Hoe worden registratienummers van vliegtuigen toegewezen ?

[dvdzee]

Hallo mede lezers/forumgebruikers,

Ik heb afgelopen tijden gerpobeerd om er achter te komen als er een organisatie is die bv onder toezicht van de VN, registratienummers voor vliegtuigen / maatschappijen uitgeeft.
Weet iemand hoe dat precies in z'n werk gaat ?

Wat mij nl opvalt bv is dat alle maatscahppijen die een "nederlandse link" hebben of iets met Nederland hebben (gehad) de P- in hun registratie nummers hebben :
nederlands geregistreerde vliegtuigen hebben de registratie PH....
Surinaams geregistreerde vliegtuigen hebben de registratie PZ...
Indonesisch geregistreerde vliegtuigen hebben de registratie PK...

Alles wat bv uit Azie komt heeft een registratie wat begint met B..

Is er een bepaalde logica in ?

Douwe

[Michel]

Eind jaren '20 zijn de huidige landen prefixen afgesproken. Voor die tijd droegen NL vliegtuigen een registratie beginnend met een H. Het klopt idd dat de landen met een link met NL een prefix met een P erin hebben. Echter Brazilie heeft PP, PT en PR als prefix, dus het klopt ook weer niet helemaal

B- is overigens het landenprefix van China (+Taiwan, Hong Kong en Macau), dus niet van heel Azie

Misschien is dit wel interessant om te lezen: Oorsprong PH- registratie

[Polecat]

google is your friend...


http://en.wikipedia.org/wiki/Aircraft_registration

of evt..
http://www.skytamer.com/5.2.htm

[pjotrtje]

Enne... Per land kan het anders zijn, maar toen ik een tweetal vliegtuigen wilde registreren in NL was het heel eenvoudig. PH was natuurlijk zo klaar als een klontje, maar je geeft gewoon aan welke regi je wil (je kust opzoeken welke registraties nog beschikbaar zijn) en klaar is Klara. Zo leuk!