KLM praat/discussie/speculeer corner

[poereng]

KCI vliegt inderdaad 16/17sep de laatste commerciele vlucht(en).
Kist staat dan een week of 4 op SPL-Oost.
Kist moet medio oktober naar VCV afreizen.
Groeten,
Roel

[gvanhouselt]

dank voor de informatie.

mvg, Gertjan

[nemaco]

Klopt het dat KCI vanochtend is teruggekomen is uit Atlanta naar AMS van haar aller laatste commerciele vlucht?

KCI vliegt inderdaad 16/17sep de laatste commerciele vlucht(en).
Kist staat dan een week of 4 op SPL-Oost.
Kist moet medio oktober naar VCV afreizen.
Groeten,
Roel

[poereng]

PH-KCI had op zondag 16sep al z'n laatste commerciele aankomst voor de KLM als KL622 uit Atlanta. De machine staat inmiddels in hangar 12 (voor de komende 2 weken).
Kist moet op maandag 15 oktober gaan vertrekken naar Victorville.
Groeten,
Roel

[nemaco]

Weet iemand wanneer PH-BFB terug komt van het FD onderhoud uit Kuala Lumpur? BFB staat er nu al ruim 6 weken.

[Bennie]

Weet iemand wanneer PH-BFB terug komt van het FD onderhoud uit Kuala Lumpur? BFB staat er nu al ruim 6 weken.

Deze eerstkomende paar dagen nog niet. Ze is nog aan het testvliegen i.h.k.v. de D-check.

[streep]

huidige planning BFB donderdag terug, BFD zaterdag weg

[nemaco]

Can anybody tell me when was the last D check of PH-BFU?

[nemaco]

And the same question for PH-BFV

Can anybody tell me when was the last D check of PH-BFU?

[Starbucks]

Het is maar waar je aan denkt om half 4 's ochtends

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

03.29lt is 01.29 zulu en bv 20.29 in New York en 09.29 in Bangkok. (grove gokken)
Oftewel, Nemaco is niet altijd in Nederland.

[nemaco]

Exact!

03.29lt is 01.29 zulu en bv 20.29 in New York en 09.29 in Bangkok. (grove gokken)
Oftewel, Nemaco is niet altijd in Nederland.

[Starbucks]

Weet iemand wanneer PH-BFB terug komt van het FD onderhoud uit Kuala Lumpur? BFB staat er nu al ruim 6 weken.

BFB komt net binnendruppelen op A32

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Ik hoorde over ook een economy comfort opnde Europese toestellen?
Waar bevinden die plaatsen zich n een F70, 737 of E90?
Er wordt gesproken over een plaats met meer beenruimte en een grotere recline.
Worden er ook uit dee toestellen stoelen verwijderd? ( zou slim zijn voor KLC. Geen honderdzitters meer, scheelt weer loonkosten voor de vliegers en afspraken over vlootuitbreiding)

[phkza]

Ik hoorde over ook een economy comfort opnde Europese toestellen?
Waar bevinden die plaatsen zich n een F70, 737 of E90?
Er wordt gesproken over een plaats met meer beenruimte en een grotere recline.
Worden er ook uit dee toestellen stoelen verwijderd? ( zou slim zijn voor KLC. Geen honderdzitters meer, scheelt weer loonkosten voor de vliegers en afspraken over vlootuitbreiding)

Alleen op de 737 voorlopig. Daarbij is een herindeling van een aantal rijen nodig, hoeveel er exact uit moeten weet ik niet.