Additional fuel stop I suppose. I guess head winds.Boudewijn van Oirschot wrote:Anybody knows why TFL549 G-RAJG just diverted to FAO?
Pax aantallen.SPL wrote:Misschien een stomme vraag (of bestaan die niet?). Waarom plannen ze op die route geen andere kist, zodat er geen fuelstop nodig is?
Groeten Martijn
Hehe okay makes sense.. thanks for the infoB767-300ER wrote:After FAO it was TFL 549A
Zeker! Ik heb een foto gezien van het neuswiel en beide banden waren geklapt. En blijkbaar was er ook nog meer beschadigd dan alleen het neuswiel.SPL wrote:zo dat was een beste klap zeg!
Die conclusie is erg voorbarig en nergens op gebaseerd.phkza wrote: geen Dreamliners vanaf Eindhoven voorlopig...
As a member you get access to all our
premium content and benefits learn more