EHGR 25-08-2011 Spottersday

[USMC_FD_Dutch]

Locals:
Allouette 3: A-275 "Bluebird19" , A-301
AS.532U2: S-454 "Demon1" , S-4xx (in box 6)
CH-47D: D-103 "Grizzly 32" , D-664 "Grizzly24" + 2 on ramp
AH-64D: Q-08 "Redskin32" , Q-21 "Redskin11 for" , Q-30 "Redskin11 for"[Gijs

Gijs,

Eenmaal langs de baan stond CH-47D D-662 buiten op het 298 platform en voor box 11 op het 300 platform stond de groene AS532U2 S-457 (niet helemaal 100%) buiten. De twee AH-64's in formatie waren (zoals Pieter eerder zei( de Q-21 & Q-30.

Was idd S-457

Rgds,
Wouter

[Mad Viper]

(87+63) BO-105P1 HFWS "GAMC18a" 12:15/14:24

87+63 is confirmed. Afgelezen van eigen foto's.

[Stafhunter]

FB20 moet uiteraard een F-16BM zijn

jammer dat ik er niet bij kon zijn maar ik heb nu wel lekker veel typewerk voor de movements in de take off

groetjes,
Egbert

[KeesvA]

Ik heb ook nog de AH-64D Q-13 in de landing geplaat. Hij had code L onderop.
In de verschillende verslagen kom ik 'm niet tegen.

Grz.
KeesvA

[Katabatik]

Visit:

57/116-ET Mirage 2000-5F EC01.002 "FAF7101a" 12:50/12:57 (ARR/DEP LFSX, ATD LFSX 12:10LT)
66/116-EO Mirage 2000-5F EC01.002 "FAF7101b" 12:50/12:57

Any idea why there is no 'RDY' label close to the radome (I cannot remember having seen the "dash-five" without it) ?

Rgds.
Erik -

[ATCSpooky]

Vier dagen na dato, maar nog altijd flink (na)genietend!!
HULDE en DANK aan Gijs, ATC en BuVo!!

En ik zou bijna willen zeggen dat bijvoorbeeld de AGL en de SGV dit niet over hun kant kunnen laten gaan.......

GRAS op naar de 50!!