B737-800 of B737-8AS

[E-R-I-C]

Goedenavond,

Sinds een tijdje heeft Boeing de 'customer code' afgeschaft.
Geen B737-8AS meer voor Ryanair maar B737-800. Dat om alles in lijn te trekken met de Dreamliner en de MAX.

Echter ben ik benieuwd of iemand weet wat er op het constructie nummer plaatje staat van die nieuwere B737s/B777s etc.
Als daar B737-8AS staat zou ik dat willen aanhouden in mijn database als daar B737-800 staat ga ik dat aanhouden.

Kan iemand me misschien helpen of is iemand in staat een keer een nieuwe HV of FR te checken?

Alvast bedankt!

[ehusmann]

Zal er dan niet B737-8 staan?

Erwin

[E-R-I-C]

Zou ook kunnen, Maar als dat er staat gaan we daarmee werken.

[YS11]

Als ik goed ben ingelicht zijn de Ryanair's van de EI-FTK al -800 en geen -8AS meer.
en de Transavia's vanaf de PH-HXG,

Ps word nog wel aangeduid als -800

[747classic]

Volgens verschillende bronnen staat op het constructienummerplaatje als type indicatie "737-700/800/900ER" voor alle 737NG's gebouwd na L/N 6000, zoals ook aangegeven op de FAA -site.
Zie : http://rgl.faa.gov/Regulatory_and_Guida ... Rev_58.pdf
Echter intern bij Boeing schijnt de customer code nog te worden gebruikt (op interne technische documenten).

[E-R-I-C]

Bedankt voor de feedback, hoop dat iemand bijv een foto heeft ofzo om me te overtuigen.
Anders moet ik even wachten tot ik zelf in de mogelijkheid ben er 1tje te checken.

[Aircolours]

Voor wat betreft Transavia heeft de HXE nog de -8K2 aanduiding en vanaf de HXF zijn het -800's. Zo zijn ze officieel ingeschreven in het Nederlandse luchtvaart register.
Bij Transavia France zijn het -800's geworden vanaf F-HTVD.

Grt, Peter

[HV757]

@ E-R-I-C, zie pm

Gr Frank

[E-R-I-C]

dank je Frank, heb reactie gegeven.

[Nlspot2003]

Bij de Max is het 737-8. En -9. En wat er nog meer komt.