opmerkingen panoramaterras

[Ger]

Per vandaag uiteraard weer de langere opening en sluitings tijden van het terras 0700-2000 uur.

Daarnaast: sinds een paar weken zijn de officiële routes naar de nieuwe business class lounges op het dak van het panorama terras operationeel. Dit kan nu via de terminal, dit betekend dat de route (met de tijdelijke tunnel) op het dak van panorama terras west (gebied E/F), weggehaald gaan worden, of misschien al weg zijn. Exacte data heb ik niet, maar er zit vordering in de zaak.


Groeten Martijn

Dan moet eerst het gedeelte van het panorama terras (tussen E/F pier) van tegels worden voorzien, want die liggen er nu (nog) niet.
En dit antwoord van AAS via Social Media mogen ontvangen op mijn vraag:
Bedankt voor je vraag over het panoramaterras. De verwachting is dat deze medio halverwege 2016 weer open gaat.

grt, Ger

[polderbaan]

Per vandaag uiteraard weer de langere opening en sluitings tijden van het terras 0700-2000 uur.

Daarnaast: sinds een paar weken zijn de officiële routes naar de nieuwe business class lounges op het dak van het panorama terras operationeel. Dit kan nu via de terminal, dit betekend dat de route (met de tijdelijke tunnel) op het dak van panorama terras west (gebied E/F), weggehaald gaan worden, of misschien al weg zijn. Exacte data heb ik niet, maar er zit vordering in de zaak.


Groeten Martijn

Goedemiddag,

het is mij nog niet duidelijk wat dit betekent voor de terrasbezoeker voor wat betreft het uitzicht vanaf de D tot de F pier.
Doorlopend bereikbaar, of binnendoor, of helemaal niet.
Sinds de afsluiting begin 2014 ben ik er niet meer geweest omdat ik eerst zeker wil weten of mijn reis van 3 uur er naar toe de moeite waard is.
Ik heb dus ook de interim situatie (tunnel) niet gezien.
Bij voorbaat dank voor wat helderheid.

Groeten van Ab Gobets.

[SPL]

Dag Ab,

er zijn wat mij betreft twee mogelijkheden, maar kan het je niet met zekerheid zeggen:

1) het terras komt weer terug in zijn oude omvang, echter met veel minder vierkante meters vanwege de opbouw van de business class lounges. Wel kan er weer heen en weer gelopen tussen beide terrassen. De twee ingangen blijven dan ook gewoon bestaan.

of

2) het terras komt weer terug in zijn oude omvang, echter met veel minder vierkante meters vanwege de opbouw van de business class lounges. Maar heeft geen doorsteek meer van de ene naar de andere kant, wat zou betekenen, dat je via 2 verschillende opgangen het terras kunt bereiken.

Sinds lange tijd is alleen de kant bij het panorama restaurant bereikbaar, waar je stukje C-pier, gehele D-pier en stukje E-pier kan zien. In de toekomst met je dus weer van C-pier tot F-pier moeten kunnen zien. Alleen is de looproute nog onduidelijk.


Groeten Martijn

[polderbaan]

Dag Ab,

er zijn wat mij betreft twee mogelijkheden, maar kan het je niet met zekerheid zeggen:

1) het terras komt weer terug in zijn oude omvang, echter met veel minder vierkante meters vanwege de opbouw van de business class lounges. Wel kan er weer heen en weer gelopen tussen beide terrassen. De twee ingangen blijven dan ook gewoon bestaan.

of

2) het terras komt weer terug in zijn oude omvang, echter met veel minder vierkante meters vanwege de opbouw van de business class lounges. Maar heeft geen doorsteek meer van de ene naar de andere kant, wat zou betekenen, dat je via 2 verschillende opgangen het terras kunt bereiken.

Sinds lange tijd is alleen de kant bij het panorama restaurant bereikbaar, waar je stukje C-pier, gehele D-pier en stukje E-pier kan zien. In de toekomst met je dus weer van C-pier tot F-pier moeten kunnen zien. Alleen is de looproute nog onduidelijk.

Groeten Martijn

Bedankt voor de reactie Martijn,

Optie 1 is voor de spotter uiteraard het beste. Even snel naar de andere kant rennen voor het onverwacht opduiken van een kist lijkt me niet te doen binnendoor: trap af, door de hal, trap op.
Voor de lichaamsbeweging is optie 2 natuurlijk wel beter
We wachten af.

Groeten van Ab.

[SPL]

Dag Ab,

ik ben vandaag even wezen kijken op het panorama terras. Het lijkt erop dat er een doorgang is gecreëerd tussen de nieuwe lounges op het dak en de bestaande terminal. Dus je zou heen en weer kunnen lopen tussen 'beide' terrassen. Het gedeelte tussen E/F is echter gehalveerd. Zoals het er nu naar uit ziet komt dat ook niet meer terug. Echter dit houdt wel in, dat je dus de hele E-pier en de even zijde van de F-pier kan zien. Eigenlijk dus zoals het in het verleden was. Ik weet niet of dat het je waard is, maar ik denk dat je je een prima dag kan vermaken op het terras. Bijna alle pieren te zien, met goeie kijker Schiphol Oost en de Hangaren, plus de cargo area's. Maar dat is slechts mijn mening !


Groeten Martijn

[polderbaan]

Dag Ab,

ik ben vandaag even wezen kijken op het panorama terras. Het lijkt erop dat er een doorgang is gecreëerd tussen de nieuwe lounges op het dak en de bestaande terminal. Dus je zou heen en weer kunnen lopen tussen 'beide' terrassen. Het gedeelte tussen E/F is echter gehalveerd. Zoals het er nu naar uit ziet komt dat ook niet meer terug. Echter dit houdt wel in, dat je dus de hele E-pier en de even zijde van de F-pier kan zien. Eigenlijk dus zoals het in het verleden was. Ik weet niet of dat het je waard is, maar ik denk dat je je een prima dag kan vermaken op het terras. Bijna alle pieren te zien, met goeie kijker Schiphol Oost en de Hangaren, plus de cargo area's. Maar dat is slechts mijn mening !


Groeten Martijn

Dank, Martijn,

klinkt goed. Heb je de doorgang alleen gezien of ben je er ook doorheen gelopen?
Als het inderdaad is wat je zegt, is er niks meer aan de hand en kun je aan alle kanten weer plaatjes schieten.
Dus een treinreisje zit er binnenkort wel weer in.

Groeten van Ab.

[Nlspot2003]

Dag Ab,

ik ben vandaag even wezen kijken op het panorama terras. Het lijkt erop dat er een doorgang is gecreëerd tussen de nieuwe lounges op het dak en de bestaande terminal. Dus je zou heen en weer kunnen lopen tussen 'beide' terrassen. Het gedeelte tussen E/F is echter gehalveerd. Zoals het er nu naar uit ziet komt dat ook niet meer terug. Echter dit houdt wel in, dat je dus de hele E-pier en de even zijde van de F-pier kan zien. Eigenlijk dus zoals het in het verleden was. Ik weet niet of dat het je waard is, maar ik denk dat je je een prima dag kan vermaken op het terras. Bijna alle pieren te zien, met goeie kijker Schiphol Oost en de Hangaren, plus de cargo area's. Maar dat is slechts mijn mening !


Groeten Martijn

Dank, Martijn,

klinkt goed. Heb je de doorgang alleen gezien of ben je er ook doorheen gelopen?
Als het inderdaad is wat je zegt, is er niks meer aan de hand en kun je aan alle kanten weer plaatjes schieten.
Dus een treinreisje zit er binnenkort wel weer in.

Groeten van Ab.

De andere kant is nog niet open en het is nog niet bekend wanneer het open gaat.

[phkza]

De andere kant is nog niet open en het is nog niet bekend wanneer het open gaat.

Helaas, inderdaad. Geen kans dus om de Jet Airways vloot te platen vanaf het dak, tenzij ze een keer ergens anders staat of je van plaatjes met veel afstand cq heathaze houdt. Afwachten...

[B767-300ER]

De kans dat de JET airways vanaf de D gaat is enorm klein..... Aangezien ze niet uit "veilig gebied" komen zal aankomst altijd vanaf E/F/G moeten ivm security.
Daarbij vertrekken de JET kisten rond 1120 en dat is net een half uurtje na de golf Delta kisten, die bij voorkeur grotendeels vanaf de D vertrekken omdat de VS wel een gelijk security level heeft met Amsterdam.

[phkza]

De kans dat de JET airways vanaf de D gaat is enorm klein..... Aangezien ze niet uit "veilig gebied" komen zal aankomst altijd vanaf E/F/G moeten ivm security.
Daarbij vertrekken de JET kisten rond 1120 en dat is net een half uurtje na de golf Delta kisten, die bij voorkeur grotendeels vanaf de D vertrekken omdat de VS wel een gelijk security level heeft met Amsterdam.

Ik bedoelde meer: als de Jet-kisten bijvoorbeeld aan de evengenummerde gates op E staan. Could happen

[polderbaan]

Dag Ab,

ik ben vandaag even wezen kijken op het panorama terras. Het lijkt erop dat er een doorgang is gecreëerd tussen de nieuwe lounges op het dak en de bestaande terminal. Dus je zou heen en weer kunnen lopen tussen 'beide' terrassen. Het gedeelte tussen E/F is echter gehalveerd. Zoals het er nu naar uit ziet komt dat ook niet meer terug. Echter dit houdt wel in, dat je dus de hele E-pier en de even zijde van de F-pier kan zien. Eigenlijk dus zoals het in het verleden was. Ik weet niet of dat het je waard is, maar ik denk dat je je een prima dag kan vermaken op het terras. Bijna alle pieren te zien, met goeie kijker Schiphol Oost en de Hangaren, plus de cargo area's. Maar dat is slechts mijn mening !


Groeten Martijn

Dank, Martijn,

klinkt goed. Heb je de doorgang alleen gezien of ben je er ook doorheen gelopen?
Als het inderdaad is wat je zegt, is er niks meer aan de hand en kun je aan alle kanten weer plaatjes schieten.
Dus een treinreisje zit er binnenkort wel weer in.

Groeten van Ab.

De andere kant is nog niet open en het is nog niet bekend wanneer het open gaat.

Ik neem aan dat iemand het in dit forum zal melden zodra de andere kant ook open is.

Groeten van Ab Gobets.

[SPL]

Ab,

ik ben er zelf overheen gelopen. Maar alles staat nog in de bouwhekken, dus dat duurt nog wel even. Iemand riep hier al medio zomer pas (wat een breed begrip is).

Wat betreft die Jet Airways. Die hebben de laatste dagen steeds 'dedicated' E5, E7 en E9 (of gates daar in de buurt). Dat heeft vooral te maken met de grondafhandeling qua grote hoeveelheden PRM passagiers. Axxicom heeft zijn handen hier vol aan. Doordat die Jet Airways kisten op de E-pier staan, wijken veel KLM kisten uit naar de G-pier.


Groeten Martijn

[Hurricane]

Sinds vandaag zijn de hekken aan de D-pier kant iig weg. Je schiet er nog niets mee op want de containers staan nog steeds bij E2 tot F-pier. In elk geval een stapje in de goede richting.

[polderbaan]

Sinds vandaag zijn de hekken aan de D-pier kant iig weg. Je schiet er nog niets mee op want de containers staan nog steeds bij E2 tot F-pier. In elk geval een stapje in de goede richting.

Goedemiddag.

Hoe is de situatie nu bijna vier maanden later?
Ik had gehoopt dat er af en toe een update komt.
Het is wel erg stil geworden rond het terras.

Groeten van Ab Gobets.

[YS11]

Sinds vandaag zijn de hekken aan de D-pier kant iig weg. Je schiet er nog niets mee op want de containers staan nog steeds bij E2 tot F-pier. In elk geval een stapje in de goede richting.

Goedemiddag.

Hoe is de situatie nu bijna vier maanden later?
Ik had gehoopt dat er af en toe een update komt.
Het is wel erg stil geworden rond het terras.

Groeten van Ab Gobets.

Situatie is nog niet veranderd.