Vortex komt vooral van de tips en vleugels.Ik weet dat de 752 behoorlijk overpowered is, maar is het idd. zo erg dat je daardoor de controle kunt verliezen? De motoren van die 752 zullen on final toch ook richting idle staan denk ik, zoveel wake moet dat dan toch niet zijn? Iemand
Wanneer het een wake zou zijn, waarom is de airspeed zo laag? 88knots volgens het raderbeeldje. 88 knopen gemeten met de transponder, nog een windfactor erbij, dan zal je net boven de 90 knopen uitkomen. Sowiese, en ik wil NIET speculeren snap ik niet waarom de luchtsnelheid zover is terug gelopen. Je leert om tijdens een storing, wanneer je geen motorvermogen meer tot je beschikking hebt om op minimum control speed of VSO speed dat je beschermt voor het uit de lucht vallen. Weet iemand wat de VREF is van dit toestel?
Ik ben erg benieuwd wat de zwarte dozen uitwijzen.