Vervanging F-16's

[Leeuwarden]

Ik denk dat ze allemaal knettergek zijn. Met die NH90 gaat het ook al mis...

[Hans Rolink]

ik denk dat ze dan eerst 52 bestellen, dan lijkt het bedrag niet zoooo mega hoog en daarna beetje bij beetje wat bij kopen tot ca.85 stuks (maar dat is mijn mening)

Dat denk ik dus niet. Er licht gewoon een bepaald bedrag waar niet zo gemakkelijk overheen te komen is.
Niet voor niets is het aantal van 114 al enige tijd geleden verlaten ten gunste van dat van 85. Nu dus 52.

Arme KLu....

De door mij verwchte uitkomst: De JSF komt er, in te kleine aantallen om zinvol te zijn en betrokkenen in de politiek krijgen hun in verband hiermee beloofde posten, wat die ook mogen zijn....

Hans.

[Hans Rolink]

Ik denk dat ze allemaal knettergek zijn. Met die NH90 gaat het ook al mis...

Zo kun je het ook bekijken. Alleen is er bij gekte sprake van het niet kunnen overzien van de consequenties van een bepaald handelen. Ik mag hopen dat de hierbij betrokkenen dit wel kunnen.

Hans.

[Leeuwarden]

Gebruik ik dus inderdaad de juiste term ben ik bang...
Vreselijk...

[Rockville]

Kamerbrief inzake budget vervanging F16

Ondertekenaar: staatssecretaris van Defensie

In de uitzending van het tv-programma Reporter van 6 september jl. is ingegaan op de gang van zaken in 2005 met betrekking tot het project Vervanging F-16. In het bijzonder is in de uitzending gemeld dat Defensie in 2005 heeft geconcludeerd dat het projectbudget ontoereikend zou zijn en dat Defensie hieraan gevolgen heeft verbonden, zonder de Kamer hierover te informeren. Graag wil ik hierbij een toelichting geven op de werkelijke gang van zaken.

DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIE

Drs. J.G. de Vries
7 september 2009

[610]

JSF en CO

Het gaan er dus 52 stuks worden, en verder zullen ze het echt niet gaan redden, want dit is echt niet meer te verkopen aan de belasting betaler, budget stijgt elk jaar meer, en nog steeds weet men niet waar men aan toe is.

Ook is er sprake van 5 naar 4 squadrons, dat kan dus het einde betekenen van Leeuwarden, of we gaan 2 velden open houden met elk 26 kisten!!

Het is jammer dat we er al geld in gestoken hebben, maar die hele aanbesteding was al te voorbarig.

Doe maar 85 gripens en of block 70+Vipers, zien we er toch nog wat voor terug in de lucht, en scheelt zeker de helft voor de belastingbetaler.

En wees nou eerlijk, wie neemt het nou op tegen de NAVO!

[Hurricane]

JSF en CO

Het gaan er dus 52 stuks worden, en verder zullen ze het echt niet gaan redden, want dit is echt niet meer te verkopen aan de belasting betaler, budget stijgt elk jaar meer, en nog steeds weet men niet waar men aan toe is.

Ook is er sprake van 5 naar 4 squadrons, dat kan dus het einde betekenen van Leeuwarden, of we gaan 2 velden open houden met elk 26 kisten!!

Dat word n verrassing, misschien is privatisering een optie om Leeuwarden open te houden??

Het is jammer dat we er al geld in gestoken hebben, maar die hele aanbesteding was al te voorbarig.

Daar komen we altijd achteraf achter, impulsief is n leuke omschrijving.

Doe maar 85 gripens en of block 70+Vipers, zien we er toch nog wat voor terug in de lucht, en scheelt zeker de helft voor de belastingbetaler.
En wees nou eerlijk, wie neemt het nou op tegen de NAVO!

Das leuk bedacht maar dan hebben de dubbele ellende; de investeringen in de JSF die we kwijt zijn, de boete van LM zal ook van n leuk kaliber zijn & de nieuwe aanschaf kost ook een aardige stuit centen; dit komt allemaal op ons bord als belastingbetalers terecht.... ...

Blijft afwachten wat de hoge heren gaan beslissen (anders gaan we air support vragen bij België of Dutsland , laat die F4's maar komen... )

Adios, H.

[SquAdmin]

En wees nou eerlijk, wie neemt het nou op tegen de NAVO!

Tot nog toe heeft alleen Servie het geprobeerd. Zolang je een afschrikwekkend arsenaal hebt zal niemand het snel in z'n hoofd halen. En dat zou het uitgangspunt moeten zijn: je leger moet sterk genoeg zijn om het nooit in te hoeven zetten. Of je dat met 55 JSF's of met 85 Gripens zou moeten doen is een vraag die de experts beter kunnen beantwoorden dan wij.

[Hans Rolink]

JSF en CO



Doe maar 85 gripens en of block 70+Vipers, zien we er toch nog wat voor terug in de lucht, en scheelt zeker de helft voor de belastingbetaler.

Dat van die Advanced Vipers heb ik enkele 10tallen pagina's terug ook al betoogd. Ik zie het echt niet meer zitten met die JSF.
- enkele jaren achter op schema
- slechts 2 - 3% van de geplande testuren achter de rug
- zwaar over budget

En dan wordt er niettegenstaande mijn 2e punt eigenlijk al tot productie besloten.

Overigens zie ik (en dat moet ik Polecat nageven) SAAB over 10 jaar niet meer in de vliegtuigbouw zitten. De Gripen NG is hun laatste kist, let maar op.
Blijft over de Advanced F-16. Ik vrees dat dit de enig zekere kandidaat is. De JSF is Pie in the Sky IMHO. Of het de helft scheelt weet ik niet, maar je krijgt iig wat terug in de lucht en in grotere aantallen dan we ooit van Dave (zoals de JSF op UKAR wordt genoemd) zullen zien.

Hans.

[ehusmann]

Tot nog toe heeft alleen Servie het geprobeerd.

Fout, Servie heeft het nooit geprobeerd. Net zomin als dat Afghanistan of Irak de NAVO heeft aangevallen. In alle gevallen heeft de NAVO de confrontatie gezocht en dus bepalen we zelf of ons materieel goed geneog is. Niet andersom.

Erwin

[SquAdmin]

Nou ja, Servie was niet bereid te zwichten voor de eisen van de NAVO en in dat opzicht durfden ze de confrontatie dus aan. En in Afghanistan is de NAVO volgens onze defensietop niet om te "vechten", maar om "op te bouwen". Af en toe staan daarbij wat Talibanbaarden in de weg die vervolgens op een sjieke manier worden bekeerd

[610]

Nou dan gaan wij toch stemmen op een politieke partij die alles straks weer op z'n kop zet, kost nu toch ook bakken met geld.
En dan luisteren Defensie en de politiek maar eens wel naar het gewone volk[belastingbetaler].



Ontwikkelingsfase JSF, denken jullie nou echt dat de amerikanen alle geheimen met ons gaan delen!
Wij hadden vroeger al onze eigen Nike raketten die we mochten bewaken, maar de red button bleef in handen van de yanken, en niemand anders.

Wat betreft Saab, zou mijn 2e keuze zijn, maar reken wel over 30 jaar als deze Gripen NG er dan uit gaat, we weer in een heel ander tijdperk zitten, en hoogst waarschijnlijk onbemand gaan vliegen.

Heeft verder niks met de aanschaf te maken, maar zeg nou eerlijk, die JSF ziet er toch niet uit!

Ik stel voor eens een stemming te gaan houden op deze website, gewoon om eens te kijken hoe wij[spotters] tegenover deze aanschaf staan, zal best wel eens een leuke uitslag kunnen worden.

Mijn keuze
1 F-16C/D Block 70+, kunnen we de oude vipers helemaal opvliegen voor opleidingen, en de nieuwe kisten gebruiken voor de overige 5 operationele squadrons, dan maar een beetje zichtbaar op de radar, who cares.
2 Gripen NG, ziet er altijd nog beter uit dan de JSF, en we krijgen er dan zeker 85 stuks van.
3 Eurofighter, de Engelsen willen er toch vanaf, korting is dus bespreekbaar
4 Rafale, Nou voorruit dan, omdat hun export nog niet lekker loopt, maar dan wel fikse korting.
5 JSF, Omdat hij er niet uit ziet, zich moet bewijzen, veel te duur is voor iets wat ons land niet meer kan betalen, en met 52 stuks het een kluchtmacht gaat worden.

Who's next, ............en vergeet je eigen stemming met toelichting niet.

[centequattro]

[quote="610"]


Ook is er sprake van 5 naar 4 squadrons, dat kan dus het einde betekenen van Leeuwarden, of we gaan 2 velden open houden met elk 26 kisten!!

Hallo,

'Vroeger' hadden Gilze en Eindhoven ook elk 'maar' 1 squadron NF-5s/F-16s dus onmogelijk lijkt het me nou ook weer niet. Waarom kan Volkel eigenlijk niet dicht? Het is toch niet die kerntaak die een sluiting van Volkel in de weg ligt? Die 11 bommen kunnen toch net zo goed op EHLW liggen? Een aantal shelters aanpassen, die Amerikanen verhuizen en klaar is Kees

Groeten uit Friesland,

CQ

[Rockville]

Kamervragen over het advies aan het Amerikaanse ministerie van Defensie om minder JSF-toestellen aan te schaffen

Vraagsteller: Pechtold (D66)

Hierbij bied ik u de antwoorden aan op de vragen van het lid Pechtold over het advies aan het Amerikaanse ministerie van Defensie om minder JSF-toestellen aan te schaffen. Deze vragen werden ingezonden op 20 augustus 2009 met kenmerk 2009Z14938.

DE STAATSSECRETARIS VAN DEFENSIE
drs. J.G. de Vries

MINDEF, 14 september 2009

[Brian]

Ook is er sprake van 5 naar 4 squadrons, dat kan dus het einde betekenen van Leeuwarden, of we gaan 2 velden open houden met elk 26 kisten!!

Hallo,

'Vroeger' hadden Gilze en Eindhoven ook elk 'maar' 1 squadron NF-5s/F-16s dus onmogelijk lijkt het me nou ook weer niet. Waarom kan Volkel eigenlijk niet dicht? Het is toch niet die kerntaak die een sluiting van Volkel in de weg ligt? Die 11 bommen kunnen toch net zo goed op EHLW liggen? Een aantal shelters aanpassen, die Amerikanen verhuizen en klaar is Kees

Groeten uit Friesland,

CQ

Omdat we dan niet meer kunnen spreken van de RBAF... "Royal Brabant Air Force"