TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[arkeflyfan]

Heren,

lezen
Maartje stelt dat de 2 kisten komen ter uitbreiding, niet ter vervangin... 1+1=....

Overigens is dit nog niet bevestigd naar mij toe.

ja dat begrijp ik maar de 2 oudjes zullen toch ook worden vervangen. Welke exacte kist welke gaat vervangen maakt niet uit, als de G-OBYE en de G-OBYJ ter uitbreiding komen, zijn er nog altijd 2 andere kisten die de AHX en AHQ moeten vervangen. Maarja opzich maakt het ook niet uit. Het zou wel leuk zijn als de Longhaul vloot wat groter wordt

[B767-300ER]

Waarom moeten de AHX en de AHQ volgens jou dan vervangen worden???
Als ze er nog 3 jaar mee vliegen, kunnen deze toch ook als eerste vervangen worden door de 787's eind 2013/2014....
Dasn heb je3x nieuwe 767, 2x oude
vanaf 2014 2x 787 en 3x nieuwere 767
en later de rest pas...

[arkeflyfan]

Waarom moeten de AHX en de AHQ volgens jou dan vervangen worden???
Als ze er nog 3 jaar mee vliegen, kunnen deze toch ook als eerste vervangen worden door de 787's eind 2013/2014....
Dasn heb je3x nieuwe 767, 2x oude
vanaf 2014 2x 787 en 3x nieuwere 767
en later de rest pas...

kan ook ! maar ik wist niet beter, dat de oudjes weg moesten omdat ze aan hun maximum aantal vlieguren kwamen te zitten maar als dat niet zo is, zou dit inderdaad een goede oplossing zijn!

[nick777]

Waarom moeten de AHX en de AHQ volgens jou dan vervangen worden???
Als ze er nog 3 jaar mee vliegen, kunnen deze toch ook als eerste vervangen worden door de 787's eind 2013/2014....
Dasn heb je3x nieuwe 767, 2x oude
vanaf 2014 2x 787 en 3x nieuwere 767
en later de rest pas...

Maartje had het wel SMART moeten formuleren dan. Want als je het zo leest dan denk je dat er extra kisten bijkomen. Zeker omdat de 3de kist niet begin maar eind 2011 zou komen. Als ze dat had toegelicht dat deze data ook verschoven is naar begin 2011.


Samengevat dus worden de AHQ en AHX niet vervangen maar blijven ook lekker doorvliegen.

[B767-300ER]

Waarom moeten de AHX en de AHQ volgens jou dan vervangen worden???
Als ze er nog 3 jaar mee vliegen, kunnen deze toch ook als eerste vervangen worden door de 787's eind 2013/2014....
Dasn heb je3x nieuwe 767, 2x oude
vanaf 2014 2x 787 en 3x nieuwere 767
en later de rest pas...

Maartje had het wel SMART moeten formuleren dan. Want als je het zo leest dan denk je dat er extra kisten bijkomen. Zeker omdat de 3de kist niet begin maar eind 2011 zou komen. Als ze dat had toegelicht dat deze data ook verschoven is naar begin 2011.


Samengevat dus worden de AHQ en AHX niet vervangen maar blijven ook lekker doorvliegen.

Dat hoor je mij nergens zeggen, dat suggereert Maartje

kan ook ! maar ik wist niet beter, dat de oudjes weg moesten omdat ze aan hun maximum aantal vlieguren kwamen te zitten maar als dat niet zo is, zou dit inderdaad een goede oplossing zijn!

Maximum vlieguren is nog geen probleem, daarbij, dat is oprekbaar. de 76-jes van MP mogen ook tot 130000

[James]

zag dat de Colombo vlucht onbepaald vertraags is, weer een kist kaduuk??

[Dutchbird]

zag dat de Colombo vlucht onbepaald vertraags is, weer een kist kaduuk??

Ik ga er wel vanuit, aangezien morgen de PH-MCI een vluchtje voor OR gaat uitvoeren.
Grtz,

[Gietje]

Het gaat de laatste tijd wel erg vaak mis zeg, of beeld ik me dat in?

[B767-300ER]

Ik ga er wel vanuit, aangezien morgen de PH-MCI een vluchtje voor OR gaat uitvoeren.
Grtz,

Maak daar maar de MCJ van, queen of the MP fleet

[Dutchbird]

Het gaat de laatste tijd wel erg vaak mis zeg, of beeld ik me dat in?

Oude tijden herleven.

Ik zie trouwens op internet staan dat de OR 466 uit maarliefst 5 bestemmingen (Colombo, Goa, Bahrain, Mombasa én Larnaca) verwacht komt? Klopt dat?
Grtz,

[76-er]

Klinkt als een gevalletje kapotte drukcabine of vliegen met de wielen uit. Nie goe voor je brandstofverbruik/vliegbereik.

[SPL]

Ze hebben ook wel een beetje pech de laatste tijd:

De OR466 heeft birdstrike gehad op CMB (= Colombo). Nu terug verwacht op de 29ste om 16:15 uur (onder voorbehoud). Route wordt dan CMB-GOI-LCA. Kist is de PH-AHQ.


Groeten Martijn

[cHabu]

Is er iets bekend over een winterlease van Arkefly kisten of blijft alles in Holland deze winter ?

Grts, Chris.

[B767-300ER]

Alles blijft!
Worden ook alle 3 operationeel ingezet (de 737's)

[B767-300ER]

Het gaat de laatste tijd wel erg vaak mis zeg, of beeld ik me dat in?

Oude tijden herleven.

Ik zie trouwens op internet staan dat de OR 466 uit maarliefst 5 bestemmingen (Colombo, Goa, Bahrain, Mombasa én Larnaca) verwacht komt? Klopt dat?
Grtz,

Oude tijden herleven, inderdaad, maar gelukkig maar tijdelijk. Zoals Martijn stelt erg veel pech in een korte periode
3x B767 birdstrike in 1 maand....

Overigens wel weer een wanprestatie die ServisAir (afhandelaar) leverde vandaag.
Voor 4 vertrekkende vluchten tussen 1430 en 1615 waren om 13.15 uur slechts 3 balies geopend (1x star, 1x comfort, 1x bagage drop off, 0x economy) toen ik in de rij stond,.......