TUI NL praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Ik snap je, maar het maakt derhalve wel uit of er 1 2 of 3 rotaties per kist gemaakt worden.
Crewrest en duty time etc.
2x op en neer naar PMI is gelijk aan 1 rondje AMS-LPA-TFS-AMS kwa tijd.
Daar het een wetlease betreft (dus inclusief crew) zullen er daaromtrent ook wel afspraken gemaakt zijn om met zo min mogelijk crew (kosten) maximaal resultaat te halen. Zover ik weet zijn de vluchten gesplitst in "Miami Air" vluchten en "Eigen" vluchten.
Miami Air zal een bestemming als Banjul niet aandoen.

Zoals gezegd, ik weet niet helemaal zeker. Meen eens zoiets gehoord te hebben. Zal het wel eens navragen hoe dat precies zit.

[arkeflyfan]

De tickets naar Dubai zijn nu ook boekbaar via de ArkeFly website.
Op de vlucht Dubai - Amsterdam wordt een tussenlanding in Bahrein gemaakt

[SkyPlane]

De N738MA eerste vlucht op 30 juni naar BJV als de 707 std 0505
De N739MA eerste vlucht op 30 juni naar ADB als de 795 std 0830

[ Post made via Mobile Device ]

weet je toevallig ook welke vluchten deze kisten op 4 juli gaan uitvoeren?

De voorlopige planning:

N738MA
OR619/620 AMS-XRY-FAO-AMS
OR231/232 AMS-HER-AMS

N739MA
OR893/894 AMS-AYT-AMS
OR227/228 AMS-AYT-HER-AMS

[theowal]

huh?? van amsterdam naar antalya dan naar heraklion dan weer terug... zo een nieuwe route!! arkefly is best creatief in routes en zo.

[B767-300ER]

zover ligt dat allemaal niet van elkaar af

[Raptor16]

Zullen ze hetzelfde schema krijgen als vorig jaar, als in kleurtjes dus?

[rené]

als je de Miami Air kisten bedoelt:
die worden vast niet overgespoten voor de verhuur.

[arkeflyfan]

als je de Miami Air kisten bedoelt:
die worden vast niet overgespoten voor de verhuur.

nee inderdaad, maar ze krijgen vast wel een stickertje hier en daar. dat is voorgaande jaren ook zo geweest

[B767-300ER]

dat was alleen vorig jaar en dit jaar komen deze weer in die kleuren

[ Post made via Mobile Device ]

[Raptor16]

Dat bedoelde ik inderdaad, dank.

[skycruiser]

PH-OYJ heeft vanochtend een bird-strike gehad tijdens een RW24 take-off richting Kos. Geklommen tot 23,000ft en daarna teruggekeerd naar Schiphol.

[Jwal1996]

PH-OYJ heeft vanochtend een bird-strike gehad tijdens een RW24 take-off richting Kos. Geklommen tot 23,000ft en daarna teruggekeerd naar Schiphol.

Heeft het vliegtuig ernstige schade opgelopen?
Daarom ligt het vluchtschema van Arkefly vandaag dus een beetje door de war...

[OO-JAN]

Enig idee welke kist op 23/06 de route AMS-POP (OR343) vliegt?

Thx

[skycruiser]

Daarom ligt het vluchtschema van Arkefly vandaag dus een beetje door de war...

Hmm, in de war? ArkeFly heeft de passagiers van de teruggekeerde vlucht netjes spoedig laten vliegen met de PH-TFD en de PH-HZG van Transavia geregeld, dus de vertraging is heel netjes binnen de perken gehouden.

De AYT vlucht is netjes opgelost door 2 machines van Jetairfly, gaan op schematijd dus ook hier niks aan de hand.

Doordat de PH-TFD nu op en neer moest naar Kos, heeft vanmiddag een vlucht naar Rhodos vertraging, echter die passagiers konden vrij tijdig worden geinformeerd (vanochtend al).

Al met al valt het allemaal wel mee met het vluchtschema

[Raptor16]

PH-OYJ heeft vanochtend een bird-strike gehad tijdens een RW24 take-off richting Kos. Geklommen tot 23,000ft en daarna teruggekeerd naar Schiphol.

Heeft het vliegtuig ernstige schade opgelopen?
Daarom ligt het vluchtschema van Arkefly vandaag dus een beetje door de war...

Waarschijnlijk niet al teveel schade, staat morgen ingepland om naar Aruba en Curacao te gaan.