EHGR 24-01-2013

[viper28]

vanmorgen 0600 uur was allebaan verlichting op het veld aan zowel hoofd als dwars baan wie weet warom

[ Post made via Mobile Device ]

[Lex]

vanmorgen 0600 uur was allebaan verlichting op het veld aan zowel hoofd als dwars baan wie weet warom

[ Post made via Mobile Device ]

Dat is al een aantal avonden/ochtenden. Zou zeggen dat het iets met de sneeuw te maken heeft want sinds dat er sneeuw ligt is het eigenlijk.

[pjottr]

Dit heeft inderdaad met het bestrijden van sneeuw en gladheid te maken. Door de verlichting kunnen ze goed zien waar de baan ligt en wordt er niets kapot gereden. De sneeuw bestrijders beginnen namelijk al heel vroeg zodat het vliegveld gewoon op de normale tijd open kan.

Greetz

[pjottr]

Nu een fighter bezig boven Gilze, tot nu toe 4 maal T&G

[jimmy van drunen]

J-884

[ Post made via Mobile Device ]

[Eric van Lisdonk]

Volgens mij kwam er net om 19:15u ook een fighter in de overshoot, wat een herrie!!

[Hornet69]

Inderdaad een herrie. Mijn dochter klaagde er over. Hebben ze daar Volkel, Eindhoven of Leeuwarden niet voor? Daar zijn ze gewend aan dit soort herrie.

Vroeger ik ook, maar lang, lang geleden zijn de herriemakers weggehaald. En vervangen door de rustgevende helicopters. Een sereen geluid, een lief geluid, je telt het aantal omwentelingen per minuut en je valt heerlijk in slaap. En het went dus schrikken als in de avond zo'n herriemaker voorbij komt.

[andel]

Die F-16 zou zomaar de RACK01 zijn geweest was te horen op 397.275.
SBS laat de J-006 zien.

Ik hoorde ook LIFELINER3 een practice aproach maken op de runway 10.

[jimmy van drunen]

Die F-16 zou zomaar de RACK01 zijn geweest was te horen op 397.275.
SBS laat de J-006 zien.

Ik hoorde ook LIFELINER3 een practice aproach maken op de runway 10.

F-16 is 6x langs geweest, en knallde daarna hard en laag over Tilburg Reeshof!

Over de ''Lifeliner3'', deze werd om 19:04LT opgeroepen voor een incident in Tilburg (t.h.v. ''Zwartvenseweg, spoorongeval), ik was op lokatie ter plaatse maar de heli heeft alleen boven de plek gehoverd met Landing Light aan (wel gaaf gezicht zo laag!). De heli was niet meer nodig. Ik verwacht dat deze hierna door is gegaan naar Gilze voor een App.

Jimmy

P.s. dit is waarschijnlijk al de 4e F-16 van vandaag!!

[Jorg]

Welke is de lifeliner 3?

[jimmy van drunen]

Welke is de lifeliner 3?

PH-ELP

[SWAT 11]

Ik hoorde ook LIFELINER3 een practice aproach maken op de runway 10.

F-16 is 6x langs geweest, en knallde daarna hard en laag over Tilburg Reeshof!

Over de ''Lifeliner3'', deze werd om 19:04LT opgeroepen voor een incident in Tilburg (t.h.v. ''Zwartvenseweg, spoorongeval), ik was op lokatie ter plaatse maar de heli heeft alleen boven de plek gehoverd met Landing Light aan (wel gaaf gezicht zo laag!). De heli was niet meer nodig. Ik verwacht dat deze hierna door is gegaan naar Gilze voor een App.

Jimmy

P.s. dit is waarschijnlijk al de 4e F-16 van vandaag!!

Zojuist heel de log terug zitten luisteren vandaag, Lifeliner 3 is NIET op Gilze-Rijen geweest, maar na Tilburg is hij terug inbound Volkel gegaan.
Gilze was te druk met het testen van de runway lights (Nieuwe Led verlichting) met Rack 01 (de F-16...)

Dus LL3 kan tussen de movements uit. Ik zal morgenvroeg een complete log plaatsen, inderdaad 4 verschillende F-16's geweest en om 15:25u twee A109's

gegroet,

[SWAT 11]

Hierbij de gehoorde movements via mijn scanner op Gilze-Rijen van 24 januari 2013:

BASED
CH-47D 298sqn: Grizzly 22 (D-106), Grizzly 01 (D-664), Grizzly 14 (D-664), Grizzly 54 (D-106), Corona 3 (D-664), Grizzly 20 (D-...)
CH-47F 298sqn: -
AS.532U-2 300sqn: Duke 4 (S-454), Wolfhound 68 (S-454)
SA.316B 300sqn: Bluebird 12 (A-275), Bluebird 15 (A-275)
AH-64D 301sqn: Redskin 53/54 (Q-18/Q-19), BAT 71 (Q-05), Redskin 31/32 (Q-19/Q-18), Redskin 41 (Q-05), Redskin 31/32 (Q-05/Q-18)
color = nightflying


VISITORS
FB14 F-16BM 10wing "BAF451" * 11:45u
FB14 F-16BM 10wing "BAF451" * 16:04u-16:08u
H31 A.109BA 1wing "BAF301 formation" x 15:25u
H33 A.109BA 1wing "BAF301 formation" x 15:25u
J-006 F-16AM 313sqn "Rack 01" * 19:11u-19:36u
J-884 F-16BM 312sqn "Sting 01" * 13:26u-13:41u
PH-KAI T67M-200 T&TC "PHKAI" * 10:12u-10:34u


Drukke dag op Gilze-Rijen, met 4x een F-16 en een formatie van twee A109's. BAF451 is na de approach op Gilze doorgegaan naar Volkel en daar geland. 's Middags kwam hij nog even langs voor wat touch en go's. De Agusta formatie kwam uit het Noorden en vloog op lage hoogte over het veld.


AFKORTINGEN
* = de helikopter/vliegtuig is niet geland maar heeft een touch-and-go of een low-aproach gemaakt
x = de helikopter/vliegtuig is over het vliegveld heen gevlogen (lager dan 2000 voet)
f/s = de helikopter/vliegtuig heeft een fullstop gemaakt
cal = calibratievlucht op het veld

, = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel op deze tijden in de landing is gezien.
- = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel tussen deze tijden (begin- en eindtijd) meerdere malen te zien is geweest in de landing.
/ = tussen de tijden, geeft aan dat het toestel heeft binnengestaan op een van de platformen.

OPMERKINGEN
- Onderstreepte serials zijn afkomstig van SBS-1/Mode-S en zijn dus geen garantie!
- Niet onderstreepte serials zijn afkomstig van mijzelf of personen die voor deze post hun waarneming hier hebben neergezet.
- Bovenstaande log is hetgeen wat gehoord is, er bestaat altijd de mogelijkheid dat er meer gevlogen heeft!
- We zien je aanvullingen en/of correcties graag tegemoet!

[jimmy van drunen]

"Demon5" S-454 Cougar vloog toch ook?

[ Post made via Mobile Device ]

[SWAT 11]

"Demon5" S-454 Cougar vloog toch ook?

[ Post made via Mobile Device ]

Dat zou zomaar kunnen, maar helaas niet gehoord.