KLM praat/discussie/speculeer corner

[Silvester]

PH-KCB vertrok 25oct als KL691/25OCT Toronto - terug KL692/26OCT
PH-KCE vertrok 25oct als KL671/25OCT Montreal - terug KL672/26OCT

[B767-300ER]

Is er iemand die de 'last service" heeft bijgehouden van de KLM md-11 vloot ?

Kreeg een verzoek vanuit Canada voor die info, maar die hou ik zelf niet bij.

De KCE en KCD heb ik gevonden

Helaas Chris. Sinds een jaar ben ik gestopt met het plaatsen hier op scramble ervan ivm te weinig interesse. Ik heb het dus niet bijgehouden voor je. Sorry

[ Post made via Mobile Device ]

[cHabu]

Helaas Chris. Sinds een jaar ben ik gestopt met het plaatsen hier op scramble ervan ivm te weinig interesse. Ik heb het dus niet bijgehouden voor je.

Ik hou het zelf ook niet actief bij en ik kom ook niet ver met de zoekfunctie van het forum.

Zal ff kijken of ik met de WFU-data nog iets kan terug vinden.

Dank aan de rest voor de andere reactie

[`t Veen]

Wat ik heb staan aan laatste commerciële vluchten van de MD -11 vloot is:

PH KCA 31 aug 14 KL 691 Toronto arr. Ams 1 sep 14 KL 692 Toronto
PH KCB 25 okt 14 KL 691 Toronto arr. Ams 26 okt 14 KL 692 Toronto
PH KCC 26 apr 13 KL 691 Toronto arr. Ams 27 apr 13 KL 692 Toronto
PH KCD 22 okt 14 KL 671 Montreal arr. Ams 23 okt 14 KL 672 Montreal
PH KCE 25 okt 14 KL 671 Montreal arr. Ams 26 okt 14 KL 672 Montreal
PH KCF 27 okt 12 KL 761 Cur-Bon arr. Ams 28 okt 12 KL 761 Cur-Bon
PH KCG 14 nov 12 KL 433 Teheran arr. Ams 15 nov 12 KL 434 Teheran
PH KCH 1 jul 12 KL 871 New Delhi arr. Ams 2 jul 12 KL 872 New Delhi
PH KCI 15 sep 12 KL 621 Atlanta arr. Ams 16 sep 12 KL 622 Atlanta
PH KCK 20 okt 13 KL 691 Toronto arr. Ams 21 okt 13 KL 692 Toronto

Groeten

[Ger]

KLM Boeing 747-400 PH-BFL is gisteren vertrokken met vluchtnummer KL9865 naar Subang International Airport in Malaysia. Laat de KLM weer Boeing 747-400's bij Malaysian Airlines onderhouden?
Iemand meer informatie hierover? Ik dacht dat dit onderhoud nu in China plaatsvind of vond?

met groet, Ger

[phkza]

De PH-EZA is nu de tweede KLC E190 die is omgespoten in de nieuwe kleuren. In december als het goed is de 1e F70.

[Nlspot2003]

De PH-EZA is nu de tweede KLC E190 die is omgespoten in de nieuwe kleuren. In december als het goed is de 1e F70.

De PH-KZM staat nu in de spuithal van hangaar 14. Dus al eerder dan December is de 1e F70 in nieuwe kleuren.

[cHabu]

PH KCA 31 aug 14 KL 691 Toronto arr. Ams 1 sep 14 KL 692 Toronto
PH KCB 25 okt 14 KL 691 Toronto arr. Ams 26 okt 14 KL 692 Toronto
PH KCC 26 apr 13 KL 691 Toronto arr. Ams 27 apr 13 KL 692 Toronto
PH KCD 22 okt 14 KL 671 Montreal arr. Ams 23 okt 14 KL 672 Montreal
PH KCE 25 okt 14 KL 671 Montreal arr. Ams 26 okt 14 KL 672 Montreal
PH KCF 27 okt 12 KL 761 Cur-Bon arr. Ams 28 okt 12 KL 761 Cur-Bon
PH KCG 14 nov 12 KL 433 Teheran arr. Ams 15 nov 12 KL 434 Teheran
PH KCH 1 jul 12 KL 871 New Delhi arr. Ams 2 jul 12 KL 872 New Delhi
PH KCI 15 sep 12 KL 621 Atlanta arr. Ams 16 sep 12 KL 622 Atlanta
PH KCK 20 okt 13 KL 691 Toronto arr. Ams 21 okt 13 KL 692 Toronto

Dank !

[n5205e00421]

De PH-EZA is nu de tweede KLC E190 die is omgespoten in de nieuwe kleuren. In december als het goed is de 1e F70.

PH-EZA has a slightly revised livery. The blue line now curves up towards the end. Looks much better, I think. This makes PH-EXD a lone example, with the new nose but still the "old", straight back. I wonder if EXD will be updated soon...

[ Post made via Mobile Device ]

[Zwaan]

EXD was a test livery for the 787. Hence the fact that only the latest E190 was painted in this livery. After evaluation of this livery, KLM brand has decided to make a few changes to make the livery more dynamic and "fresh". Other changes are:

- Lighter Pantone grey belly and engine colour.
- KLM logo on engine cover smaller, to resemble KLM a/c
- The "KLM Cityhopper" logo on the fuselage has moved back and is now alligned with the first cabin window.

It is safe to say that exactly this livery will feature on every future "low nose aircraft" in the KLM fleet. Starting with the 787, but also the A350.

EZB to EZD will be painted next, and should be finished before the end on this year. Every E190 (also the EXD) will receive the new-new livery only with their next due paint job which is 6 years after their respective entry into service. You can do your math when that will be for every a/c then;)

[JohnJ]

EXD was a test livery for the 787. Hence the fact that only the latest E190 was painted in this livery. After evaluation of this livery, KLM brand has decided to make a few changes to make the livery more dynamic and "fresh". Other changes are:

- Lighter Pantone grey belly and engine colour.
- KLM logo on engine cover smaller, to resemble KLM a/c
- The "KLM Cityhopper" logo on the fuselage has moved back and is now alligned with the first cabin window.

Will this 'lighter pantone grey belly' also be adapted during future paintjobs on the current fleet of 772/77W, a330, 744? For example BFL is in Kuala Lumpur for D-check and paintjob now. And maybe the older 77W's are due to be painted soon? Also the new a330 AKF is recently painted for delivery. Will those liveries remain unchanged or will they also adapt the new tone of grey?

[ Post made via Mobile Device ]

[76-er]

Nu de eerste T72 is omgebouwd zou je toch wel ergens een plattegrond moeten kunnen vinden, maar googelen levert niks op. Iemand die wat weet over de stoelindeling?

[B767-300ER]

Ook op het interne KLM web niet?

[Silvester]

Ook op het interne KLM web niet?

Nog niet aangepast, is nog van Feb 2014

[Bennie]

Nu de eerste T72 is omgebouwd zou je toch wel ergens een plattegrond moeten kunnen vinden, maar googelen levert niks op. Iemand die wat weet over de stoelindeling?

Welke indeling bedoel je?