KLM praat/discussie/speculeer corner

[Bennie]

B737 is KLM vloot, E190 is KLC vloot. Klinkt misschien gek, maar dit zijn 2 verschillende clubs met o.a. een eigen Air Operator Certificate en een eigen CAO.

Toch is eerder in deze draad gemeld dat de nieuwe Embraers ook enkele 737-700's zouden vervangen, zodra de lease van deze toestellen afloopt.

Kijkend naar de geplande zomerdienst 2021 dan zien we vluchtaantallen tov 2019:
KLM Intercontinentaal: ongeveer 80%
KLM Europa: ongeveer 70%
KLM Cityhopper: ongeveer 90%

Er lijkt dus wel een verschuiving van KLM Europe naar KLC aan te komen. KLC is inderdaad een dochteronderneming met andere arbeidsvoorwaarden dus ook nog goedkoper als KLM.

Cityhopper breidt dit jaar haar vloot ook uit met een aantal (4 dit kalenderjaar?) E195-E2s.

[Fiets]

Dat zal hoogstwaarschijnlijk wel de PH-AON, die bij mijn weten al sinds maart aan de grond staat, en op dit moment al geruime tijd zonder motoren op Oost staat geparkeerd. Volgens het leaseoverzicht van lid 767-300ER loopt deze lease eind april 2021 af.

Voor wat betreft de andere...misschien de PH-AOM die al een tijdje stof staat te happen op Schiphol?

AOM & AON staan volgens KLM 'Out of service'.

[EHAM]

Dan vliegt dus de PH-AOA als enige A330-200 in de nieuwe 'dolphin-livery' rond. Staan er wellicht nog meer A330-200's in de planning voor een verfbeurt of blijft het bij deze?

[YS11]

Dan vliegt dus de PH-AOA als enige A330-200 in de nieuwe 'dolphin-livery' rond. Staan er wellicht nog meer A330-200's in de planning voor een verfbeurt of blijft het bij deze?

De A330’s gaan er binnen niet al te lange tijd uit, dus lijkt me niet,gezien de huidige situatie,zeker niet.

[Biem]

Vanwege het niet overnachten van de bemanning in Engeland vliegen er op dit moment veel kisten onder een KL99xx vluchtnummer terug naar Amsterdam

[Avgeek]

Vanwege het niet overnachten van de bemanning in Engeland vliegen er op dit moment veel kisten onder een KL99xx vluchtnummer terug naar Amsterdam

Als er geen nachtstoppers zijn, vliegt KLM de laatste avondvlucht en eerste ochtendvlucht nog wel(door bijvoorbeeld extra vroeg vanaf AMS te vertrekken)?

[747classic]

Volgens de begeleidende tekst bij onderstaande foto staat de PH-BFT in de rij voor de sloop, echter de motoren zijn nog aanwezig ?
PH-BFT, MCI, 13 Januari 2021


Zie Jet Midwest op twitter : https://twitter.com/JetMidwest/status/1 ... 7640378375

[Biem]

Is er al een vertrektijd bekend voor de BFW maandag?

[Biem]

Vanwege het niet overnachten van de bemanning in Engeland vliegen er op dit moment veel kisten onder een KL99xx vluchtnummer terug naar Amsterdam

Als er geen nachtstoppers zijn, vliegt KLM de laatste avondvlucht en eerste ochtendvlucht nog wel(door bijvoorbeeld extra vroeg vanaf AMS te vertrekken)?

Nee die lijken geannuleerd te zijn, net als de late avondvluchten die gisteren nog wel vlogen. Was dus eenmalig

[76-er]

Is er al een vertrektijd bekend voor de BFW maandag?

Is al bekend wie de nieuwe eigenaar/gebruiker wordt?

[Iemand91]

Is er al een vertrektijd bekend voor de BFW maandag?

Zie het dagtopic: https://www.scramble.nl/community/messa ... /14/155253

Zoals ook al gemeld in het KLM discussie forum zal de PH-BFW deze ochtend naar Tel Aviv vertrekken.
STD 0730Z / 08:30LT - Callsign KLM747.

Ben wel benieuwd wat nou werkelijk de toekomst wordt van deze 3 laatste 747's. Je hoort/leest allerlei verhalen...

[XYZ]

Just to note that KLM operates its new AMS-RUH route direct over both Israel and Jordan into Saudi Arabia.

https://www.flightradar24.com/data/flig ... 9#26945179

This has only recently become possible.

[nemaco]

Alle A330's zijn voorzien van wifi, zelfs PH-AOM en PH-AON die niet meer vliegen. Van de 777-200's hebben alleen PH-BQI en PH-BQO geen wifi en van de 777-300's alleen PH-BVU niet. PH-BVV en PH-BVW worden beide geleverd zonder WIfi.

[Ger]

Alle A330's zijn voorzien van wifi, zelfs PH-AOM en PH-AON die niet meer vliegen. Van de 777-200's hebben alleen PH-BQI en PH-BQO geen wifi en van de 777-300's alleen PH-BVU niet. PH-BVV en PH-BVW worden beide geleverd zonder WIfi.

En wanneer worden de PH-BVV en PH-BVW geleverd?

Rgds, Ger

[747classic]

Skyliner aviation meldt dat de PH-BFW naar Longtail Aviation gaat ??
Zie : https://www.skyliner-aviation.de/regdb. ... av4&page=3

Momenteel bestaat de Longtail Aviation vloot uit o.a. 2 747-400 vrachtvliegtuigen, waaronder de ex Martin Air 747-412BCF PH-MPQ nu VQ-BWT

Volgens de facebook pagina van TLVspotters wordt het een "light freighter" ombouw :" PH-BFW, a former KLM Royal Dutch Airlines 747-400 Combi arriving from Amsterdam yesterday for "light freighter conversion" for Longtail Aviation. As the aircraft already has a side cargo door on the main deck, the freighter conversion will only include removal of the cabin so that the former pax cabin will be used for small packages while the back of the main deck and lower deck will carry containers/pallets".
Zie : https://www.facebook.com/TLVspotters/