Nadat we al weten dat Britse tak van Thomas Cook failliet is gegaan. Thomas Cook had 4 verschillende onderneming in haar bezit, zoal Thomas Cook Duitsland, Thomas Cook Nederland, Thomas Cook België en Thomas Cook Scandinavian. Thomas Cook had 3 luchtvaartmaatschappijen in haar bezit, Condor uit Duitsland, Thomas Cook Airways (GB) en Thomas Cook Scandinavian Airlines. Maar ze hadden ook een Spaanse dochter van Thomas Cook die op Palma de Mallorca de vluchten uitvoerde. De drama geldt alleen voor Britse reizigers die ook een pakketreis hebben geboekt bij Thomas Cook.
In media werden er veel gespeculeerd over een doorstart van een gezonde onderneming binnen Thomas Cook zoals uit Duitsland, Nederland of België. Condor blijft voorlopig doorvliegen zodat ze noodkrediet hebben aangevraagd bij de Duitse regering. Volgens mij vliegt Scandinavische tak van Thomas Cook voorlopig nog door. Die bedrijven maken volgens mij veel kans op een doorstart. Neckermann Reizen/Reisen blijft voorlopig door met reizen aanbieden.
Nederlandse reizigers hoeven nog geen zorgen te maken over hun reis bij TC evenals ze ook vliegen met Corendon of Transavia.
Ik heb gevoel dat de TUI beter de zaken op orde heeft gesteld zodat ze veel minder schulden hebben opgebouwd dan de failliete Thomas Cook. TUI heeft haar vloot te weten moderniseren met MAX en aantal Boeings 787 Dreamliners. Ze spelen hoe dan ook goed in ontwikkelingen op het internet zoals de klant ook een ticket kan boeken bij een van de luchtvaartmaatschappij van TUI. Maar Thomas Cook heeft de boot misgelopen zodat ze het op ouderwetse manier doorging met talloze reisbureaus op dure plekken waar ze ook veel geld hebben ingestoken. Maar TC heeft hoe dan ook echt niet goed ingespeeld op een manier wat Airbnb en Trivago aanbieders van hotels zonder reisorganisaties. TC heeft nog nooit zaken gedaan met een lowcostmaatchappij voor bijvoorbeeld dat de klant bij TC een ticket bij een van die maatschappij kan kopen voor een citytripje binnen Europa.
Maar TUI doet wel zaken met EasyJet om haar klanten aan te beiden voor een vlucht naar Londen of Berlijn vanaf verschillende luchthavens. Dat deed TC echt niet.
Ook denk ik dat TUI groter is dan TC in geheel annex eigen hotels, cruiseschepen, luchtvaartmaatschappijen, bussen en veel meer personeel.
TC had met haar luchtvaartmaatschappijen wel verouderde Airbussen en Boeings in verschillende vloten in paar landen. Het is ook erg jammer dat ze ook geen orders hebben geplaatst voor Airbus NEO-toestellen of Boeing 787 Dreamliners.
Het werd ook geroepen dat de directie van TC aan slechte management deed zodat ze ook vele fouten zijn gemaakt om in het verleden een Engelse luchtvaartmaatschappij MY Travel over te nemen met hoge schulden er bij.
This is a subscription only section
Want to read more? It's only €10/year.
No account yet? Just Create an account first and head to the shop
Ik weet 100% zeker dat Monarch dat niet erbij pakt. Ze zijn namelijk zelf al 2 jaar geleden failliet gegaan 
/reeve.gif)
/koreanair.gif)
