Atsma: ALLE traumahelivluchten nu ONBEPERKT 's nachts...

[mirage 69]

Ik vraag me echter wel af waarom e.e.a. in Nederland voor problemen zorgt terwijl het vliegen van en naar dak-heliports in landen zoals de VS en Duitsland al jaren gebeurd .....

Typical Dutch

[sar 303 sqn]

DEN HAAG - Staatssecretaris Joop Atsma (Milieu) wil hoe dan ook dat er een oplossing komt voor de nachtelijke vluchten van traumahelikopters van en naar ziekenhuizen.

Op dit moment kunnen die toestellen alleen op basis van een ontheffing in de wet in het donker vliegen, als sprake is van noodsituaties. Atsma wil dat het structureel wordt geregeld, desnoods door de toestellen een aparte positie in de luchtvaartwet te geven, zo zei hij dinsdag.

Atsma zei eerder deze maand al dat hij deskundigen laat kijken naar de mogelijkheden om nachtvluchten vaker te laten uitvoeren.

Die vluchten worden minder veilig geacht, omdat de heli's in het donker langs bebouwing naar het dak van een ziekenhuis moeten vliegen. Dan er is dus minder zicht, terwijl de - ervaren - piloten alles met het blote oog moeten doen.

Ziekenhuisdak

Critici willen niet dat er onduidelijkheid zou kunnen ontstaan over het begrip noodsituatie. Daarom moet de kwestie permanent worden geregeld, vindt ook de bewindsman.

Volgens hem is de vraag vooral of een heli wel of niet gestationeerd mag worden op een ziekenhuisdak. Als dat wel mag, dan levert dat zeker ook vluchten op zonder dat er sprake is van nood.

Naburig vliegveld

In de huidige situatie komt het ook voor dat heli's zijn gestationeerd op een naburig vliegveld en alleen van en naar een ziekenhuis vliegen als dat echt noodzakelijk is.

Bij heli's die wel een ziekenhuis als basis hebben, geldt in de nachtelijke uren een andere procedure. Als dan een toestel leeg terugkeert van een actie, mag het van de verkeersinspectie niet naar het hospitaal vliegen.

Er moet dan een alternatieve landingsplek worden gekozen. De deskundigen die naar de kwestie kijken, willen binnenkort hun conclusies presenteren. Atsma houdt bij een permanente oplossing ook geluidsaspecten in het oog.
© ANP /NU.nl

[aviodromefriend]

En volgens Atsma vanmiddag tijdens het vragenuurtje in de 2e Kamer "zijn" die deskundigen (lees: is de deskundige) dhr. B. Baksteen.

[Stratofreighter]

http://luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Articl ... er_vliegen

en ook

http://www.nu.nl/binnenland/2444335/tra ... iegen.html

Vandaag, 8:28 uur Atsma: traumaheli's mogen 's nachts weer vliegen

DEN HAAG - De traumahelikopters van ziekenhuizen in Groningen en Amsterdam mogen per direct weer dag en nacht vliegen.

Dat heeft staatssecretaris Joop Atsma (Infrastructuur) besloten.

Zijn woordvoerster bevestigde vrijdag (11 februari) een bericht daarover in het Dagblad van het Noorden.

Traumahelikopters mochten op zich wel 's nachts vliegen, maar het was niet toegestaan om de toestellen na de inzet op het dak van het ziekenhuis te parkeren.

Daardoor konden de helikopters in Groningen en Amsterdam sinds november vorig jaar 's nachts niet meer uitrukken.

Bij de medische centra in Rotterdam en Nijmegen kon dat wel, omdat die op de grond een parkeerplek voor de helikopter hebben.

Atsma vond de situatie onwenselijk en vroeg deskundigen om advies.

Die concludeerden dat de veiligheid niet in het geding komt als helikopters ook 's nachts op het dak staan en van daaruit opstijgen en landen.

[sar 303 sqn]

Vanaf vandaag is de Lifeliner 2 ook 24 uur per dag inzetbaar.

[ Post made via Mobile Device ]

[Carl]

Ik hoorde net uit betrouwbare bron dat de PH-HVB verder zal gaan als de Lifeliner1.
Op de PH-EMS zal geen nachtkijk apparatuur worden gebouwd.