EHGR 07-12-2010

[Wim]

Expected:

Calibration of the navigation aids:

Beech 200 G-FPLE

CLB454 ETD 09h10 / ETA 11h40
CLB454 ETD 12h40 / ETA 15h10

[ebauer]

Expected:

Calibration of the navigation aids:

Beech 200 G-FPLE

CLB454 ETD 09h10 / ETA 11h40
CLB454 ETD 12h40 / ETA 15h10

http://www.caa.co.uk/application.aspx?c ... gmark=FPLE

M1970/10 - ILS RWY28 U/S. 07 DEC 11:00 2010 UNTIL 07 DEC 15:30 2010. CREATED: 06 DEC 13:50 2010

[Mick Janssens]

Expected:

Calibration of the navigation aids:

Beech 200 G-FPLE

CLB454 ETD 09h10 / ETA 11h40
CLB454 ETD 12h40 / ETA 15h10

Volgens mij kwam CLB454 rond 16:20 binnen op EHGR.
Kan iemand dit bevestigen of misschien mijn gedachtes aanpassen?

[aviodromefriend]

Expected:

Calibration of the navigation aids:

Beech 200 G-FPLE

CLB454 ETD 09h10 / ETA 11h40
CLB454 ETD 12h40 / ETA 15h10

Volgens mij kwam CLB454 rond 16:20 binnen op EHGR.
Kan iemand dit bevestigen of misschien mijn gedachtes aanpassen?

Misschien het verschil tussen zulu en local times? Ik roep maar wat.

[Mick Janssens]

Expected:

Calibration of the navigation aids:

Beech 200 G-FPLE

CLB454 ETD 09h10 / ETA 11h40
CLB454 ETD 12h40 / ETA 15h10

Volgens mij kwam CLB454 rond 16:20 binnen op EHGR.
Kan iemand dit bevestigen of misschien mijn gedachtes aanpassen?

Misschien het verschil tussen zulu en local times? Ik roep maar wat.

Dat klopt helemaal, maar ik wou alleen even een bevestiging hebben, ik zag het toestel namelijk op een flinke afstand

[SWAT 11]

Hierbij de gehoorde movements via mijn scanner op Gilze-Rijen van 07 december 2010:

BASED
CH-47D 298sqn: Corona 05, Grizzly 33, Grizzly 91
AS.532U-2 300sqn: Wildcat 03
SA.316B 300sqn: -
AH-64D 301sqn: -
# = nightflying


VISITORS
G-FPLE Beech 200 Cobham Flight Inspection "calibrator 454" dep. arr.06/13:39u
G-FPLE Beech 200 Cobham Flight Inspection "calibrator 454" arr. 16:24u/dep.08


AFKORTINGEN
* = de helikopter/vliegtuig is niet geland maar heeft een touch-and-go of een low-aproach gemaakt
x = de helikopter/vliegtuig is over het vliegveld heen gevlogen (lager dan 2000 voet)
f/s = de helikopter/vliegtuig heeft een fullstop gemaakt
cal = calibratievlucht op het veld

, = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel op deze tijden in de landing is gezien.
- = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel tussen deze tijden (begin- en eindtijd) meerdere malen te zien is geweest in de landing.
/ = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel heeft binnengestaan op een van de platformen.

OPMERKINGEN
- Onderstreepte serials zijn afkomstig van SBS-1/Mode-S en zijn dus geen garantie!
- Niet onderstreepte serials zijn afkomstig van mijzelf of personen die voor deze post hun waarneming hier hebben neergezet.
- Bovenstaande log is hetgeen wat gehoord is, er bestaat altijd de mogelijkheid dat er meer gevlogen heeft!
- We zien je aanvullingen en/of correcties graag tegemoet!