B767-300ER wrote:klinkt als een motor die uitstaa aan de gate en dat de grondstroom nog niet aangesloten was. Dan gebeurd er weinig meer in de cabine. Ik zeg claimen. Direct.
[ Post made via Mobile Device ]
Dan is er toch ook nog de APU??....
Wellicht heeft de piloot deze vergeten in te schakelen of gewoon gemakzucht en brandstofbesparing door deze niet tijdig of helemaal niet in te schakelen.
Deuren die niet open gaan is voor de Airbus en Boeing anders dan de MD-11 welke weer via stroom gaan.
Airbus is gewoon deur op safe zetten en dan handel omhoog.(mag weer niet als de cabine op druk staat)
Uiteraard mag een pax dit natuurlijk niet doen.
Grt,
Michel