Oke helder. Zonde want er staan genoeg 747 Frames in de opslag in de US.B767-300ER wrote:
Nogmaals, de goedkope prijs en de NON-ETOPS waren de reden dat er voor de A340 gekozen werd. De 777 was en te duur en moest aan ETOPS voldoen, de 744 simpelweg niet goedkoop voorhanden.
De A340 is vandaag trouwens AOG gegaan op AMS. Alles dik in vertraging(767 vervanging). Ben benieuwd of hij niet weer voor onderhoud naar CDG moet .