TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[Roel]

Wat is de rede dat ze - mogelijk - een 767 gaan kleuren, en niet een kleinere 737?

Roel

[Hurricane]

Wat is de rede dat ze - mogelijk - een 767 gaan kleuren, en niet een kleinere 737?

Roel

Bekijk ze maar eens van de buiten kant (zeker de AHX) in vergelijking met de TFA/B/C ...

... De laatste zitten nog strak in hun verf en de eerste niet

[B767-300ER]

Wat is de rede dat ze - mogelijk - een 767 gaan kleuren, en niet een kleinere 737?

Roel

Bekijk ze maar eens van de buiten kant (zeker de AHX) in vergelijking met de TFA/B/C ...

... De laatste zitten nog strak in hun verf en de eerste niet

De TFA, TFB,TFC zitten nog strak in de verf idd
De AHQ ook
De PH-AHY en AHX niet. De PH-AHY gaat de vloot in oktober verlaten, dus bleef waarschijnlijk de PH-AHX over

[Roel]

Dan wordt het allemaal ineens heel erg logisch! Thnx gents!

[XBag]

AHX vertoont nu allerlij scheurtjes in de verf op de hoogte van de 'r' en 'k', beetje een schildpadmotief, ziet er niet uit. Nieuw jasje zal hem goed doen.

[Bank_angle]

Haha het gaat niet gebeuren hoor neem ik aan ... ! AHX kan idd wel een paintjob gebruiken.

[Elferen1]

Ik denk ook dat het niet doorgaat, anders zou Arkefly dat al wel hebben laten horen, ze hebben (helaas) ook geen stickers van hun 5-jarige bestaan.

[XBag]

Gisteren hadden we wel filmopnames mbt het 5 jarig bestaan.

[XBag]

Eind deze maand komen de Miami Air 737's binnen, stay tuned.

[B767-300ER]

N738MA en N739MA

[B767-300ER]

Nieuwe routes voor TFL met ingang van het nieuwe winterseizoen
Ook gepost in het EHAM forum, maar wil het jullie hier ook niet onthouden

AMS-MCO-MIA-AMS, Vertrek op maandag en vrijdag, 11.20 uur met een 763. (Vanaf dan dus weer een rechtstreekse verbinding AMS-MIA nadat MP die route vorig jaar staakte) Directe concurrentie voor MP op de MCO route.
AMS-GOI-CMB-AMS, Vertrek op dinsdag om 16.20 uur met een 763
AMS-KTT-RVM-AMS, vertrek op zondag om 06.10 uur met een 73H, in tegenstelling tot vorig jaar nu met een extra stop in Rovamini.
AMS-SSH-RFM-AMS, vertrek op zondag om 09.55 uur met een 73H, nu met stop in Marsa Alam

Verders ook kleine wijzigingen in het Antillen schema:

AMS-CUR-AUA-AMS op maandag met een 76W
AMS-AUA-CUR-AMS op woensdag en Vrijdag en zondags met een 76W
AMS-CUR-AMS op zaterdag met een 763
AMS-CUR-BON-AMS op donderdag met een 76W
Met dit nieuwe schema gaat CUR naar 6 dagen per week, AUA naar 4 dagen en BON naar 1 dag, op donderdag ipv zaterdag.
De genoemde 76W wordt eind oktober aan ArkeFly geleverd en komt van ThomsonFly. Het is de eerste van 3 nieuwere 767's ter vervanging van de oude 763's van ArkeFly. De PH-AHY wordt begin november 2010 uitgefaseerd.

Verders liggen ook de overstap van Natal naar João Pessoa nog steeds in de planning. Geplande omslagdatum is nu 2 november 2010.

Verders lijkt het erop dat er aankomende winter gewoon met 3x 73H gevlogen gaat worden, in tegenstelling tot de 2x 73H van afgelopen winter.

[76-er]

MCO of SFB?

[B767-300ER]

MCO

[76-er]

Oké. Je zou toch Sanford verwachten ivm de synergie enzo.

[B767-300ER]

Tsja, uit concurrentieoogpunt is MCO beter...