Moderator: gatso76
![]() ![]() |
Staat deze ochtend in de Telegraaf dat er in deze md-11 problemen waren met de toileten.Maximus121 wrote:Ik zie net dat de KLM605 SPL-SFO terug komt naar de 18R. Enig idee waarom>? Het gaat om de MD-11
Max
In eerste instantie vertrokken met de PH-KCD, later heeft de PH-KCA deze vlucht overgenomenNozem wrote:Staat deze ochtend in de Telegraaf dat er in deze md-11 problemen waren met de toileten.Maximus121 wrote:Ik zie net dat de KLM605 SPL-SFO terug komt naar de 18R. Enig idee waarom>? Het gaat om de MD-11
Max
ze hebben het eerst geprobeerd te verhelpen en toen dat dus niet lukte zijn ze teruggekeerd waar de passagiers zijn overgestapt op een ander toestel en alsnog naar SFO zijn gevlogen.misschien deze dus.welke het was kan ik niet vertellen,maar het is iig wat.
Groet Ton
Aircraft actually left and had a bird-strike after take-off from 24...it climbed to 20000 feet and turned around abeam Urk before landing again on 18R...after inspection it left again for Helsinki-Vantaa...skycruiser wrote:KL1165 (06:50 AMS-HEL), F100 PH-OFM returned to gate this morning.
Departed again at 08:15L, with nearly 90 minutes delay.
Rgds
Eric
Gezien het vluchtnummer zou het om een testvlucht kunnen gaan, maar de 09X reeks wordt ook voor positioning / ferry vluchten gebruikt.nick777 wrote:Rond 19:00 ging de PH-HZN(HV093) take-off klom tot FL320. Boven Belgie keerde hij om en weer terug naar AMS. Weet iemand de rede?
As a member you get access to all our
premium content and benefits learn more