wat is de beste lens om een vliegtuig op Cruise te platen?

[Thermal]

Snap niet waarom iedereen zo negatief doet hier. Als iemand lekker contrails wil schieten (hoe wazig ook) laat hem dat lekker doen.

De vraag was toch niet OF hij het moest doen maar HOE hij het dit het best kan doen.

[Key]

Dat klopt, maar er staat wel een schaterlach bij en 'men' geeft gelukkig ook ongevraagd goede raad. Het zou wel aardig zijn als daarbij eenieder in zijn waarde gelaten wordt.

Mijn twee cent: als je je echt wilt richten op dotspotting en contrail-actie moet je een 'dedicated' lens hebben, dus geen enorm zoombereik maar een vaste. Vervolgens ga je daarmee naar een land waar de lucht veel schoner (vocht & stof) is dan bij ons en zoekt een drukke airway op. Daar zet je dan je aangepaste statief neer, of tenminste je ligstoel van waaruit je met je geoefende vaste hand aan de slag gaat.

Erik

[Iwan Bogels]

Ik zou voor deze gaan.

Hmmm.....sorry hoor, maar ik vind het een beetje een K.U.T-lens. Waarom ? Nou, hierom:

- Lichtsterkte slechts f5.6
- Gewicht maarliefst 16,5 kg
- Er zit geen IS op deze lens
- De aanschafprijs is €60.000
- Minamaal 14 meter focus afstand
- Trage auto focus (echt waar, ik heb er zelf een keertje mee kunnen spelen)

Maar hij is wel leuk voor d'r bij, als je 'm toevallig mocht erven !

Ciao,
Iwan

[bigfoot]

dit is de goede manier om het te doen

edit de zin ff kloppen gemaakt, er werd midden in de zin tijdens het type gescoord

[gold]

edit de zin ff kloppen gemaakt, er werd midden in de zin tijdens het type gescoord

Bij Sparta - NAC ?

[bigfoot]

Nee de 1-0 van nederland croatie Maar dat is inmiddels alweer achterhaald.

Daar staan trouwens ook altijd huge objectieven langs de lijn.

Weet iemand wat voor mm's dat zijn?

[Delta12]

Weet iemand wat voor mm's dat zijn?

Hoofd zakelijk Canon 300 2.8L & 400 2.8L IS

maar nu weer ontopic.

[gold]

Weet iemand wat voor mm's dat zijn?

300mm en 400mm, 2.8 zijn de meest gebruikte lenzen achter het doel.

en helaas is er ook gescoord bij Sparta-NAC

[rutger330]

maar is de sigma 170-500 nou wel goed of niet goed voor eventuele cruis alt shots???
rutger

[Delta12]

maar is de sigma 170-500 nou wel goed of niet goed voor eventuele cruis alt shots???
rutger

Als genoegen neemt met fotos zoals:

http://www.airliners.net/photo/Japan-Ai ... 0998056/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.airliners.net/photo/Emirates ... 0995730/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

Dan ja, is die sigma 500mm prima.

[Key]

Nou ja, 'genoegen neemt'... Ik vemoed dat deze tot de beste resultaten behoren van geoefende contrail shooters, in de zuivere Canadese en Zweedse luchten.

Erik (die er verder niets in ziet, overigens )

[rutger330]

die foto's zijn wel meer dan genoeg voor mij, het is eigenlijk alleen als die A380 van SIA een keertje overkomt dat hij gewoon duidelijk te zien is dan hoeft de regi niet duidelijk leesbaar te zijn ofzo... maar bedankt voor de info ik weet genoeg..
grt rutger

[Thermal]

Hmmm.....sorry hoor, maar ik vind het een beetje een K.U.T-lens.

Die foto van de Chinees met die bazooka was ook maar een grapje. Had hem gepost omdat ik het er nogal grapig uit vond zien
€ 60.000 moehahaha!

[Redskin301]

maar is de sigma 170-500 nou wel goed of niet goed voor eventuele cruis alt shots???
rutger

Die is absoluut ongeschikt, veel te soft. Ik spreek uit ervaring met deze lens niet met cruise shots, heb er 5 jaar mee geschoten

[Delta12]

Maar wat raadje dan wel aan? Ik heb een EF-100-400 genoemd zou ook te soft zijn (onzin)

EF-300 f/4 L met een 2x extender er tussen werkt vast ook wel goed. En is betaalbaar. Geeft een effectief bereik van 960mm op een 1,6x body.