Emirates op Schiphol

[Alpha4Delta]

Hallo,

is hier iemand die weet wat Emirates misschien in de toekomst gaat doen. Aangezien ik het in de summer shedule heb geplaatst, zijn er al wat meningen over verdeeld.

Mijn vraag is hierom wat Emirates gaat doen hier. Gaan ze hun routes vergroten? Blijft het bij 1 per dag?

Grote dank voor jullie aandacht en ik hoop hier meer over te weten te komen.

[Hurricane]

Hallo,

is hier iemand die weet wat Emirates misschien in de toekomst gaat doen. Aangezien ik het in de summer shedule heb geplaatst, zijn er al wat meningen over verdeeld.

Mijn vraag is hierom wat Emirates gaat doen hier. Gaan ze hun routes vergroten? Blijft het bij 1 per dag?

Grote dank voor jullie aandacht en ik hoop hier meer over te weten te komen.

De bedoeling is dat Emirates op AMS blijft vliegen ...

Gezien ze nu net met hun 2e week operatie naar AMS zijn begonnen is het nogal opzichtig om nu al te gaan speculeren over uitbereidingen van de lijndiensten.

Afwachten hoe de operatie zich ontwikkeld is het beste advies en daarna komt de rest vanzelf wel.

Adios, Hurricane.

p.s. er zijn ook meldingen gemaakt van een Emirates-hub op FRA & dat die naar AMS moet gaan komen ...
Welke hub zou er op FRA moeten zijn (een dagelijkse of 2x dagelijkse vlucht maakt een veld geen hub) ??

[Alpha4Delta]

Bedankt. Ik hoop een keertje ('t zal waarschijnlijk alleen wensen zijn ) dat de A380-842 van Emirates hier komt.

Zoals men zegt, niets is zeker in de luchtvaart.

Greetings

[Hurricane]

A380-842 van Emirates

No offence maar EK vliegt met de -861 ; de -842 is van Qantas dus dan word het een Qantas kist die in EK-kleuren vliegt

[worldliner]

Begint dit jaar in een artikel op luchtvaartnieuws.nl melde Jean-Luc Grillet (regiodirecteur van Emirates) het volgende:

“Ik verwacht dat we na verloop van tijd elke dag met 777-300ER’s gaan vliegen. Het streven is om de route vervolgens uit te bouwen naar twee frequenties per dag. We komen echt naar Amsterdam om er te blijven.”

Bron: http://www.luchtvaartnieuws.nl/news/?ID=33438" onclick="window.open(this.href);return false;

[Alpha4Delta]

A380-842 van Emirates

No offence maar EK vliegt met de -861 ; de -842 is van Qantas dus dan word het een Qantas kist die in EK-kleuren vliegt

Mijn excuus . Allebei zijn ze mooi om te zien

[mipo72]

A380-842 van Emirates

No offence maar EK vliegt met de -861 ; de -842 is van Qantas dus dan word het een Qantas kist die in EK-kleuren vliegt

Mijn excuus . Allebei zijn ze mooi om te zien

Boek eens een tripje naar Londen Heathrow toe dan zie je er wel meer dan 2.
denk aan de SQ/QA/UAE.

Grt,
Michel

[GoldenEagle]

Boek eens een tripje naar Londen Heathrow toe dan zie je er wel meer dan 2.
denk aan de SQ/QA/UAE.

Grt,
Michel

Inderdaad, ben afgelopen week 4x op Heathrow geweest, (1x Arrival van Ams, 1x Departure van Lhr) en dan zie je ze alle 3 wel.
Foto's komen nog, ben net thuis.


Maar ik las een keer ergens, dat de EK vluchten op Düsseldorf, altijd grotendeels vol zaten met Nederlanders. En Düsseldorf heeft 2x per dag een Emirates.

Jos

[Edwin AN124]

Maar ik las een keer ergens, dat de EK vluchten op Düsseldorf, altijd grotendeels vol zaten met Nederlanders. En Düsseldorf heeft 2x per dag een Emirates.

Jos[/quote]



Emirates zit naar Dusseldorf inderdaad vol met Nederlanders. Ze gaan daarom over van de A330 naar de A340 op de vlucht die in de avond aankomt.
Vraag mij wel af of dat veel zin heeft nu Nederland ook wordt aangedaan door Emirates.

Edwin

[ehusmann]

Emirates zit naar Dusseldorf inderdaad vol met Nederlanders. Ze gaan daarom over van de A330 naar de A340 op de vlucht die in de avond aankomt.
Vraag mij wel af of dat veel zin heeft nu Nederland ook wordt aangedaan door Emirates.

Of het echt zin heeft kan ik niet zeggen, maar het aantal Nederlanders dat van Dusseldorf gebruik maakt blijft onverminderd hoog. Voor velen is het nog steeds een betere optie (dichterbij en goedkoper) dan Amsterdam.

Erwin