Toestemming tot fotograferen in Parijs?

[aviodromefriend]

Als de Paris airshow bezig is, en je fotografeert op en buiten het terrein heb je dan zon papiertje nodig?

Jimmy

Op het terrein is nooit een probleem geweest. Van buiten ken ik wel verhalen van mensen die werden weggestuurd, met of zonder papiertje (werd niet naar gevraagd). Soms ging dat vriendelijk (vooral medewerkers van firma's die gevestigd zijn op het veld), soms niet (politie die boos handen op lensen legt, en met handboeien gaat spelen om te laten weten dat ze die ook bij jou kunnen omdoen als je niet weggaat). Houd er rekening mee dat een heleboel plekjes vorige keer waren geblindeerd, eigenlijk was er van buiten het veld nog maar een plaats waar je echt wat kon zien (achter het hotel).

[Chicago]

Als de Paris airshow bezig is, en je fotografeert op en buiten het terrein heb je dan zon papiertje nodig?

Jimmy

Op het terrein is nooit een probleem geweest. Van buiten ken ik wel verhalen van mensen die werden weggestuurd, met of zonder papiertje (werd niet naar gevraagd). Soms ging dat vriendelijk (vooral medewerkers van firma's die gevestigd zijn op het veld), soms niet (politie die boos handen op lensen legt, en met handboeien gaat spelen om te laten weten dat ze die ook bij jou kunnen omdoen als je niet weggaat). Houd er rekening mee dat een heleboel plekjes vorige keer waren geblindeerd, eigenlijk was er van buiten het veld nog maar een plaats waar je echt wat kon zien (achter het hotel).

De foto toestemming heb je toch allen nodig op CDG?

Gisteren (07-06-09) was ik op LBG waar o.a. alle spullen, auto's en helikopter van president Obama werden in geladen maar totaal geen probleemen met de beveiliging gehad, op meerdere plekken op het veld kisten kunnen lezen en fotografeeren.
beveiling ree wel rondjes en kwam af en toe even kijken maar zeiden verder niks en lieten mij met rust.
Misschin hadden ze gisteren een goede bui, maar laten we hopen dat ze altijd zo makkelijk zijn

Groeten,
Thimo

[phkza]

Als de Paris airshow bezig is, en je fotografeert op en buiten het terrein heb je dan zon papiertje nodig?

Jimmy

Op het terrein? Nee. Daarbuiten? Geen idee, maar waarom zou je. Als je er toch bent is het een kleine moeite een kaartje te kopen en daar lekker dichtbij de actie te gaan staan.

[aviodromefriend]

Op het terrein? Nee. Daarbuiten? Geen idee, maar waarom zou je. Als je er toch bent is het een kleine moeite een kaartje te kopen en daar lekker dichtbij de actie te gaan staan.

Omdat er ook toestellen (vooral bizjets) zijn die je niet van het terrein kunt zien (te ver weg, afgesneden zichtlijnen vanaf de showground), maar wel van buitenaf.

[phkza]

Op het terrein? Nee. Daarbuiten? Geen idee, maar waarom zou je. Als je er toch bent is het een kleine moeite een kaartje te kopen en daar lekker dichtbij de actie te gaan staan.

Omdat er ook toestellen (vooral bizjets) zijn die je niet van het terrein kunt zien (te ver weg, afgesneden zichtlijnen vanaf de showground), maar wel van buitenaf.

Ach, wie interesseert zich nou voor bizzjets

Maar serieus, ik snap je punt. In vergelijking met Farnborough heb je op Le Bourget vanaf het showterrein zelf waardeloos zicht op de meeste bizzers.

[Stratofreighter]

Als de Paris airshow bezig is, en je fotografeert op en buiten het terrein heb je dan zon papiertje nodig?

Jimmy

Op het terrein? Nee. Daarbuiten? Geen idee, maar waarom zou je. Als je er toch bent is het een kleine moeite een kaartje te kopen en daar lekker dichtbij de actie te gaan staan.

"Lekker dichtbij de actie te gaan staan". Hmmmm... Al die chalets zorgen er wel voor dat "het gewone publiek" nogal ver weg van de baan wordt gehouden...

Ik begrijp dat dat kleine stukje ten noorden van de chalets van waarvandaan je diverse toestellen kunt zien binnentaxien in 2007 flink was uitgebreid? Of stond daar dan weer een hek voor

[marcus]

Inderdaad, een hek hoger dan 2 meter voor uwe neus en afstand tot de flying display meer dan 300 meter.
Het schijnt dat je op de parking van de auto's veel beter staat om foto's te nemen ( wel buiten het vliegveld ).
Op het plan te zien van le bourget is de afstand dan maar een 100m.
Was niet van plan om te gaan om bovenstaande redenen maar ze hebben mij gelokt met de F-22 en was al ingeschreven voor dat hij gecancelled was.

greetz
marcus

[ehusmann]

Inderdaad, een hek hoger dan 2 meter voor uwe neus en afstand tot de flying display meer dan 300 meter.

Perfect was het zeker niet, maar als ik me goed herinner waren el nog wel een paar tribunes, of in elk geval plekken waar je over de hekken heen kon kijken. Verder waren het ook van die hekken met zeer grote gaten, behalve de extreme toeters kon je je lenzen er wel doorheen steken.

Erwin

[jimmy van drunen]

Bedankt voor de informatie, ik kan deze reis niet laten schieten aangezien me dit totaal 10 Euro gaat kosten (met school).
Ik heb er erg veel zin in.

Valt er op de show met 300mm fatsoenlijk te platen zonder al te veel te croppen?

Jimmy

[aviodromefriend]

Valt er op de show met 300mm fatsoenlijk te platen zonder al te veel te croppen?

300 mm... Voor de grotere kisten kan je daar wel iets mee. De kleinere worden al wat lastiger... Heel wat lastiger. (Als je het over de flying display hebt tenminste. Voor de static is 300 mm op LBG nog totaler ongeschikt dan op andere shows. Bovendien heb je daar bijna zeker last van figuren die rond, aan of in de toestellen hangen)

[jimmy van drunen]

, Bale, maar ja het is afwachten geblazen!

[Stratofreighter]

Is het niet zo dat de fotografeer-omstandigheden een stuk beter zijn tijdens "trade days"? Ik weet dat bepaalde scholen vroeger op een doordeweekse handelsdag kwamen, en dan liep je tussen de bobo's en andere "pakken". Had je geloof ik ook veel minder last van die chalets omdat je er dan voor kon lopen...

[aviodromefriend]

Ik weet dat bepaalde scholen vroeger op een doordeweekse handelsdag kwamen, en dan liep je tussen de bobo's en andere "pakken". Had je geloof ik ook veel minder last van die chalets omdat je er dan voor kon lopen...

In die tijd kon je ook op de public days voor de chalets komen. Later hebben ze dat gedeelte ook volgebouwd met chalets. In '99 heb ik daar nog op de laatste zondag gestaan (met die fantastische emergency services drive past van 3 (drie) brandweerwagens, die steeds weer snel over de runway terugreden voor een volgend rondje).

En over de bobo's en toebehoren kan ik nog steeds lachen als ik terugdenk aan de maandag in 1991.

[Bendavid2]

Oke wis dus niet dat je toestemming moet hebben om op CDG te spotten. Was van plan 21 juni te gaan. Wat gebeurt als je niet zo papiertje heb? Alleen weg sturen of heeft iemand andere ervaringen?

Ik ga zo en zo proberen dat papiertje te regelen.

David

Heb het papietje gister binnen gehad hoor. 2 WEKEN! Supersnel dus.

[Bendavid2]

http://www.kerozen.org/" onclick="window.open(this.href);return false;

Werkt die site bij iemand? Of heeft iemand een alternatief?

Dankje