EHLE 19-07-2014

[topsafe]

2-DITO inbound NOW

grts Mark

[bjfloor]

2-DITO not visible on the platform...
PH-SIR just made a bad landing on RWY23, came to rest in the gras on the left side and blocking the other traffic. Field closed for at least 30min. Aircraft diverting to Teuge. No injuries, aircraft damaged probably prop and nosegear.

[ Post made via Mobile Device ]

[bjfloor]

PH-SIR towed away, airfield is open again.

[ Post made via Mobile Device ]

[ebauer]

Scannerlog zaterdag 19 juli 2014 > runway 05, righthand circuit becoming runway 23, lefthand circuit-Q1011 > Q1009

Visitors: (in sequence)
OOVMY (PA-28-161, Vliegclub Ursel)
PHBWR (Reims F150H) vanaf Teuge
N22AS (Cessna T182T)
PHAVB (Reims F172P) VFR Teuge/Teuge
2DITO PA-46-500TP
PHTCM (Tecnam P2002-JF) * Hilversum/Hilversum, touch and go's

Lokale helikopters gelogd: PHHCA, PHPEZ (returning from Teuge), PHFVD (returning from Seppe).

[bjfloor]

Small correction, the N22AS was N202AS, Piper PA18-180 Cherokee of Air Service Limburg
Anyone who knows where the 2-DITO was Parked?!? Did not see it.
The N344CS Twin Otter was stil present outside.

[AviaView]

Small correction, the N22AS was N202AS, Piper PA18-180 Cherokee of Air Service Limburg
Anyone who knows where the 2-DITO was Parked?!? Did not see it.
The N344CS Twin Otter was stil present outside.

Maybe the 2-DITO visited EHLE to drop off the crew of the Embraer.

Any idea if it was a short stop, Ernesto? Did 2-DITO leave EHLE already?

[ Post made via Mobile Device ]

[ebauer]

Small correction, the N22AS was N202AS, Piper PA18-180 Cherokee of Air Service Limburg
Anyone who knows where the 2-DITO was Parked?!? Did not see it.

Bedankt, B.J.! De vlieger noemde als type een PA-28 dus dat matchte al niet met het US register. In dit geval ging ik er van uit dat de regi goed was maar het type niet. Je hoort het vaker in de RT zeker als men op meerdere kisten vliegt!

De 2e Guernsey kist op Lelystad is zeker binnen gekomen, nog voordat de PH-SIR de baan in gebruik nam... Ik heb deze Malibu Meridian niet horen vertrekken maar dat zegt niet veel. Vaak mag men bij vertrek gelijk switchen naar een ATC frequentie en die volg ik lang niet altijd. Voor Lelystad zijn met name Amsterdam Info 124.3000 MHz en Dutch Mil FIS 132.35 interessant want die leveren nog wel eens wat extra informatie op over herkomst e/o bestemming.

[andre van aanholt]

G-BAJA kan het zijn dat dit toestel vanaf ehle naar edwf vloog en wat is het type?

[Frank Mink]

G-BAJA kan het zijn dat dit toestel vanaf ehle naar edwf vloog en wat is het type?

HI all,

Follow this link and fill in the aircraft registration:
http://www.caa.co.uk/application.aspx?c ... 65&appid=1

Greetz,
Frank Mink
Tristar Aviation

[AviaView]

G-BAJA kan het zijn dat dit toestel vanaf ehle naar edwf vloog en wat is het type?

G-BAJA is een gebaseerde kist op EHLE.

[ Post made via Mobile Device ]

[cHabu]

De 2-DITO is ex N419GR en als de info nog klopt dan hoort deze bij Citavia