B747-... (BDSF)

[andre van aanholt]

Wie heeft voor mij de engelse tekst voor de afkorting (BDSF)

[787-8]

Be-Dek Special Frighter

De tegenhanger van een BCF (Boeing Converted Frighter)
Bedek is het bedrijf wat de ombouw deed.

[andre van aanholt]

Hartelijk dank voor je info.
Groet Andre

[76-er]

En ze hebben nog werk ook:

http://cargofacts.com/asiana-brings-new ... n-program/

[787-8]

Hadden...

Artikel is uit december 2016. Beide kisten zijn al omgebouwd.

Dacht overigens dat KL de enige nog was die met Combi's vliegt, maar das niet juist?

[Iemand91]

Dacht overigens dat KL de enige nog was die met Combi's vliegt, maar das niet juist?

Jawel. Op 4 maart dit jaar vloog Asiana Airlines hun allerlaatste vlucht met een 747-400M van Hanoi naar Seoul.
Op 5 januari 20165 vloog Eva Air hun laatste 747-400M vlucht.

Daarmee blijft KLM dus inderdaad als laatste airline over die 747-combi's vliegt.
Bijzonder is ook dat KLM de eerste gebruiker van de 747-400M was (met de levering van PH-BFC in 1989) en ook laatste gebouwde 747-400M in gebruik heeft; PH-BFY die nu al jaren als full-pax 747 rondvliegt.

Officieel vliegen er naast de 9 overgebleven 747-400M's van KLM (eigenlijk 11 als je -BFH en -BFY meerekend) nog 3 factory-build 747-400M's rond;
- 9K-ADE van Kuwait Airways. Maar deze schijnt nooit als combi gebruikt te zijn.
- A6-COM van Dubai Air Wing / Royal Flight
- CN-MBH van Koning Mohammed VI van Marokko.

Deze laatste twee vliegen uiteraard geen passagiers meer rond, en het is mij ook niet 100% duidelijk over die nog als combi worden gebruikt.

[787-8]

Dank je wel!