A400M - krijgt een nieuwe composiet vleugel, de motor was getest op een Hercules met normale vleugel. Men brengt ze samen en opeens blijken er allerlei vibraties te zijn die die Herc niet had.... vertraging: 2 jaar - dit had gewoon getest kunnen worden in een proefopstelling!
volgens mij is het hier nog veel erger, schijnt dat de fabrikant de certificering van de software van het FADEC-systeem geheel vergeten was! Kost ze een jaar om die certificering alsnog uit te voeren. De motoren die al klaar zijn hebben al bijna 4000 uur gedraaid in de lucht en op de grond, alleen moeten ze door deze blunder veel werk dubbel doen.... de kist zelf staat al een jaar geheel klaar stof te happen in een hangaar in spanje..
In dit geval zijn het eens niet de politici of marketingpoppetjes die blunderen....
Kamervragen over vertraging in de ontwikkeling van de JSF
Vraagstellers: Van Velzen (SP) en Eijsink (PvdA)
Hierbij bied ik u de antwoorden aan op de vragen van de leden Van Velzen (SP) en Eijsink (PvdA) over vertraging in de ontwikkeling van de JSF. Deze vragen werden ingezonden op 30 juli 2009 met kenmerk 2009Z14450.
FORT WORTH, Texas — The Obama administration renewed a threat Monday to veto a $680 billion defense spending bill if it includes money for two separate engines for the next-generation jet fighter, a luxury the Pentagon says it cannot afford.
Defense Secretary Robert Gates, touring the Lockheed Martin Corp. plant where the first of the $100 million planes are being assembled, said there is no need for two engine suppliers.
"We have looked at the business case a number of times," Gates said. "The general conclusion is that it would cost several billion dollars in addition," and cause headaches for production down the road.
In an era of defense penny-pinching, Gates said, "We feel strongly there is not a need for the second engine."
Having an alternate supplier for one of the most expensive components of the military's next-generation fighter jet would spread defense dollars and jobs across more companies, and more congressional districts. Stripping the funding toward a second engine supplier would save $560 million.
Congressional leaders have been informed that the president's advisers would recommend a veto if the money for the second supplier stays, Gates said.
The Pentagon calls the F-35 its future workhorse, a mix-and-match platform that can do many things that now require specialized aircraft that cost billions to fine-tune.
But the F-35 is far from cheap. The Congressional Research Service estimates the F-35, also called the Joint Strike Fighter, will cost $246 billion to buy 2,456 planes for the Air Force, Navy and Marines. Including research and other initial costs in the 12-year-old program, the CRS puts the average cost of each plane at $100.1 million.
Other estimates range from $49 million to $62 million a copy when the plane is in peak production.
Congress yielded on another jet program, voting to cut off production of the F-22 as Gates had recommended.
De Koninklijke luchtmacht maakt zich op voor de duurste wapenaankoop uit de Nederlandse geschiedenis: 85 Joint Strike Fighters. Volgens staatssecretaris Jack de Vries van defensie is de JSF het beste toestel voor de beste prijs. Uit vertrouwelijke documenten blijkt dat de prijs van de JSF het Nederlandse defensiebudget ver te boven gaat. KRO-Reporter reconstrueert hoe Defensie al in 2005 tot de conclusie kwam dat de JSF onbetaalbaar is, en besloot om dat voorlopig maar even stil te houden.
Maar vast van te voren een paar kanttekeningen over de mensen die ze deze uitzending zullen opvoeren:
Van Vuuren is een figuur uit de koude oorlog doctrine die alleen maar interresse heeft in zijn eigen onderdeel, in dit geval de Landmacht. In de stukken die hij in het Noordhollands Dagblad schrijft kun je dit altijd duidelijk merken, in zijn gedachten hoort het hele defensiebudget naar de Landmacht te gaan en moeten Luchtmacht en Marine worden afgeschaft. Van een paarse krijgsmacht moet hij niets hebben. Waarschijnlijk had Berlijn onder andere hem in gedachten toen hij ooit vroeg of de geachte collega's b.d. zich niet met zaken wilden bemoeien waar ze niets van begrepen.
Jan Pronk heeft niet bezuinigd als minister van Defensie.....
Tja, hoeveel begrotingen heeft hij als minister van Defensie ingedient? Nul. Hij heeft dus ook geen kans gehad om op Defensie te bezuinigen. Op dat ministerie was hij "slechts" interim tijdens Desert Storm toen bleek dat Relus ter Beek niet bestand was tegen de spanningen die aan zo'n actie verbonden waren.
(Bovenstaande om in je gedachten te houden als je gaat kijken)
De Zamboni heeft kramp in zijn achterwiel Jan Maarten Smeets, Heerenveen 31 oktober 2009
Dat kan allemaal wel zijn (en ik zal het in mijn gedachten houden als ik kijk), maar feit is dat de JSF véél te duur wordt, en absoluut niet te rechtvaardigen is tegenover de belastingbetaler (jij, ik..... ieder ander) in deze tijd waarin we leven.
DEN HAAG -
SP, PVV en D66 willen opheldering over het mogelijk achterhouden van informatie over budgetproblemen rond de vervanging van het F-16-gevechtsvliegtuig door de JSF. Tweede Kamerlid Krista van Velzen (SP) kondigde dit zaterdag aan, naar aanleiding van het KRO-tv-programma Reporter.
Volgens de Reporteruitzending die zondag te zien is, wist de top van het ministerie van Defensie in 2005 dat er te weinig geld was voor de geplande aanschaf van 85 JSF-toestellen. Het probleem werd binnenskamers gehouden, ,,het getal van 85 wordt gehanteerd voor externe communicatie en als planningsgetal voor de onderhandelingen'', citeert Reporter uit vertrouwelijke Defensiedocumenten. Van Velzen spreekt van ,,een vorm van bedrog'' door de overheid.
Rockville wrote:Vragen SP, PVV en D66 over geldprobleem JSF
DEN HAAG -
SP, PVV en D66 willen opheldering over het mogelijk achterhouden van informatie over budgetproblemen rond de vervanging van het F-16-gevechtsvliegtuig door de JSF. Tweede Kamerlid Krista van Velzen (SP) kondigde dit zaterdag aan, naar aanleiding van het KRO-tv-programma Reporter.
Volgens de Reporteruitzending die zondag te zien is, wist de top van het ministerie van Defensie in 2005 dat er te weinig geld was voor de geplande aanschaf van 85 JSF-toestellen. Het probleem werd binnenskamers gehouden, ,,het getal van 85 wordt gehanteerd voor externe communicatie en als planningsgetal voor de onderhandelingen'', citeert Reporter uit vertrouwelijke Defensiedocumenten. Van Velzen spreekt van ,,een vorm van bedrog'' door de overheid.
ANP | Gepubliceerd op 05 september 2009, 10:47
Nog meer problemen in paradijs , des te langer we wachten des t leuker de ontwikkelingen worden. Wat word het volgende ??
zit iedereen nog bij te komen van het verlies van het vrouwen-oranje team? nou, laat ik dan maar als eerste reageren.
De geruchten over de sluiting van 'een vliegbasis' lijken met de plannen voor de aanschaf van slechts 52 F-35's ineens wel heel reëel. Achterhaald of niet, de puzzel past.
Hoera d'revolutie, 't is eindelijk zover', maar de nwe leiders blijken net zo autoritair
De documentaire bracht eigenlijk weinig nieuwe gezichtspunten t.o.v. die van vorig jaar, afgezien van de 52 F-35's, maar dat kon je "in het circuit" al wel gehoord hebben.
Slimme maar veel gebruikte onderhandelingstechniek.... Ineens blijkt dat er sprake is van 'maar' 52 stuks in plaats van de eerder gemelde 85. De illusie dat de aanschaf dan goedkoper is, zal veel kamerleden over de streep trekken.
...en dan heeft de luchtmacht dat langverwachte beste toestel waarmee ze in het hoogste geweldsspectrum mee kunnen doen... blijken het er alleen te weinig te zijn om een serieus deployment mee uit kunnen voeren... echt wel de beste aankoop...
ik denk dat ze dan eerst 52 bestellen, dan lijkt het bedrag niet zoooo mega hoog en daarna beetje bij beetje wat bij kopen tot ca.85 stuks (maar dat is mijn mening)
/kras.gif)
, des te langer we wachten des t leuker de ontwikkelingen worden. Wat word het volgende ??
