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  | Forum for all news, background, discussions and research on vintage aircraft, warbirds and wrecks & relics (stored, preserved, dumped etc). Actual logs -especially those of active airfields- are preferred to be posted in the appropriate Spotters forums. |
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Am Liveticker: Felix Bartos
Heute, 13:54 Uhr
Aktualisiert um 14:20 Uhr
14:17
Das Flugzeug verfügte nicht über eine Blackbox, bestätigt Tobler. Technische Aufzeichnungen seien seines Wissens nach keine vorhanden.
14:15
Die Bergung der Opfer ist noch im Gange, so Polizei-Hauptmann Andreas Tobler. Sie werde sich auch noch einige Zeit hinziehen.
14:12
Die Untersuchung werde sich komplex gestalten, sagt Knecht. Wegen der Unfalllage im alpinen Raum seien nur wenige Radaraufzeichnungen verfügbar.
14:11
Nun spricht Daniel Knecht der Sust. Das Flugzeug sei nahezu senkrecht und mit hoher Geschwindigkeit aufgeprallt. Der Grund für diese Fluglage muss noch ermitteln werden. Eine Kollision in der Luft sei fast auszuschliessen. Auch dass das Flugzeug in der Luft Teile verloren hat, sei kaum möglich. Von einer Fremdeinwirkung geht das Sust ebenfalls nicht aus.
14:08
Die Kantonspolizei steht mit den Angehörigen der Opfern in Kontakt, sie seien über die nächsten Schritte informiert, erklärt Ermittler Andreas Tobler.
14:07
Das Flugzeug war auf einer zweitägigen Rundreise. Zum Absturz kam es am zweiten Tag der Reise kurz vor 17 Uhr auf dem Weg von Locarno nach Dübendorf.
14:06
11 Männer und 9 Frauen sind beim Absturz ums Leben gekommen. Die Opfer sind zwischen 42 und 84 Jahre alt und stammen aus der Schweiz und aus Österreich.
14:39
Die Medienkonferenz ist vorbei, damit beenden wir unsere Live-Berichterstattung. Wir danken Ihnen für Ihr Interesse.
14:34
Wie lange der Flugbetrieb eingestellt wird, kann Waldmeier noch nicht sagen. Die Wiederaufnahme des Betriebs geschehe in Absprache mit den Behörden.
14:33
Das Flugzeug wurde zuletzt Ende Juli gewartet, sagt Waldmeier. Dabei seien keine Mängel ersichtlich gewesen.
14:31
Die JU-Air hat fürs Erste den Flugbetrieb eingestellt.
14:28
Beide Piloten waren lang aktiv in der Luftwaffe und im kommerziellen Fluggeschäft. Ein Pilot hinterlässt seine Frau, der zweite seine Frau und zwei Kinder. Die Flugbegleiterin hinterlässt ihren Lebenspartner.
14:27
An der verunfallten Maschine seien keine technischen Mängel bekannt, sie wurde im letzten Jahr überprüft, sagt Waldmeier.
14:26
Seit 1983 hatte die JU-Air keine Unfälle mit Verletzten zu verzeichnen, betont Waldmeier. Nur erfahrene Piloten und Techniker seien bei der Fluggesellschaft im Einsatz.
Der zweite Teil der Medienkonferenz beginnt
Kurt Waldmeier, Geschäftsführer der JU-Air, ergreift das Wort. Er zeigt sich betrübt: «Der gestrige Tag war der schwierigste Tag in den 36 Jahren der JU-Air.»
In a press conference on Aug 5th 2018 local police reported all 17 passengers and 3 crew were killed in the accident.
Local Police have handed the investigation to the Bundesstaatsanwaltschaft (federal prosecution office).
Switzerland's SUST stated that the aircraft did not collide with other aircraft or cables,
there is no indication of external influences,
the aircraft also did not lose any parts prior to impact.
The aircraft came down nearly vertically at high speed,
the reason for this scenario needs to be determined.
There was no emergency call and no post-impact fire.
Ju-Air stated the captain, ex Airforce and Swiss, had 900 hours on type,
the first officer, ex Air Force, Swiss and Edelweiss, had 250 hours on type.
Ju-Air have suspended their operations, the museum is also closed.
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