EHAM 16-08-2009, off topic

nustyR · Post by **nustyR** » 15 Aug 2009, 15:50

skycruiser wrote:Edit: Aircraft changed

Eerder genoemde JA732J ( ONEWORLD ) vliegt nu boven Nederland als JAL405 naar Parijs, komt vanavond op FL310 ( relatief laag ) weer terug richting Japan als JAL406.

Dutchbird · Post by **Dutchbird** » 15 Aug 2009, 17:11

nustyR wrote:Eerder genoemde JA732J ( ONEWORLD ) vliegt nu boven Nederland als JAL405 naar Parijs, komt vanavond op FL310 ( relatief laag ) weer terug richting Japan als JAL406.

Grtz,

nustyR · Post by **nustyR** » 15 Aug 2009, 17:53

Eigenlijk zou de JA732J ( ONEWORLD ) komen. Voor mij ( en een hoop anderen ) een reden om naar Schiphol te gaan. Vanavond komt die die als goedmaker wel over Nederland ( reg bijna met blote oog leesbaar, staat zo groot op de vleugel ).

skycruiser · Post by **skycruiser** » 15 Aug 2009, 23:33

nustyR wrote:komt vanavond op FL310 ( relatief laag ) weer terug richting Japan als JAL406.

Een heel gangbare hoogte voor een B777 die vol beladen vanaf CDG onderweg is. Veel hoger kan je zo'n bak in het begin nog niet plannen, omdat ze dat niet trekken.
Back on topic now... btw, JA732J komt volgende week hoogst waarschijnlijk wél.

Gr.
Eric

nustyR · Post by **nustyR** » 15 Aug 2009, 23:39

skycruiser wrote:Een heel gangbare hoogte voor een B777 die vol beladen vanaf CDG onderweg is. Veel hoger kan je zo'n bak in het begin nog niet plannen, omdat ze dat niet trekken.

Relatief als in relatief t.o.v. het overige verkeer wat rond FL380/400 zit

Bij de ANA206 uit Parijs kan je zelfs de reg op de zijkant leesbaar fotograferen.

B767-300ER · Post by **B767-300ER** » 16 Aug 2009, 07:17

nustyR wrote:
skycruiser wrote:Bij de ANA206 uit Parijs kan je zelfs de reg op de zijkant leesbaar fotograferen.

Kleine correctie: Bij de ANA206 uit Parijs kan NustyR zelfs de reg op de zijkant leesbaar fotograferen

Scramble Messageboard