveel op hoe het eruit ziet op het LCD-schermpje, maar kijk naar je histogram (geen clipping).
Als je hem op Av zet kan je eventueel nog 1/3 stop corrigeren. Teveel onderbelichten levert ruis op, teveel overbelichten levert verlies van detail die je niet meer terugkrijgt in Photoshop. Een correcte belichting is essentieel voor een goede foto.

[sfeyenoord1]

Heb zelf altijd ISO200, en propellorvliegtuigen sluitertijd van 320 eventueel 250, normale vliegtuigen op 1000 sluitertijd, en daarbij de bijhourende av correctie, als het dan nog te donker is, toch een langere sluitertijd, zelf ook dus bijna altijd de camera op Tv stand staan