EHAM 27-12-2011

[goede017]

Hartelijk dank

Foto nog eens uitvergroot en het moet inderdaad de LX-OCV geweest zijn.

vgr

[ErwinS]

Cargolux hierboven aangegeven als de LX-SCV door Martijn (SPL)

Eyeball Mk.1 gave clearly OCV

[RaymondP12]

Maar niet in deze kleuren, en gezien de config veranderingen in de CI 747 vloot zal deze niet standaard meer komen, eerder als invaller.

[ Post made via Mobile Device ]

Alle 747's van CI krijgen een nieuwe cabineconfiguratie die vanaf oktober 2011 gefaseerd ingezet gaan worden op de route naar AMS, (bron, hun eigen website) de B-18206 zal waarschijnlijk vaker gaan komen.

[Raptor16]

Maar niet in deze kleuren, en gezien de config veranderingen in de CI 747 vloot zal deze niet standaard meer komen, eerder als invaller.

[ Post made via Mobile Device ]

Alle 747's van CI krijgen een nieuwe cabineconfiguratie die vanaf oktober 2011 gefaseerd ingezet gaan worden op de route naar AMS, (bron, hun eigen website) de B-18206 zal waarschijnlijk vaker gaan komen.

Aangezien de route van en naar AMS overgaat in een 2-class 747, de 206 is in 3-class, zal de 206 dus amper nog komen. http://airlineroute.net/2011/09/01/ci-ams-jan12/ (nu weet ik niet of de andere 2 dagen wel een 3-class ingezet gaat worden, maar aangezien de kisten lang niet altijd vol zitten kan ik me voorstellen dat ze reduceren naar 5x per week.)

De B-18201/202/203/205/N168CL/B-18251 zijn de kisten welke in een 2 class omgebouwd worden en/of zijn, en die zullen dus op o.a. de AMS route ingezet gaan worden.
Uiteraard kan het gebeuren dat er toch een 3-class 747 ingezet gaat worden, maar dan is de kans nog klein dat de 206 dat gaat worden,