Martinair praat/discussie/speculeer corner

[B767-300ER]

Tja hier op deze foto staat al 1 a330 er zullen er vast nog wel meer stilstaan Exel in UK is falliet toch ? Die hadden toch ook a330's. Ik kan het ook fout hebben....

http://www.airliners.net/photo//1657971/L/" onclick="window.open(this.href);return false;

In de woestijn geparkeerd staan is dan ook iets anders als beschikbaar zijn voor andere maatschappijen.....
Er stat ookeen MP 744 in de dessert, maar ook die is niet direct beschikbaar voor een andere maatschappij. Hoogstens via dry-lease,maar niet in eigendom.
Maatschappijen hebben het afgelopen jaar inderdaad wel toestellen geparkeerd, maar bijna allemaal tijdelijk.
Zoals gezegd, A332's die per direct beschikbaar staan liggen echt niet voor het oprapen. Sterker nog,die zijn er gewoon niet.

[Michel]

De Engelse A330's vliegen bij Monarch, MyTravel and bmi.

Vervang MyTravel even door Thomas Cook
[/offtopic]

[cHabu]

Overigens staan er nog wel 26 A340s niets te doen, waaronder een paar die echt een nieuwe eigenaar zoeken (ex-Olympic bijvoorbeeld).

totaal off-topic, maar de tijd van de 'OG' A340's is geweest.

Je gaat alleen A340 vliegen als tussen-oplossing, of als je geen ander type kan betalen.
De classieke A340 (-200 & -300) is ook al weer een verouderd type...

[Custom addict]

Overigens staan er nog wel 26 A340s niets te doen, waaronder een paar die echt een nieuwe eigenaar zoeken (ex-Olympic bijvoorbeeld).

totaal off-topic, maar de tijd van de 'OG' A340's is geweest.

Je gaat alleen A340 vliegen als tussen-oplossing, of als je geen ander type kan betalen.
De classieke A340 (-200 & -300) is ook al weer een verouderd type...

Of als je geen zin heb om een ETOPS te regelen

[76-er]

................

[Custom addict]

Is er trouwens al iets bekend gemaakt over de pax? Er zou deze dagen een bericht
uitgaan maar ik heb nog niks kunnen vinden, of heb ik niet goed gezocht?

[phkza]

Nog deze maand moet de beslissing vallen. Eerst moet deze week een plan van aanpak omtrent Transavia op tafel komen (de rode cijfers moeten weer zwart), daarna moet worden beslist of en hoe MP en HV in elkaar worden geïntegreerd. Nog even geduld dus...

[B767-300ER]

Dat laatste gebeurd zowiezo niet....... ALthans, weinig kans op...
En die rode cijfers van Trans voor april 2011... DeCAO onderhandelingen komen er weer aan natuurlijk

[B767-300ER]

In februari komt ook de MPS als laatste terug uit de woestijn. Wie er mee gaat vliegen zal afhangen van wat de Fransen de Nederlanders gunnen..

Bron: MartinairMail van vandaag.

In ruil voor de Havana Pax slots zal er met Parijs wel te praten zijn.
Komt hij op 3 motoren terug of wordt de 4e er weer onder gemonteerd te VCV (of MZJ??)

[Gonzo]

In februari komt ook de MPS als laatste terug uit de woestijn. Wie er mee gaat vliegen zal afhangen van wat de Fransen de Nederlanders gunnen..

Bron: MartinairMail van vandaag.

In ruil voor de Havana Pax slots zal er met Parijs wel te praten zijn.
Komt hij op 3 motoren terug of wordt de 4e er weer onder gemonteerd te VCV (of MZJ??)

MPS gaat 100% zeker voor MP Cargo vliegen, mag alleen niet vermeld worden in bladen van MP, KL en AF.
4de motor eind oktober weer onder de MPS om zo het midden oosten en verre oosten beter te bedienen.
Tevens wordt er veel verwacht van Shanghai, nieuwe bestemming MP Cargo.

Gr.,
Gonzo

[Silvester]

-Edit-
Dienst naar Shanghai gaat per 16sep in als MP091 06.00 LT ( MP9174 - donderdag / MP9176 - zaterdag ) ( KL9973 voor KLM )
Ik schreef eerder iets over China Southern Cargo -niet waar- , hoorde iets over China Southern Cargo .. er wordt gepraat .. maar niet voor zomer 2011 .

Mi scusi .. maar ja speculeren hoort erbij .

Ciao ,
Sil

[Gonzo]

Dat laatste gebeurd zowiezo niet....... ALthans, weinig kans op...
En die rode cijfers van Trans voor april 2011... DeCAO onderhandelingen komen er weer aan natuurlijk

Is dit niet de eerste keer dat HV rode cijfers heeft?


Gerucht in MP wandelgang is dat het BLAUW geworden is.

[B767-300ER]

Dat laatste gebeurd zowiezo niet....... ALthans, weinig kans op...
En die rode cijfers van Trans voor april 2011... DeCAO onderhandelingen komen er weer aan natuurlijk

Is dit niet de eerste keer dat HV rode cijfers heeft?

.

HV HEEFT geen rode cijfers, HV VERWACHT rode jaarcijfers te presenteren in april 2011,einde van het lopende boekjaar.
EN geeft de werkgever daarmee natuurlijk een mooie onderhandelingspositie over de komende CAO onderhandelingen dit najaar.......

[Gonzo]

Dat laatste gebeurd zowiezo niet....... ALthans, weinig kans op...
En die rode cijfers van Trans voor april 2011... DeCAO onderhandelingen komen er weer aan natuurlijk

Is dit niet de eerste keer dat HV rode cijfers heeft?

.

HV HEEFT geen rode cijfers, HV VERWACHT rode jaarcijfers te presenteren in april 2011,einde van het lopende boekjaar.
EN geeft de werkgever daarmee natuurlijk een mooie onderhandelingspositie over de komende CAO onderhandelingen dit najaar.......

Sorry, dat bedoel ik ook eigenlijk

[Maartje]

Ik heb het gevoel dat Martinairpassage door gaat, want ik zie in eens veel advertentie/reclame voor bepaalde bestemmingen.