Scramble Messageboard

Mooie bron van inkomsten voor HV, zeker nu er redelijk veel personeel is dat weer klaargestoomd wordt voor de voorjaarvakantie/zomervakantie, maar het daar omheen vrij rustig heeft. Zo stond er een kist op Orly voor France, en was de HZG (meen ik) enige tijd in Oslo gestationeerd voor Norwegian. In ...

In z'n geheel: http://www.flickr.com/photos/bycac/6802 ... irbus_a330

Het verbaasd me dat er op Scramble nog niks over is gezegd, maar in de nieuwste uitgave van het personeelsblad van Transavia staat er een heel stuk over de vloot plannen voor de komende jaren. Daarin geeft trans aan dat het gestaag wil gaan groeien, en dat het huidige beleid om na elke 14,5 jaar na ...

Zullen vast geen nieuwe airbusjes zijn Zijn die 789 geen vervangers voor de 74m? Gedeeltelijk wel natuurlijk, de A330-300's zijn kakelvers. De 7879 is voor zowel de MD-11, als mede de 747m's. De A330 leases zijn allemaal vrij kort, dan praat je over +- 5 jarige contracten. Dit geeft KL de ruimte om...

Weet iemand waarom het terras rond 4/5 uur was afgesloten? Scheen ook politie lint te hangen bij food village...

Ik denk dat het vooral afhankelijk is van de groei, en de weg die KLM inslaat. KLM wil zich concentreren op Azie en Afrika, en met de codeshares van CZ, CI+ de enorme, naar verwachting 5+% groei per jaar in China, zal de A380 wellicht binnen KLM passen. Routes zoals Shanghai, Hong Kong, Delhi, Kaaps...

Goedemiddag,

Het stond dus in de Telegraaf over die A380's? Heeft iemand hier een abbo en toevallig een scanner? Ben erg benieuwd naar het artikel, alleen heb even geen auto om de Telegraaf uit de winkel te halen hehe!