KLM praat/discussie/speculeer corner

[Derice]

Volgens dit artikel heeft er al 1 737 van de KLM vloot een dome bovenop, is er bekend welk toestel dit is?

https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/cate ... onder-wifi

PH-BCE

[Inkjet]

https://www.reuters.com/article/us-boei ... Abody_link

"Boeing is beginning painstaking repairs and forensic inspections to fix structural integrity flaws embedded deep inside at least 88 parked 787s built over the last year or so, a third industry source said."

Ik ben benieuwd of de drie geproduceerde KLM 787-10's hier ook mee te maken hebben.

[Inkjet]

Dubbel, mag weg.

[747classic]

https://www.reuters.com/article/us-boei ... Abody_link

"Boeing is beginning painstaking repairs and forensic inspections to fix structural integrity flaws embedded deep inside at least 88 parked 787s built over the last year or so, a third industry source said."

Ik ben benieuwd of de drie geproduceerde KLM 787-10's hier ook mee te maken hebben.

Vooral de in Charleston gebouwde secties 47 en 48 schijnen "quality issues" te hebben, zie voor meer achtergrond info :
https://aviationweek.com/air-transport/ ... ity-issues

[YS11]

PH-NXB,nu verwacht 28/2 1715lt

[YS11]

PH-AOD,sinds 24/2 op MLA voor een schilder beurt

[nemaco]

PH-BKK met testregistratie N9672M lijkt in tijdelijke opslag te staan in Charleston aan de foto te zien: https://www.planespotters.net/photo/115 ... dreamliner.

Ben toch wel benieuwd wanneer de 777-300's PH-BVV en PH-BVW geleverd zullen worden. Ik las ergens dat beide alsnog in tijdelijke opslag zullen gaan in Mojave. Is er meer bekend?

[747classic]

Ben toch wel benieuwd wanneer de 777-300's PH-BVV en PH-BVW geleverd zullen worden. Ik las ergens dat beide alsnog in tijdelijke opslag zullen gaan in Mojave. Is er meer bekend?

PH-BVV heeft gisteren een testvlucht gemaakt onder de PH registatie, zie : https://flightaware.com/live/flight/PHB ... /KPAE/KPAE

Volgens Chris Edwards testvluchten-overzicht was dit een customer acceptance flight (C1), zie :
https://docs.google.com/spreadsheets/d/ ... edit#gid=0

Echter volgens een andere spotter (Matt Cawby) was het een functional check flight, zie : http://www.paineairport.com/images/kpae18920w.png

Over een eventuele opslag in de woestijn (MZJ, VCV ) is nog niets bekend.

[HV-EIN]

Vanaf de iPhone app kan ik voltooide vluchten in FR24 helaas niet met link delen, maar de PH-NXB (tweede E195-E2) heeft vanmiddag een 36R approach gemaakt waarbij op het laatste moment een bocht naar rechts is gemaakt voor de landing op 04 (Oostbaan). Leuk om te zien!

Moeten piloten extra trainingen volgen voor dit soort manoeuvres? Of is het genoeg om de vluchtvoorbereiding van tevoren goed uit te werken? Ik neem overigens aan dat de approach/landing VFR was.

[EHAM]

Bizjets doen regelmatig hetzelfde, en hetzelfde gebeurt bij andere banen (27 naar 22 of 27 naar 24).

[Inkjet]

... de PH-NXB (tweede E195-E2) heeft vanmiddag een 36R approach gemaakt waarbij op het laatste moment een bocht naar rechts is gemaakt voor de landing op 04 (Oostbaan).

Een 'circling approach'. Heb een keer in een toestel gezeten die een vergelijkbare manoeuvre uitvoerde op de 27, werd 24.

[nemaco]

Weet iemand de reden dat de later geleverde PH-NXB sinds vandaag wel wordt ingezet en NXA nog niet eens staat ingedeeld op de route?

[Bennie]

Weet iemand de reden dat de later geleverde PH-NXB sinds vandaag wel wordt ingezet en NXA nog niet eens staat ingedeeld op de route?

NXA lijdt aan 'engine trouble'. Heb horen zeggen dat het een fabricage issue is.

[fox31]

Vraagje over aantal KLM intercontinentale vluchten per dag op bepaalde bestemmingen.

Gisteren zag ik 3 vluchten bijna achter elkaar vliegen naar BKK. Vandaag 2 naar JNB, 2 naar GRU, 2 naar MEX.
Zijn er in deze coronatijden nog zoveel passagiers voor deze bestemmingen?

[frank kramer]

https://www.reuters.com/article/us-boei ... Abody_link

"Boeing is beginning painstaking repairs and forensic inspections to fix structural integrity flaws embedded deep inside at least 88 parked 787s built over the last year or so, a third industry source said."

Ik ben benieuwd of de drie geproduceerde KLM 787-10's hier ook mee te maken hebben.

Vooral de in Charleston gebouwde secties 47 en 48 schijnen "quality issues" te hebben, zie voor meer achtergrond info :
https://aviationweek.com/air-transport/ ... ity-issues

En aangezien Charleston de enige plek is waar ze 787-10's bouwen... vul in en kleur de plaatjes...