laatse vlucht vanaf luchthaven tempelhof=dc6 vlucht naar RTM

toppiero · Post by **toppiero** » 30 Oct 2008, 12:58

30 2050 Berlin Tempelhof - Rotterdam 2200
we hebben wel de hele tijd over dat de dc6 naar RTM komt. maar dit is de laatse vlucht ooit uitgevoerd van de historische vlucht berlijn Tempelhof

HEEL HISTORISCH DUS!

Michel · Post by **Michel** » 30 Oct 2008, 16:30

toppiero wrote:30 2050 Berlin Tempelhof - Rotterdam 2200
we hebben wel de hele tijd over dat de dc6 naar RTM komt. maar dit is de laatse vlucht ooit uitgevoerd van de historische vlucht berlijn Tempelhof!

Nee dat is het niet. Het is de laatste internationale vlucht van THF, maar niet de laatste vlucht die van THF vertrekt.

toppiero · Post by **toppiero** » 30 Oct 2008, 16:39

oh sorry,las dat op luchtvaartnieuws.nl

jfaltena · Post by **jfaltena** » 02 Nov 2008, 18:19

Het volledige artikel op luchtvaartnieuws.nl;
http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?id=28359" onclick="window.open(this.href);return false;

Een paar minuten voor middernacht de laatste vluchten, voordat om 24.00 de lichten definitief uitgingen.

Grtz, John

ehusmann · Post by **ehusmann** » 03 Nov 2008, 11:04

En nog een leuk bericht op Luchtvaartnieuws: drie toestellen staan nog op Tempelhof, ze waren te laat en mochten niet meer vetrekken

En nu vraag ik me af, staan ze nog steeds op de taxibaan te wachten op toestemming? Met de motoren aan? Piloten er nog in?
Wat een verhaal, ik zeg, laat ze staan waar ze staan en maak er een leuk museum van.....

Erwin

kiwi · Post by **kiwi** » 03 Nov 2008, 11:15

Wat denk je zelf? Uit het bericht haal ik dat ze inderdaad nog op de taxibaan staan, maar denk je nou echt dat de motoren aan staan en de piloten er nog in zitten?

frank kramer · Post by **frank kramer** » 03 Nov 2008, 11:28

Volgens berichten in de duitse pers gaat het om twee An2's en een Cessna. De Antonovs hebben de laatste dagen volop rondvluchten uitgevoerd maar donderdag was het weer te slecht om VFR weg te kunnen... er is hevige heisa over de vraag of er alsnog toestemming wordt gegeven om vliegend te vertrekken; het alternatief is ontmantelen en per dieplader van het veld.. op kosten van de eigenaars.

wat betreft de laatste vluchten: die werden uitgevoerd door Ju52 D-CDLH en C-47 D-CXXX.

ehusmann · Post by **ehusmann** » 03 Nov 2008, 11:39

kiwi wrote:Wat denk je zelf? Uit het bericht haal ik dat ze inderdaad nog op de taxibaan staan, maar denk je nou echt dat de motoren aan staan en de piloten er nog in zitten?

Nee natuurlijk denk ik dat niet..... humor kwam blijkbaar niet helemaal over.....

Erwin

Wijgert IJlst · Post by **Wijgert IJlst** » 03 Nov 2008, 11:51

ehusmann wrote: Nee natuurlijk denk ik dat niet..... humor kwam blijkbaar niet helemaal over.....

Jewel hoor Erwin... die kwam zeker over!

Je moet alleen denk ik de persoon achter de post kennen... er zijn inderdaad echt mensen op dit forum die dergelijke posts serieus kunnen menen, van dat soort figuren wordt ik ook wel eens moe....

aviodromefriend · Post by **aviodromefriend** » 03 Nov 2008, 12:04

ehusmann wrote:maak er een leuk museum van.....

Erwin

Er zijn dus inderdaad plannen om de grotere toestellen van het DTMB hier ten toon te stellen. Je zult waarschijnlijk alleen eerst een zooitje huisprojectontwikkelaars buiten de poort moeten zien te houden. Maar misschien dat de economie daarmee meehelpt op het ogenblik.

Goh. Heeft dat nadeel toch nog een voordeel.....

toppiero · Post by **toppiero** » 24 Nov 2008, 17:05

three a/c will leave/have left tempelhof with special permission. the 3 lst a/c to leave/that left Tempelhof!

http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=28639

Scramble Messageboard