EHAM 10-03-2008

[gatso76]

Ik weet niet of het helpt, maar de laatste keer dat ik die SAA kist op de radar zag stond ie op het platform in het rode vierkant

Daar staat de machine nog steeds...J-apron.
Op dit platfrom zijn volgens mij 2 a 3 plekken ingericht voor het de-icen van vliegtuigen, genaamd P10 en P11.
Dit zijn plekken waar de vliegtuigen zelfstandig kunnen taxien, dus zonder hulp van een towbar.
De SA A340-600 staat op P10 en kan dus zelfstandig uittaxien...pax op dit moment boarden via G03 en dan met de bus naar P10.

[Starbucks]

EEEEHHHH we gaan proberen om hem 0600 weg te sturen

Jammer, wil nu eindelijk wel is een keertje een A346 zien

[James]

Shouldn't it be time by now to invest in a 346 towbar??
(sorry coudn't resist! I pressume a towbarlesstug will do fine as proven with the last Virgin 346 visit!)

Greets RicoS

Ja maar wie gaat dat grapje betalen.....voor 1 uitwijker per jaar???? is een duur grapje

[330/340]

EEEEHHHH we gaan proberen om hem 0600 weg te sturen :wink:

Jammer, wil nu eindelijk wel is een keertje een A346 zien :P :(

Advies: Dagje HEathrow of Frankfurt, en je pakt er zeker 10

[Lufthansa747430]

Waar stonden die Qantas en die South African.a340

heb alleen de vlucht uit Doha gezien van BA eeb 744.

[Ger]

Waar stonden die Qantas en die South African.a340

heb alleen de vlucht uit Doha gezien van BA eeb 744.

Qantas 744 stond naast BA 744 en daarnaast US Airways A330-300
Voor een plaatje, zie mijn weblog..

SA A340 stond op het J platform aan de andere zijde van de A4.

grt, Ger