Nationaal Militair Museum Soesterberg

[Agfaritsrats]

Het NMM zou zich moeten realiseren dat het MLM altijd veruit het grootste aantal bezoekers trok, jaarlijks zo'n anderhalf tot tweemaal dat van het legermuseum! De bezoekers werden vooral getrokken door de dynamiek die vliegtuigen uitstralen en dat zal in het NMM niet anders zijn.[/i]

Groet,

Coen.

Even de advocaat van uithangen: Ik ben nooit in het Legermuseum geweest, maar kan iemand vertellen of dat ook gratis was? Anders zou dat wel eens een grotere reden voor het verschil in bezoekers kunnen zijn geweest dan "de dynamiek die vliegtuigen uitstralen". Zo dynamisch stond het er in het MLM trouwens ook niet bij IMO. Vooral het post WOII gedeelte vond ik persoonlijk altijd een hudje mudje zooitje zonder goed zicht op de toestellen. De bijdrage van OL lees ik meer als weer zo'n "De Klu is het enige waardevolle dat Nederland heeft" geïnspireerde jaren '80 en eerder uitspraak, zoals je die van OL kan verwachten.

beste Advocaat v. d. D,
Even nuanceren hoor: De laatste paar jaren stond die 'moderne KLu' hal bij MLD en heli's inderdaad nogal op elkaar, maar dat was lang niet altijd zo (vol).
Om je vraag te beantwoorden: Het legermuseum kende in de 'Delftse' jaren betaalde entree. In de Leidse tijd ook al, meen ik.

[mirage 69]

Ben afgelopen weekend in het nmm geweest!
Naar mijn mening een van de mooiste luchtvaart musea in Europa.
Ja er zijn minder vliegtuigen dan voorheen in het MLM maar het is nu allemaal iets ruimer opgezet.
Je kan er redelijk platen, door alle glas is er behoorlijk wat daglicht. Buiten zouden er ook nog wel wat kisten bij kunnen...wie weet komt dat nog eens.

Voor een paar plaatjes zie http://www.x-service.nl/index.htm

Een van de medewerkers vertelde over het depot en dat men wel wil kijken of het mogelijk is in de toekomst nog eens opendepotdagen te houden.

Grtz Rene

[atla]

Ik hoorde vandaag in het museum dat men niets gaat wisselen met het depot.
De collectie zoals die nu staat blijft 10 jaar staan. De kosten moet nu gevolgd worden door de baten.
Wel gaat men idd af en toe depotdagen houden.

[Copter]

Afgelopen week het NMM bezocht. Prachtig museum met inderdaad maar een beperkte luchtvaart collectie (in vergelijking met het MLM).

Horeca daar in tegen is echt een ramp. Prijzen zijn (te) hoog en organisatorisch krijgt men de zaken niet voor elkaar. Mensen die tegen elkaar in langs het buffet lopen, te weinig capaciteit in de keuken en veel te weinig zit plaatsen (en dan was het nog niet eens zo druk) in een museum waar veel senioren komen.

Ook de elektronische toegangspoortjes werkten erg slecht. Een groot aantal mensen gezien die (noodgedwongen) op allerlei manier langs de poortjes moesten klimmen omdat het spul niet goed werkte.

Voor de rest echt een prachtig museum dat het bezoeken meer dan waard is.

[atla]

Ik ben op een doordeweekse dag geweest. Dan is het heel goed te doen qua drukte en catering. En ja die collectie... smaken verschillen.
De luchtvaart is wel chronoligisch opgehangen/neergezet van het eerste vliegtuig tot 'nu'.
Ik denk dat iedereen het idee van een luchtvaartmuseum los moet laten en het echt als een defensie museum moet zien.
De hele collectie van vroeger, heden en toekomst vind ik dan heel mooi weergegeven.

[Alpha Kilo One]

Het heet tenslotte ook geen luchtvaart museum meer!
Over advocaat van de duivel gesproken......

[ Post made via Mobile Device ]

[camel1]

Hallo allemaal,

Ik ben op Goede Vrijdag van plan naar het nieuwe Soesterberg museum te gaan. Nu zag ik enkele nummers geleden in scramble een prachtig overzicht van alle vliegtuigen aanwezig (tentoongesteld en opgeslagen).

Kan iemand mij vertellen waar ik eventueel niet tentoongestelde, dus in opslag zijnde vliegtuigen kan zien? Misschien ergens in een verloren 'hoekje' ergens tussen gebouwen of achter hekken etc.etc. Misschien aan de hand van een platte grond?

Alvast bedankt,

Groet,

Coen

[VinFlyer]

De meeste in opslag zijnde vliegtuigen zijn niet te zien. Deze staan in het depot, dat zich aan de rechterkant van het museum bevindt. Buiten het depot staat wel een aantal vliegtuigen die te zien zijn, de Starfighter poortwachter en Kaasjager poortwachter, Super Sabre en de Mig-21. Het depot is zo'n 800m lopen vanaf het museumgebouw.

[Wijgert IJlst]

Voorgaande jaren was er gedurende het nationale museum weekend de gelegenheid om een deel van de opgeslagen collectie te zoeken. Geen idee of dat dit jaar weer het geval is, in elk geval staat dit (nog) niet op hun site gemeld als onderdeel van het programma:
https://www.nmm.nl/over-het-nmm/nieuws/ ... umweekend/

[aviodromefriend]

Ik had begrepen dat alles in het depot in kisten was opgeslagen (en niet alles in een stuk)?

[camel1]

De meeste in opslag zijnde vliegtuigen zijn niet te zien. Deze staan in het depot, dat zich aan de rechterkant van het museum bevindt. Buiten het depot staat wel een aantal vliegtuigen die te zien zijn, de Starfighter poortwachter en Kaasjager poortwachter, Super Sabre en de Mig-21. Het depot is zo'n 800m lopen vanaf het museumgebouw.

Oké, bedankt voor de info.

[VinFlyer]

Dit jaar is er geen open depot. Het staat er te vol om er mensen doorheen te laten lopen. Er is nog veel werk om het depot op orde te krijgen. Een gedeelte van de vliegtuigen staan inderdaad in kisten/containers opgeslagen. Dus daar is niet veel van te zien. Een ander gedeelte van de vliegtuigen staat wel min of meer in een stuk (min de vleugels) op de grond. Dit zijn de Catalina, Meteor T7, NF-5B, F-16B, Fokker S-14, F-86K, Grumman Tracker, Beechcraft T-7, De Havilland DH 89 Dominie, Meteor Mk8, Harvard, Thunderflash, Beaver, T-33, Hunter T.Mk.7, Hunter F.Mk.4, F-4E Phantom. Die laatste is min of meer in complete staat. Hopelijk is het mogelijk in de toekomst wel een open depot weekend te houden, maar dat is nu nog niet zeker.

[camel1]

Dit jaar is er geen open depot. Het staat er te vol om er mensen doorheen te laten lopen. Er is nog veel werk om het depot op orde te krijgen. Een gedeelte van de vliegtuigen staan inderdaad in kisten/containers opgeslagen. Dus daar is niet veel van te zien. Een ander gedeelte van de vliegtuigen staat wel min of meer in een stuk (min de vleugels) op de grond. Dit zijn de Catalina, Meteor T7, NF-5B, F-16B, Fokker S-14, F-86K, Grumman Tracker, Beechcraft T-7, De Havilland DH 89 Dominie, Meteor Mk8, Harvard, Thunderflash, Beaver, T-33, Hunter T.Mk.7, Hunter F.Mk.4, F-4E Phantom. Die laatste is min of meer in complete staat. Hopelijk is het mogelijk in de toekomst wel een open depot weekend te houden, maar dat is nu nog niet zeker.

Ik wil de discussie niet weer op gang brengen maar al dit moois hoort toch eigenlijk in het museum thuis.

Enfin, ik ga morgen maar eens kijken, ben benieuwd.

Bedankt voor de info.

[Stratofreighter]

https://www.ad.nl/amersfoort/directeur- ... ~a153ea9b/

30-01-18,

Hedwig Saam,
directeur van het Nationaal Militair Museum,
maakt per 1 maart 2018 de overstap naar Museum Het Valkhof in Nijmegen.

Sinds 2014 is Hedwig Saam de vestigingsdirecteur van NMM in Soesterberg.

Hedwig Saam heeft in haar periode bij het NMM als pionier opgetreden tijdens de vorming van het Nationaal Militair Museum tot publieksmuseum.

De algemeen directeur van de Defensiemusea Paul Vlijmen neemt haar taak waar.

[Alpha Kilo One]

"de vorming van een publieksmuseuem" Gosh. En ik maar denken dat het om militaria ging.......

Misschien kunnen ze een leuk museum er naast zetten met spullen uit depot. Of nog eens gaan rondkijken op oude Kamp van Zeist. Ik dacht dat dat leeg was. Maar kwam er afgelopen week achter dat dat nog steeds een"boeiende" plek is voor koopjesjagers.