KLM praat/discussie/speculeer corner

[KLMSafetyHerald]

De onderdelen voor de 3e 787-10 LN926 PH-BKD worden binnenkort (deze of volgende week) geleverd. De verwachtte Load en Roll Out date zijn ingepland op 06 sept 2019 (Load) en 23 sept 2019 (Roll Out)

Zijn er al CN's bekend voor de nieuw bestelde 777-300's?

[nemaco]

PH-BVV: MSN 66888
PH-BVW: MSN 66889

De onderdelen voor de 3e 787-10 LN926 PH-BKD worden binnenkort (deze of volgende week) geleverd. De verwachtte Load en Roll Out date zijn ingepland op 06 sept 2019 (Load) en 23 sept 2019 (Roll Out)

Zijn er al CN's bekend voor de nieuw bestelde 777-300's?

[B767-300ER]

De onderdelen voor de 3e 787-10 LN926 PH-BKD worden binnenkort (deze of volgende week) geleverd. De verwachtte Load en Roll Out date zijn ingepland op 06 sept 2019 (Load) en 23 sept 2019 (Roll Out)

Zijn er al CN's bekend voor de nieuw bestelde 777-300's?

en voor de liefhebber, de genoemde data voor de 787 productie kun je hier vinden
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=2
Is overigens voor alle 787's, niet specifiek KLM.

Genoemde informatie vind je op het tweede en derde tabblad.

[KLMSafetyHerald]

PH-BVV: MSN 66888
PH-BVW: MSN 66889

Thnx

[Biem]

Iemand enig idee waarom de PH-AOB nu al 24 uur AOG staat op SXM? (Volgens schiphol.nl komt de KL789 met 27 uur vertraging binnen morgen)

[Inkjet]

PH-BXH gaat na een kleine maand stilstand weer de route op morgen

De BXH heeft vandaag voor het eerst sinds 8 juli een vlucht gemaakt. Ronde boven de Noordzee op FL150.

[Iemand91]

Iemand enig idee waarom de PH-AOB nu al 24 uur AOG staat op SXM? (Volgens schiphol.nl komt de KL789 met 27 uur vertraging binnen morgen)

https://www.luchtvaartnieuws.nl/nieuws/ ... nt-maarten

[Fiets]

Voorlopige planning afleveringen:
777-300:
BVV nov20
BVW dec20

787-10
BKC sep19
BKD okt19
BKF dec19
BKG feb20
BKH apr20
BKI mei20
BKK sep20
BKL mar21
BKM apr21
BKO mei21
BKP okt21
BKQ jan22
BKS feb22
BKU mei22

16 nieuwe toestellen, er gaan er in ieder geval 10 (5x 747PAX en 5x 747Combi) uit.
Uitbreiding met 6? Of gaan er A330 uit?

En inderdaad, vooralsnog lijkt het erop dat men zowaar de Q gaat gebruiken.

[737freak]

Ik voorzie typefouten en verwarring: BQK vs BKQ.

[pjotrtje]

Och, de professionals zullen er geen last van hebben: 777 versus 787...

[Inkjet]

En inderdaad, vooralsnog lijkt het erop dat men zowaar de Q gaat gebruiken.

Er is ook een BGQ, waarom niet. Past er 1 meer in de serie, die het al zonder BKB/E/N/R/T moet stellen.

[Biem]

Ik voorzie typefouten en verwarring: BQK vs BKQ.

Bij KLC hebben ze ogenschijnlijk ook geen last van PH-EXZ vs PH-EZX.

[streep]

Er is nu ook een AKA een BKA en een CKA

[Ger]

Voorlopige planning afleveringen:
777-300:
BVV nov20
BVW dec20

787-10
BKC sep19
BKD okt19
BKF dec19
BKG feb20
BKH apr20
BKI mei20
BKK sep20
BKL mar21
BKM apr21
BKO mei21
BKP okt21
BKQ jan22
BKS feb22
BKU mei22

16 nieuwe toestellen, er gaan er in ieder geval 10 (5x 747PAX en 5x 747Combi) uit.
Uitbreiding met 6? Of gaan er A330 uit?

En inderdaad, vooralsnog lijkt het erop dat men zowaar de Q gaat gebruiken.

ik kan begrijpen dat de juiste leverdata (welke dag) in 2020 nog niet helemaal bekend zijn, maar waarom bij de leverdata voor 2019 alleen de maand vermeden en niet de juiste dag. Moet nu toch al bekend zijn, fiets?

Rgds, Ger

[Fiets]

Voorlopige planning afleveringen:
777-300:
BVV nov20
BVW dec20

787-10
BKC sep19
BKD okt19
BKF dec19
BKG feb20
BKH apr20
BKI mei20
BKK sep20
BKL mar21
BKM apr21
BKO mei21
BKP okt21
BKQ jan22
BKS feb22
BKU mei22

16 nieuwe toestellen, er gaan er in ieder geval 10 (5x 747PAX en 5x 747Combi) uit.
Uitbreiding met 6? Of gaan er A330 uit?

En inderdaad, vooralsnog lijkt het erop dat men zowaar de Q gaat gebruiken.

ik kan begrijpen dat de juiste leverdata (welke dag) in 2020 nog niet helemaal bekend zijn, maar waarom bij de leverdata voor 2019 alleen de maand vermeden en niet de juiste dag. Moet nu toch al bekend zijn, fiets?

Rgds, Ger

Er zal ongetwijfeld een geplande datum bekend zijn, maar niet bij mij!