Winterweer op luchthavens

[kafmees]

Ben bang dat Schiphol niet op uitwijkers zit te wachten vandaag... De de-ice capaciteit van de KLM valt behoorlijk tegen (vanmorgen iig) daardoor komen de gates niet snel genoeg vrij voor alle inbounds die voor Schiphol gepland zijn. Vandaar de inbound restrictie van 20 per uur en dan zitten ze denk ik niet op nog meer kisten en de bij behorende passagiers te wachten die moeten worden opgevangen...
Helaas...

Groeten

Joost

Mijn nieuwschierigheid gaat nu uit naar de capaciteiten.
20 per uur is toch aardig wat, lijkt mij.
Zoals velen weten hebben we te maken met een klimaat verandering wat jaren geleden al voorspeld was.
Velen KLM toestellen worden opgevangen op andere luchthavens,sommige nog kleiner als Schiphol.
Op Schiphol blijkt het dus moeilijk te zijn om andere luchthavens te helpen als deze dicht zijn, dit is mij al meerder keren(jaren)opgevallen.
Parijs,frankfurt,Dusseldorf en Brussel vangen aardig wat vliegtuigen op, terwijl Dusseldorf en Brussel veel kleiner zijn als Schiphol.
Zal niet alleen aan de de-ice capaciteiten liggen,want dat had dan al opgevoerd kunnen zijn, na mijn weten.

Misschien is er wel iemand die hier een uitleg over kan geven.

[United]

Dit gaat wel erg ver off topic, maar een kleinere luchthaven heeft ook veel minder verharding om schoon te houden.

United

[B767-300ER]

Ik snap niet wat je bedoeld dat het op schiphol moeilijk is om andere havens te helpen. Zie vaak genoeg uitwijkers komen.
Alles is afhankelijk van plaatselijke weersomstandigheden. Waarschijnlijk is het in CDG, FRA, DUS en BRU minder erg met het weer dan hier. Vergeet even niet dat er op schiphol in 2 dagen tijd ongeveer 30 cm sneeuw is gevallen en dat niet alleen het de-icen tijd kost, maar push-backs en dergelijke gaan ook niet van harte met al die sneeuw.
Daarbij heeft schiphol in de piekmomenten ongeveer 108 vliegbewegingen per uur. 20 starts is dan dus niet erg veel. Logisch dus dat je er niet nog meer kisten bij kan hebben. Als je je eigen kisten al niet kan verwerken, waarom dan ook nog kisten van andere velden erbij.Welliucht is dat op andere velden anders. Daarbij speelt een afhandelaar ook nog een rol.

[SPL]

Kees,

neem Rotterdam of Eindhoven als voorbeelden: die hebben ongeveer 20 a 30 vluchten over de hele dag en zijn vele male kleiner dan Schiphol. Dat is ook voor Keulen en Weeze zo. Deze luchthavens hebben ruimte en capaciteit. Ook de toko schoonhouden is daar makkelijker en minder tijdrovend.

En zoals ik al eerder heb uitgelegd, Schiphol heeft zelf al zo'n 3000 slapers, als je die uitwijkers accepteert, krijg je er nog veel meer bij, die geen kant op kunnen. Las op het Brussel Forum dat er tussen de 3000 en 4000 passagiers op Brussel zijn gestrand en dat waren alleen uitwijkende passagiers! De lokale passagiers waren nog niet eens geteld. Dat had never nooit op Schiphol erbij gepast. Schiphol is best goed voorbereid, maar dit is heel erg extreem. Het probleem wat nu het meeste speelt is, dat je de gestrande passagiers niet wegkrijgt, omdat andere luchthavens ook nog gesloten zijn of amper bereikbaar... En de achterstand wordt daardoor amper ingehaald, wordt alleen maar groter...


Groeten Martijn

[aviodromefriend]

En volgens het radionieuws van vanmiddag: Alle velden die hier worden genoemd die de uitwijkers zouden opvangen zouden volkomen dicht zitten door de sneeuw. Schiphol was het enige dat open zou zijn...

[SkyPlane]

Denk zelf dat schiphol de boel van de week verkeerd heeft ingeschat. Men had verschillende ploegen moeten maken om het veld schoon te houden en niet als eerste de banen doen met 1 grote ploeg. Maar 1 ploeg voor de baan, 1 ploeg voor de randwegen en 1 ploeg voor de vop's want dat is gewoon niet te doen zo.

[ Post made via Mobile Device ]

[United]

Denk zelf dat schiphol de boel van de week verkeerd heeft ingeschat. Men had verschillende ploegen moeten maken om het veld schoon te houden en niet als eerste de banen doen met 1 grote ploeg. Maar 1 ploeg voor de baan, 1 ploeg voor de randwegen en 1 ploeg voor de vop's want dat is gewoon niet te doen zo.

[ Post made via Mobile Device ]

Ik zal happen. Je hebt geen flauw benul waar je over praat.

United

[James]

ja dat is wel erg kort door de bocht...maar ik ben het met je eens dat men de vop's beter zou moeten schoonmaken.
Wij hebben vanmorgen verschillende kisten niet afgehandeld voor de vop schoon was geveegd, dit ter veiligheid van onze mensen

[Delta12]

Denk zelf dat schiphol de boel van de week verkeerd heeft ingeschat. Men had verschillende ploegen moeten maken om het veld schoon te houden en niet als eerste de banen doen met 1 grote ploeg. Maar 1 ploeg voor de baan, 1 ploeg voor de randwegen en 1 ploeg voor de vop's want dat is gewoon niet te doen zo.

[ Post made via Mobile Device ]

Ik zal happen. Je hebt geen flauw benul waar je over praat.

United

Helemaal mee eens,
@ skyplane als je heb opgelet heb je ook gezien dat het min of meer ook zo gaat.