Crash TC-JGE 25-02-2009 bij Polderbaan

[ErikFB]

misschien de A9 's nachts afsluiten en dan de delen over de A9 hijsen en rest van de openbare weg?

Technisch lastig ivm "vlucht" van de giek van de kranen. Je komt dan op een punt dat je de maximale hijsbelasting overschrijdt. Tevens is de afstand te groot om deze "vlucht"in een keer te kunnen maken. Afsluiting A9 kost daarvoor te veel tijd ivm op- en afbouw.

[Rockville]

Zondag ernstige verkeershinder A9 i.v.m. vervoer gecrashde Boeing

Aanstaande zondag wordt de gecrashde Boeing 737-800 van Turkish Airlines vervoerd naar Schiphol-Oost voor verder onderzoek. Het vervoer zal plaatsvinden van ongeveer 07.00 uur tot ongeveer 14.00 uur. Binnen deze periode worden vanaf de A9 opritten bij het Rottepolderplein, via de oude Schipholweg, tot aan de ingang bij Schiphol-Oost voor korte of langere periode de wegen afgezet voor dit speciale vervoer.

Vervoer
De onderdelen worden vervoerd van de plek waar de crash heeft plaatsgevonden tot vlak voor de toerit van de Rijksweg A9 bij het Rottepolderplein. Hier worden de onderdelen op de de A9 getild voor verder vervoer. Het toestel kan namelijk niet onder het viaduct door. Hierbij is de toerit richting Badhoevedorp en Amsterdam voor langere tijd niet toegankelijk. Hierna worden de onderdelen vervoerd via de A9, de afrit Badhoevedorp en verder via de Oude-Schipholweg naar Schiphol-Oost.

De omgeving zal worden afgezet door de politie.

Het verkeer moet zondag op de A9 tussen het knooppunt Rotterpolderplein en Badhoevedorp in beide richtingen rekening houden met ernstige vertraging.

Verkeers Informatie Dienst, 13 maart 2009, 16:11

[Derice]

Bron met een beschrijving van de route:
http://www.vid.nl/Nieuws/article/VID.2009.072.04" onclick="window.open(this.href);return false;

[michaeldoorn]

is it already known to witch hangar the boeign will go.


greetzz
michael

[Derice]

Nu.nl has a video on the transportation subject.
In this video hangar 4 is mentioned.

[aviodromefriend]

Update over de slachtoffers:

Er liggen vandaag nog 9 mensen in het ziekenhuis, waarvan een op de intensive care.

Voor de laatste persoon waarvan de toestand kritiek was, is dat inmiddels niet meer zo.

Bron: RTVNH teletekst

[Glidepath]

Wethouder laat van zich horen. met herzieningsbericht dat zijn uitspraak verkeerd is uitgelegd. mmm.

http://www.binnenlandsbestuur.nl/nieuws ... 0841.lynkx" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.binnenlandsbestuur.nl/Upload ... zuijen.doc
en
http://www.binnenlandsbestuur.nl/Upload ... ksraad.doc

edit
en deze PDF hoort erbij.
http://www.binnenlandsbestuur.nl/Upload ... rampen.pdf
het competentievraagstuk of -strijd is duidelijk. Dit effect komt helaas vaker voor bij (zelfs de meest bekende) crisisbestuurders.

[aviodromefriend]

Wethouder laat van zich horen. met herzieningsbericht dat zijn uitspraak verkeerd is uitgelegd. mmm.

De eerste uitspraken heeft hij ook op RTVNH gedaan (en die zijn ook uitgezonden).

[Key]

Tegelijkertijd begon de discussie over de schuldvraag. Het Openbaar Ministerie zit daarvoor in het beleidsteam. Veel sneller dan tijdens de cellenbrand in 2005 was de Onderzoeksraad voor Veiligheid met voorzitter Pieter van Vollenhoven zelf, op de plaats van de vliegtuigcrash.

Voor de goede orde: de OVV houdt zich, i.t.t. het OM, dus juist niet bezig met een schuldvraag maar met oorzaakvinding. Dat laatste is voor de veiligheid in de luchtvaart veel belangrijker. Ze worden in de stukken in één adem genoemd maar ze hebben geheel verschillende invalshoeken (en geregeld tegenstrijdige belangen).

Erik

[Rockville]

Neergestort tijdens nadering, Boeing 737-800, Amsterdam Airport Schiphol

Startdatum onderzoek 25 februari 2009
Einddatum onderzoek ntb
Type onderzoek Volledig
Registratie vliegtuig TC-JGE
Status onderzoek Lopend

Tijdens de nadering voor de Polderbaan verloor de bemanning de controle over het vliegtuig. Het vliegtuig stortte neer en kwam in een akker terecht, circa 1.8 km voor de baan. Hierbij kwamen 4 bemanningsleden en 5 passagiers om het leven.

Voorlopig rapport dd 28 april 2009: http://www.onderzoeksraad.nl/docs/rappo ... ary_NL.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Onderzoeksraad voor de veiligheid, 28 april 2009

[Rockville]

Ik heb het tussenrapport ter info hier gepost.
Mods: mocht dit niet de correcte plaats zijn, vzke het dan te verplaatsen.

[Hurricane]

Even een vraag tussendoor; De restanten van de JGE zijn Oost verplaatst (een tijdje geleden) maar zijn die daar nog steeds ? En is er al bekend wat er verder mee gaat gebeuren?

Adios,

Hurricane.

[aviodromefriend]

zijn die daar nog steeds ? En is er al bekend wat er verder mee gaat gebeuren?

Meestal blijven die op een dergelijke locatie totdat het onderzoek is afgerond, en dit soort wrakken worden daarna meestal gesloopt (wat wil je er immers anders mee).

[michaeldoorn]

This morning around 04.45 the wreck of the turkish airlines boeing 737 went from Schiphol East to???
I saw it this morning near the kaagbaan at the junction De hoek by Hoofddorp. Anyone information where it will go to?

Michael

[patrick@tediek.com]

They moved the parts to a warehouse in the graftermeerstraat in Hoofddorp. next to Basic Fit.