Scramble Messageboard

C-130 08-5683/RS 11-5738/RS 15-5831/RS 16-5883/RS 18-5919 Ky ANG 19-5932 C-5: 85-0003 85-0004 C-17 01-0186 01-0193 02-1105 03-3122 04-4128 05-5139 06-6156 06-6160 06-6165 06-6166 07-7185 08-8196 All fighters flew several sorties aprox 20-30 min. Starting around 1100 hr and still departing when I lef...

Noted just before dusk on 04-11

southside
54+13 A400M Germany
54+45 A400M Germany +3

0130 A400M France +2 (1 in primer)

M54-02 A400M Malaysia

EC004 CC295 Canada full colors

North side to dark when we were taxiing

J-632 F-16AM ex 312sq toned down badge 312sq and no tailband 2022 wfu 8mar2022 J-879 F-16AM ex 312sq toned down badge 312sq and no tailband 2022 wfu 29apr2022 both instructional airframes @ AMTC Volkel next to J-268 Thx Theo for the detailed info, then I will only list the J-021 and J-144 as stored...

Noted on 19-09

A-1339 Indonesian AF
95953 HC/MC
0274/BH USMC

H-60 Georgia ArNG
26600
26601
26605
26606
26610
26761
20302
20307

C-130 AFRC
31037
31040
20550

Spent a few hours along the runway. Saw the following planes depart in sequence: 89-046/AV 89-026/AV 88-443/AV 88-521/AV J-008 J-144 J-512 J-516 Q-.. F-024 F-011 F-013 F-023 J-509 J-014 188756 636/3-JV 629/3-XO 677/3-J. 188787 188739 188742 88-444/AV 89-011/AV + 2 other AV F-16's F-0.. parked outsid...

Kan iemand mij helpen met een log van de ochtend wave en de 3 EF2000 op de noord flight line?? Alvast bedankt Ik heb alleen de middagwave voor je incl Eufi's. Geen idee of dat dezelfde zijn als de ochtend. Beste AFB, als jij de middagwave online zet, dan zorg ik dat de ochtendwave online komt :wink...

Kan iemand mij helpen met een log van de ochtend wave en de 3 EF2000 op de noord flight line??

Alvast bedankt

Tom, 77189 was indeed the departing C-17 at 16.20 The two TN C-17's were 30600 & 50104. Further more 44137 from 305th AMW was on the hot cargo. Regards, Charles[/quote] Charles, Thanks for the information. We just were in the landing. We didn't have a overview from bismarck or one of the other p...

Noted today were THE following aircraft after the fog was gone at aprox 13:00 hr. 1 plane left at 9:00 hr and 1 plane came in at aprox 11:00 hr. Both not vissible due to the fog C-130J 43142/RS 88603/RS 78608/RS 78609/RS 88601/RS 68610/RS 68612/RS 88605/RS 15738 15752 C-17 00184 62AW 77189 437AW 2x ...

Noted monday 03-08-2015

Eurofighter
30+04, 30+24, 30+65

Tornado
44+23 44+79 45+00 45+19 45+57 45+64 45+85 45+88 46+22

UH-1D
? dep

Mvg Tom

Hi Gerard, The Polish F-16 that was left behind on the flghtline was 6064, not 6065. That last one was probably inside a shelter or so. Do you have any idea which German Typhoon was placed on the flightline during the morning? Around 9/10 o'clock there were ony five outside. F-16 4065 was towed fro...

Hi Tom, Leuk dat je wat aan de adviezen van de lzers hebt gehad. Ik zie dat het een 70-200/2.8L gaat worden. Klopt het dat je de variant zonder IS gaat kopen? Zo ja, mag ik vragen waarom zonder, en niet mét IS ? Groetjes, Iwan Hallo Iwan, Ik ben een "mooi weer" fotograaf en voor de rest g...

Bedankt voor jullie reacties.

Het is mij duidelijk geworden waarom je een bepaalde extender nu wel moet gaan gebruiken. Zoals het er nu voor staat gaat het waarschijnlijk een 70-200 L USM 2.8 worden met een 1.4 extender.

MVG Tom

Met veel interesse heb ik bovenstaande mail gelezen. Zelf twijfel ik nog welke lens ik moet gaan kiezen. Nu kom ik in een aantal berichtjes tegen dat het gebruik van een 2x converter niet aan te bevelen is een 1.4x converternet wel net wel bij het gebruikt van een 70-200 mm 2.8 of 4. Hiervoor wordt ...

Also on the ramp were 2 C-130
31597 and 41666 both Dyess

++Tom++