Straks kunnen de An-225 en de A380 over de Schipholtunnel...

[Stratofreighter]

...volgetankt en wel...

http://www.haarlemsdagblad.nl/regionaal ... t?lref=sll

Schipholtunnel wordt A380 sterk en waterdicht

Laatste update 19 mei 2012 9:00

SCHIPHOL - Het dak van de Schipholtunnel wordt de komende weken onder handen genomen. Daarmee moet het dak waterdicht en sterker worden.

De klus wordt uitgevoerd door Donker Vloeibaar Rubber uit IJmuiden. Dat bedrijf is ingehuurd door Heijmans, het vaste onderhoudsbedrijf van de luchthaven Schiphol.

De aanpak is om twee redenen noodzakelijk.

De eerste is het feit dat vanaf 1 augustus Emirates dagelijks een Airbus A380 inzet op de route tussen Dubai en Schiphol. Ook China Southern heeft laten weten met de A380 te zullen komen.
De A380 is het grootste passagiersvliegtuig ter wereld en heeft daarmee ook een enorm gewicht. Bij de bouw van de Polderbaan is al rekening gehouden met dit toestel en ook viaducten zijn aangepast.

Juist nu dagelijks deze luchtreus over het tunneldak gaat rijden, moet dat extra stevig zijn. De bovenzijde van de tunnel wordt daarom voorzien van 25 centimeter nieuw beton.

Als eerste wordt maandag begonnen met een deel dat onder een taxibaan ligt. Daarna worden de voegen waterdicht gemaakt met een milieuvriendelijke coating van Liquid Rubber.

Afgelopen winter bleek nog eens hoe vervelend het is dat de tunnel niet waterdicht is. Het water dat tussen de betonnenwanden lekt en normaal gesproken in het riool verdwijnt, bevroor deze winter. Hele ijswanden ontstonden en water op de rijbaan bevroor. Regelmatig werden rijbanen afgezet voor het autoverkeer omdat het in de tunnels spekglad was geworden.

http://www.telegraaf.nl/binnenland/1219 ... nel__.html

wo 23 mei 2012, 13:22 |lees voor
Dak Schipholtunnel wordt dikker SCHIPHOL - De Schipholtunnel wordt komende weken flink onder handen genomen. Een extra laag beton van 25 centimeter dik moet het dak bestand maken tegen het gewicht van de enorme Airbus A380 waarmee maatschappijen Emirates en China Southern Airlines vanaf 1 augustus dagelijks gaan vliegen.

Dat schrijft het Haarlems Dagblad. Bij de bouw van de Polderbaan is al rekening gehouden met deze vliegreuzen en ook de viaducten zijn aangepast. Als eerste is maandag begonnen met het verstevigen met een deel van het dak dat onder de taxibaan ligt.

[Harald]

Alleen 25cm beton?? dan zal het fundament al sterk genoeg zijn..

Harald

[Diarto]

Het gaat hier over 25cm extra beton op het tunneldak. Hier bovenop komt de normale taxibaan te liggen

[KMwecare]

Misschien een beetje off-topic, maar waar haalt het Haarlems Dagblad het nieuws vandaan aangaande A380 vluchten van China Southern naar AMS? Ik kan me namelijk niet herinneren dat CZ dit officieel heeft aangekondigd.

[pjotrtje]

haarlems Dagblad en de Telegrof hebben het allebei over de CZ Adrieprachtig. ze zullen het wrsch uit een derde bron hebben, most likely het persbericht van de uitvoerder van het werk?

[B767-300ER]

Er staat nergens een datum genoemd van de CZ in het NHD. (in tegenstelling tot de telegraaf)
CZ heeft eerder al aangegeven dat AMS een van de eerste bestemmingen is die met de 380 aangevlogen zou worden. Wanneer? Qood question.

[Bastiaan Middelkoop]

Hopen dat de AN225 snel weer komt dan, misschien iets voor op het S-platform?