Il-76/Il-62 service life

[phantom]

Kwam dit tegen op de site van ilyushin aviation complex:

http://www.ilyushin.org/eng/company/news.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Betekend dit nou dat na de laatstgenoemde datum de betreffende vliegtuigen niet meer luchtwaardig zijn verklaard ??

[sfeyenoord1]

Zover ik weet zijn die kisten luchtwaardig, op de op dan genoemde datum moet die kist weer een check ondergaan, en als alles goed gaat mag hij gewoon weer vliegen.

[Boudewijn van Oirschot]

Hmm lijkt me sterk ja. Want volgens mij zijn dit vrijwel alle IL-62's en IL-76's dan wel IL-76TD's

[phantom]

Dit zijn lang niet alle IL-62's of Il-76's. Vergeet niet de Gambia Goverment Il-62, Sudan Goverment Il-62, Sayat Il-62, Investavia Il-62 en vast nog wel een paar.

[phantom]

Ik heb zo'n vermoeden dat volgens dit Certificate Type No CT178-II-114-100/Д02 die is opgesteld door het International Aviation Committee de Il-62 / Il-76 vliegtuigen minstens moeten voldoen aan de voorwaarden van dit certificaat en dat zijn: Installation of a modernized digital flight navigation complex with Rockwell Collins avionics component
Als dit niet voor de betreffende einddatum is geinstalleerd dan is deze kist niet meer luchtwaardig.

Het kan zijn dat ik het verkeerd zie maar dan hoor ik het graag, Phantom

[Boudewijn van Oirschot]

Dit zijn lang niet alle IL-62's of Il-76's. Vergeet niet de Gambia Goverment Il-62, Sudan Goverment Il-62, Sayat Il-62, Investavia Il-62 en vast nog wel een paar.

Volgens Aerotransport.org waren er in december 2008 nog maar 49 IL-62's operatief. Op deze lijst staan er 28... Over de -76 geen informatie gevonden maar wellicht is het precies hetzelfde.

Je hebt dan blijkbaar toch gelijk, srry