Arjenp wrote:HV706 /TRA706 IVL-AMS B738 PH-HXB declaring PAN PAN on approach -> nose gear steering lockout pin still inserted during flight
Vreemd, hoe kan de piloot dan zelf sturen na de pushback op IVL ?
Deze pin wordt aangebracht net voordat er met de push-back wordt gestart zodat de bestuurder van de pushbackwagen de controle heeft over het neuswiel en welke kant er op wordt gestuurd en dat de piloot juist niks kan doen.
Na de pushback wordt deze pin verwijderd en toont men deze aan de cockpit zodat de cockpit zelf weer kan sturen op de grond.
De hendel waar deze pin in gaat is veer retour, iig bij een B737...kan mij dus alleen voorstellen dat daar iets mis mee is