Nieuwe Chinook-variant voor Koninklijke Luchtmacht.

[maverick68]

Ik kwam het volgende berichtje tegen.

http://www.defensie.nl/luchtmacht/actue ... _succesvol

[jimmy van drunen]

Ik kwam het volgende bericht tegen, het lijkt erop dat er 3 CH-47F's naar NL gaan komen;

Naast de infanteriecompagnie doen ook genisten van 11 Geniecompagnie mee met het trainingsprogramma. Het helikopterpersoneel komt van het Defensie Helikopter Commando, waarvan het Joint Netherlands Training Detachment Fort Hood als thuisbasis heeft. Met 8 gevechtshelikopters verzorgt deze eenheid de opleiding en training van Nederlandse Apache-bemanningen. In oktober breidt het detachement uit met 3 nieuwe Nederlandse Chinooks van het type CH-47F NL, wat ook de trainingsmogelijkheden voor air assault vergroot.

Bron; Defensie.nl/luchtmacht


Jimmy

[evhest]

Nou, volgens mij staat dat er niet - maar wel dat er drie Chinooks naar Fort Hood gaan. Of zie ik het wellicht fout?

[Rockville]

Het is maar net hoe men de berichten wil interpreteren.
Feit is wel dat er 6 CH47F besteld zijn, deels ter vervanging van de 2 die tijdens een missie verloren zijn gegaan. Van die 6 blijven er dus 3 in de VS. Het tijdstip van levering is niet vermeld.

[Redskin301]

Het zou me niks verbazen als er 3 "oude" chinooks naar de USA gaan en de zes "nieuwe" naar NL voor operationle doeleinden! Maar ja dat is slechts mijn gedachten spinsel!

[aviodromefriend]

Het zou me niks verbazen als er 3 "oude" chinooks naar de USA gaan en de zes "nieuwe" naar NL voor operationle doeleinden! Maar ja dat is slechts mijn gedachten spinsel!

Het was van het begin al duidelijk/de bedoeling dat er een aantal nieuwe in de states zouden blijven voor training.

[Redskin301]

Ik vind dat raar, zoals het nu gaat ga je 3 nieuwe gebruiken voor training en moet je operationele taken doen met oude meuk. Met meuk bedoel ik met name de 600 serie!

[KIER]

Nee hoor Alex.

Met 3 nieuwe erbij op Gils kan je rustig aan alle 6-- en 1-- series gaan updaten naar de F standaard , wat volgens mij ook de bedoeling is.
En op Ft. Hood kan dan rustig verder opgeleid worden op de nieuwe F-jes.

Kier

[aviodromefriend]

Ik vind dat raar, zoals het nu gaat ga je 3 nieuwe gebruiken voor training en moet je operationele taken doen met oude meuk. Met meuk bedoel ik met name de 600 serie!

Je gaat nu trainen met een toestel in de configuratie waar de andere ook later in gebracht gaan worden (was de gedachte ooit). Het heeft minder zin om je training in een D te doen als je daarna operationeel in een F terecht komt, dan trainen in een F en daar ook operationeel op te vliegen. Bovendien scheelt het in transportkosten als je nieuwe in de states laat ipv nieuwe naar Nederland brengt en oude weer naar de VS transporteert.

[Nilson]

...en niet te vergeten het belastingvoordeel zolang ze in de US blijven!

[ Post made via Mobile Device ]

[Redskin]

en natuurlijk heeft de VS minder F-jes beschikbaar voor training dan D-tjes.

[Redskin301]

Klopt, klopt...

maar de 600 zou toen ook nieuw zijn na de update bij aanschaf.
maar zoals we weten in NL zijn we goed in kopen we 2e hands airframes
en updaten we die tot "nieuwe" helikopters en dan blijkt 5 jaar later het
airframe simpelweg op te zijn!

[Mark B.]

...en niet te vergeten het belastingvoordeel zolang ze in de US blijven!

[ Post made via Mobile Device ]

Voor zover ik begrepen heb is dit zeker een belangrijke, zo niet de belangrijkste reden, vergelijkbaar met de Apache's die daar gebleven zijn. Het schijnt een flink belastingvoordeel op te leveren als deze kisten in ieder geval een flink aantal jaren in de VS blijven. Dus ga er maar vanuit dat er 3 nieuwe naar Nederland komen.

Mark

[wonju666]

Fielding schedule RNLAF CH-47F:
first two will be delivered to DHC at GZR;
next three will go to the Dutch detachment at Ft Hood;
final new airframe will be delivered to GZR as well;
all remaining CH-47D's (11) will be brought up to CH-47F standard (details on where and by whom this will be done, still have to be finalized)

[Glidepath]

die dingen in de states laten scheelt ons als je wilt "de BPM". Logisch dus dat ze daar blijven. (....)
MAAR
wat is er mis met creatief denken...en die dingen leasen, zodat ze geen NL eigendom worden? kunnen ze toch gewoon hierheen - nu meteen of t.z.t. / als het nodig is.
En / of (Amerikaans of bv. VP-B / VP-C, o.i.d.) civiel registreren. (de kustwacht is immers ook aan het vliegen met civiele do-'tjes.)

'dat'* moet toch kunnen?
creatief denken en een tikkie buiten de geijkte kaders denken, danwel 'VOC_mentaliteit tonen.....

ad *) alle crea-opties staan open, dus niet als een zot deze suggesties af gaan zitten schieten, maar ga over tot nadenken en meedenken!
(en dan nog even uitelggen in DH).