Martinair praat/discussie/speculeer corner

[ErwinS]

De CKA heeft een tijdje stuk gestaan opmeen buitenstation en is uiteindelijk op spl in een hangaar gegaan. Daarna niet meer gezien.

CKA heeft op 8 september in elk geval nog MP096 gevlogen. Dusss...

8 Sept is ze binnengekomen en staat nu sinsdien in H12. Dusss........

[mac]

Grote check of serieus technisch probleem?

[ErwinS]

Grote check of serieus technisch probleem?

Serieus

[Summer Rain]

CKA vliegt weer. Is afgelopen nacht weer vertrokken richting JNB.

[pjotrtje]

Dusss... Geen reden voor complottheorieën over Martinair's vrachtjumbo's

[aws747]

Weet niet waar je dat vandaan haalt. Maar de CKA staat voorlopig nog steeds in hangaar 12.

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Dusss... Geen reden voor complottheorieën over Martinair's vrachtjumbo's

Definieer "martinair vrachtjumbos"
Want de echte "Martinair" 747's gaan er allemaal uit.
Alleen de KLM 744 ERF's, zoals de CKA, blijven.

[ Post made via Mobile Device ]

[ErwinS]

Hoop onzin en giswerk hier weer.... Zoals aws al zegt, CKA staat in H12.
Voor de rest laat ik het wel weer over aan de echte alwetende hier:-P

[mac]

Iemand enig idee wat het probleem is. Aub geen speculaties. Ben gewoon benieuwd waarom het beestje zolang op de grond staat.

[B767-300ER]

Hoop onzin en giswerk hier weer.... Zoals aws al zegt, CKA staat in H12.
Voor de rest laat ik het wel weer over aan de echte alwetende hier:-P

Onzin? Giswerk?
Explain? VNV is al druk bezig met het verkleinen van de MP vloot. Geen gegis aan dus.

[ Post made via Mobile Device ]

[B767-300ER]

Ik bedoel uiteraard " ligt al bij de VNV".

[ Post made via Mobile Device ]

[streep]

CKA heeft schade aan zn onderstel opgelopen in Dubai, staat nog in H12 voor reparatie.

[ErwinS]

Hoop onzin en giswerk hier weer.... Zoals aws al zegt, CKA staat in H12.
Voor de rest laat ik het wel weer over aan de echte alwetende hier:-P

Onzin? Giswerk?
Explain? VNV is al druk bezig met het verkleinen van de MP vloot. Geen gegis aan dus.

[ Post made via Mobile Device ]

Dat hoef je mij niet te vertellen. Zit dicht genoeg bij het vuur. Had het meer over het CKA verhaal.

[ Post made via Mobile Device ]

[76-er]

Heeft highspeed RTO gehad in DWC door (false) cargo fire warning. Wielen en remmen terplekke gewisseld, ferry flight terug naar AMS. Nu nog bezig met bogey repairs.

Factueel genoeg?

[B767-300ER]

Hoop onzin en giswerk hier weer.... Zoals aws al zegt, CKA staat in H12.
Voor de rest laat ik het wel weer over aan de echte alwetende hier:-P

Onzin? Giswerk?
Explain? VNV is al druk bezig met het verkleinen van de MP vloot. Geen gegis aan dus.

[ Post made via Mobile Device ]

Dat hoef je mij niet te vertellen. Zit dicht genoeg bij het vuur. Had het meer over het CKA verhaal.

[ Post made via Mobile Device ]

Wellicht de volgende keer iets specifiekrr zijn dan haha

[ Post made via Mobile Device ]