This is a subscription only section
Want to read more? It's only €10/year.
No account yet? Just Create an account first and head to the shop
This is a subscription only section
Want to read more? It's only €10/year.
 |
/reeve.gif)
2 mei 2019
FOX-2! #firstAIM9Xshot #323TES #killedthedrone
Niet in alle omstandigheden hoeft men steathy te zijn.Alpha Kilo One wrote:WAT? Hangen die dingen gewoon onder de vleugels? Weg stealthy.......
Ga maar uit van 0 brandstoftanks, men heeft begin dit jaar testen gedaan met extra brandstoftanks, maar door de extra drag leverde dit nauwelijks extra bereik op.henkpm wrote:'t is nu wachten op 2, 4 of 5 externe brandstoftanks er onder ....
https://www.upinthesky.nl/2019/06/27/ne ... op-volkel/Nederlandse F-35 voorlopig nog aan de grond op Volkel
27/06/2019
De Nederlandse F-35 die met een defect aan de motor is blijven staan op vliegbasis Volkel,
blijft voorlopig nog aan de grond.
Dat zegt een woordvoerder van de Luchtmacht desgevraagd.
Hangaar
Het toestel, de F-001, is tijdens de Luchtmachtdagen ook niet in actie gekomen en verdween na de eerste dag in de hangaar.
Daar staat het toestel nog.
“Dat zal ook nog wel even duren”, aldus de woordvoerder.
“Hij zal zeker niet binnen een paar dagen klaar zijn voor vertrek.”
Onderdelen
Om het defect te verhelpen moeten mensen en onderdelen uit de VS komen.
“Mogelijk kunnen we het dan oplossen. We hebben nu een vermoeden waar het probleem zit.
Mocht het met deze onderdelen niet gerepareerd kunnen worden, dan moeten andere onderdelen komen”,
licht de Luchtmacht-woordvoerder toe.
ATCSpooky wrote:Waarom is de KLu eigenlijk zo traag om het zo maar te noemen als je dat vergelijkt met andere luchtmachten zoals die van Noorwegen, UK, Italië en Israël waar de JSF al volop vliegt en zo goed als al operationeel zijn?! KLu was toch redeljjk snel met het bestellen van die paar vliegtuigen....
En de trage gang komt niet door de KLu, maar door de trage beslissingen van de politiek om definitief te kiezen voor de F-35.Coati wrote:Dat kan ik wel beantwoorden. Hoewel Nederland de twee OT&E kisten snel besteld heeft, is de eerstvolgende batch pas in LRIP-11 besteld. LRIP-11 kisten lopen nu van de band af. Al de andere landen die je noemt hebben al toestellen besteld in LRIP5-10, dus al jaren eerder. Die landen hebben dus al een x aantal jaren voorsprong met de opbouw van hun F-35 arsenaal.
https://www.upinthesky.nl/2019/07/05/ne ... -de-grond/Nederlandse JSF al drie weken aan de grond
• 05/07/2019
Motor
Het is niet eerder voorgekomen dat één van de Nederlandse F-35’s te kampen heeft gehad met een technisch probleem aan de motor
en zolang aan de grond moet blijven, aldus de woordvoerder.
Vliegbasis
Begin volgende week zou er meer duidelijkheid moeten zijn over de vorderingen met de reparatie.
Mogelijk wordt dan ook duidelijk wanneer het toestel weer kan terugkeren naar vliegbasis Edwards in de VS.
“Er wordt druk aan gewerkt, we hopen dat het toestel zo snel mogelijk terug kan keren naar Amerika”,
zegt de Luchtmacht-woordvoerder.
As a member you get access to all our
premium content and benefits learn more
