EHAM 01-01-2008

[gatso76]

Is de A139 te fotograferen? Of staat ie ergens buiten het gezichtsveld?

Volgens het CISS is het de PH-SHP en staat/stond geparkeerd op K14, Schiphol-Oost...is zover nog niet vertrokken.

[Aviaphotos]

De A139 stond net (22:30lt) nog op Oost.

Groeten,

Pim

[Miguel van der Loos]

Hoi allemaal, ik wens iedereen een gelukkig 2008 toe.

Volgens de SBS-1 radar is de TK 1987 zojuist geland. (TC-JMF)). Dit vluchtnr. staat ook op http://www.acarsd.org" onclick="window.open(this.href);return false;. Kan dit een fout zijn van SBS-1 en ACARS? Want op Schiphol.nl en Teletekst staat alleen de normale lijndienst (TK 1957).

Groeten,

Miguel

[Miguel van der Loos]

Hij is nu zichtbaar op de SBS-1 radar als de TK 1958. Fout zat dus bij SBS-1 of acars.

[n5205e00421]

Hoe het bij een Airbus werkt weet ik niet zeker, maar het Flight ID wat je op de SBS-1 terugziet wordt in principe voor de vlucht door de crew ingevoerd en dan is een foutje snel gemaakt. Een 5 en 8 zitten nog boven elkaar ook en ik heb het idee dat ATC er nog niet zo op let zoals bij een verkeerde squawk code. Af en toe zie je ook nog wel eens de IATA ipv de ICAO code, bv TK ipv THY, HV ipv TRA etc, etc..

Als de transponder het uit het FMS haalt (ipv dat het op het transponderpaneeltje moet worden ingevoerd) dan verklaart dat ook waarom je op ACARS hetzelfde ID ziet.

Groeten,

Laurent
http://groups.yahoo.com/group/SBS_AMS/" onclick="window.open(this.href);return false;

[adz]

..... en ik heb het idee dat ATC er nog niet zo op let zoals bij een verkeerde squawk code .....

ATC doet niets met de info die de crew daar in zet. De transpondercode die de kist uitzendt wordt in het ATC-systeem gekoppeld aan flightplan-info. Wij als ATC zien dus niet eens wat de crew daar in gezet heeft.

Dit ter info,
Ard

[McLanahan]

Hiya!

Anyone for the United T7 on the UA0947 to Washington? Parking was G03.

Many thanx!

Pat

[Bokkum]

Anyone for the United T7 on the UA0947 to Washington? Parking was G03.

According DSML N772UA

Regards, Jeroen